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VuOtto

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  1. c'è tanta gente che ha buon tempo di dire stupidaggini. Sulla 500 di mia sorella, che ha i badges a bandiera italiana sotto gli specchietti, c'è lo stesso problema...dato che tali badges sono inclinati, il conce mi disse che il montante era da interndersi come "asta...allora stanno sbagliando tutti.....dai è una cavolata. Così com'è IMHO è giusta, deve seguire l'andamento del vento durante la marcia...sennò che bandiera è?
  2. porca vacca, 2 anni e mezzo??????????....e pensare che ne volevo una...pazienza....:):) Comunque che bella che è.....mamma mia!
  3. Ti do ragione appieno. E' un'opinione legittima la tua. Come TUTTE le ultime BMW, o ti piace o non ti piace. All'inizio, quando uscì la serie 7 nel 2001, anche io gridai allo scandalo, dopo due serie 5 E39 in casa, vedere realizazzioni del genere, fecero storcere il naso a tutti. Però...con il tempo, la tanto "criticata" serie 7 fu scandalosamente copiata anche dalle dirette rivali, da mercedes sulla classe s negli interni e nelle proporzioni del portello bagagliaio, oppure nella seconda palpebra del cruscotto pe ril monitor se volete, anche dalla stessa audi sulla A8 in qualche soluzione negli interni e degli stessi comandi, vedi IDrive. Questo è ciò che vuol dire Bangle, non tanto la "potenza del marketing", che per carità c'è ed è una realtà...ma quanto quelle discusse superfici da lui e il suo team create siano in grado di influenzare, oltre che la propria gamma, anche quella dei concorrenti negli anni a venire. La X1, a me piace, tantissimo anche. Poi, aspetto con trepidazione l'unica alternativa che reputo interessante, la nostra Kamal.
  4. e come al solito, nons i da continuità....Bangle è in BMW dal 1993 o 94 se non erro...vedete un po' voi...poi ci domandiamo perché i modelli non hanno un filo conduttore...accidenti...
  5. Tutte queste, legittime, critiche che date sono dettate dallo sciock per la linea...certo è che il giallo oro non aiuta a dare un parere positivo. Alcuni di voi gridano all'aborto...ed è giusto, per carità, però sarà per via della "deformazione personale" che ho sulle nuove tendenze, sarà pe rvia degli studi in automotive design...a me questa X1 comunica moltissimo, comunica dinamismo, freschezza, comunica la volontà di essere, criticabile o meno, NUOVA. Certo, ci sono realizzazioni migliori....ma quali? La Q5 è bellissima, ma troppo "già visto"...questa invece è inedita...è uno spettacolo; concordo con ciò che disse Chris Bangle: "io definisco in un'auto il concetto di design non la bellezza immediata, ma l'influenza che tale modello, con la sua linea e le sue sensazioni, dona ai modelli futuri, anche della concorrenza". Concordo appieno.
  6. Bè insomma...contando che ci sono state le ferie di mezzo....non mi sembra affatto un brutto risultato! speriamo che alle 20.000 ci arrivino per dicembre! A settembre sicuramente ci sarà un calo, ma dettato per N motivi, scuola, riscaldamento ecc ecc...però se sono a 10 mila ora, che dire in due emsi non è male! Per nulla!
  7. Mamma mia che gnocca 'sta macchina.......ho guardato almeno 15 Thread con l immagini di concept negli ultimi 20 minuti....e sono TUTTE belle...porca vacca! Pigiano sull'acceleratore con il design tutti quanti...meno che Fiat, che come al solito non presenta nulla...
  8. Davvero....questo salone mi sta lasciando a bocca aperta...ma quante concept meravigliose....cavolo! E questa qui, confermo quanto dissi per le foto ufficiali, FIGHISSIMA!
  9. in mezzo a tutta questa carrellata di concept car.....avrei avuto piacere di trovare la Brezza coupé concept....come al solito, la fiat non porta nulla e sta a guardare, come fa l'ultimo della classe, le mervaiglie degli altri studenti più bravi...
  10. Stilisticamente bellissima IMHO. Anche i fari diurni/posizione accesi nei fari anteriori dovrebbero regalare un design notte davvero accativante. Bello il gruppo ottico posteriore, anche se ormai, con la tecnologia led/guida luce, è un gioco creare "luci armoniose" e "ipnotizzanti"; donano alla vettura davvero un secondo volto di notte. In generale, la giudico molto, molto bella. Delusione invece dagli interni....tonnellate di legno e cianfrusaglie varie...dato che gli interni sono quellin della nuova classe E come dashboard...bè, che dire....che schifo!
  11. scherzi a parte, davvero interessante. La linea è mozzafiato...anche il posteriore è bellissimo. Nutro solo qualche riserva sul posizionamento del logo sul portellone del bagagliaio...IMHO ci voleva un po' più in alto, ma resta davvero una gran bella concept car... Ci sono già prime conferme sull'eventuale produzione o rimarrà solo una concept come la meravigliosa C-Métisse?
  12. 105 gr di CO2 sono proprio un gran bel risultato...chiaramente 120cv fanno quasi sorridere su una vettura del genere, però, 206 km/h di massima e 25 km/l non sono certo banane...IMHO un ottimo risultato, ma il dubbio è: "quanto questi dati saranno rispettati nel normale uso quotidiano?".
  13. Io credo che il senso dlle nostre lamentele derivi dal fatto che parlano di motori centrali, per poi non fare nulla, ci "illudano" con notizie che certamente fanno scaldare il cuore..per poi posticipare a "chissà quando". Anche con kamal...nel 2003 scaldò gli animi di tutti..ma poi riuscirà vedere la luce, forse, solo 8 anni dopo...non è così che si fa a mio modesto avviso.
  14. anche io concordo...piuttosto che mettere in circolazioni "voci" di bla bla bla, a motore centrale....e poi solo bla bla bla...si dessero una mossa con i progetti in essere...intanto gli altri, bello o brutte che siano, sono fuori già con suv compatte...seg.c rinnovate....e mi fermo qui....i soldi vanno convogliati...poi io non se so nulla, non lavoro in fiat e nel mondo dell'auto...però....come dice qualcuno prima di me, vogliamo i fatti e non le solite pugnette che non servono a nulla. Anche perché, se nons i danno una mossa a fare modelli nuovi...col cavolo che tra due anni arrivano alle 300.000 unità....
  15. a me piace molto...belli i gruppi ottici posteriori....mi ricordano vagamente la bmw concept millemiglia...
  16. io avrei fatto un qualcosa in stile Mini cross concept...però non è affatto male, sicuramente meglio della GLK... aspetto con ansia di vedere gli interni....a me la x1 comincia proprio a piacere tanto...
  17. io ho notizie che verrà presentata, tramite un concept tip cs1, a ginevra 2010... tu hai notizie di "prima mano" diverse?
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