VuOtto
-
Numero contenuti pubblicati
12204 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
45
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di VuOtto
-
Secondo me vien fuori bella....
-
E' il 5 cilindri della focus ST? -
Quoto....un bel FL, contando che ha 3 anni suonati...le servirebbe...eccome...
-
La focus è un mezzo onesto e buono, ok....ma dire che è la migliore..... Sulla questione DNA, concordo con Piccolo Alfista e Regazzoni. IMHO, è un "gadget" assai ultile, sinceramente, se in una sera di pioggia, voglio tornare a casa in supplesse anche in superstrada, mi metto tranquillo, cruise control, modalità normal o all weather, e sono conscio che l'auto è più confortevole, morbida, progressiva...e mi fa risparmiare qualche cl di benzina ogni km....butta via te un'affare del genere, se la vuoi sportiva la puoi avere, se hai i suoceri in macchina, te li porti in tutto confort, se c'è neve o un fondo avverso ti "aiuta" dosando la coppia e la risposta dell'acceleratore, sterzo ecc in modo più docile...anche secondo me è una delle migliori trovate Alfa degli ultimi anni. Guai se non montassero su tutta la gamma il DNA, 941 inclusa.
-
Quella che s'intravvede sulla foto n°3 è la serie 7 o la serie 5?
-
Bellissima!!!!!!!!!!!!! Il manometro del turbo accoppiato al contagiri è un dettaglio stupendo!
-
Bè che sia stilisticamente e dinamicamente migliore dell'attuale serie 1 non ci piove....ormai va per i 5 anni dalla presentazione di marzo 2004 a ginevra, qui non ho molti dubbi, anzi, nessuno. Se riuscirà a tener testa alla "nuova"...eh, tutto dipende da cosa vorranno fare a Monaco...fatto sta, per esempio, che un manettino tipo DNA credo solo l'alfa lo avrà...probabilmente un qualcosa del genere potrebbe montarlo anche l'audi....ma la BMW, non credo...magari le mettono il tasto sport...bisogna vedere. Voi avete indicazioni da fonti certe che la serie 1 sarà a TA?
-
Su questo non avevo dubbi. Altra cosa, perché la 940 dovrebbe avere problemi nello schiacciare la nuova serie 1 scusate? Se, come dite voi, avrà anche lei la TA, perché vi fate tante domande? E' ovvio che sarà migliore, per N motivi. A meno che...la storia della TA per la 1er...non sia un Vs fake
-
Sembra meglio di quanto pensassimo!
-
Questa è la mercedes più bella degli ultimi 10 anni IMHO.
-
nessun "bozzetto" o "ps" approssimativo degli interni ancora?
-
si, probabile che quei disegni siano proprio della urus...soprattutto quello posteriore...noto molte similitudini con il teaser rilasciato, anche se il faro e l'alloggio sono diversi.
-
Forse mi sono espresso male. Tre di alcuni rappresentanti che bazzicano per la mia azienda, hanno avuto una 159 1.9 q-tronic, tutti e tre l'hanno tenuta chi 3 mesi, chi al max un anno. Ora viaggiano sempre in 159, ma con il cambio manuale! C'è chi mi ha detto che non inseriva le marce, chi ha avuto problemi di natura elettrica legati al cambio...oh io porto la mia testimonianza...fatto sta che anche in questo forum, tempo fa si parlava di problemi d0'affidabilità del Q-Tronic, se poi le cose sono migliorate, ben venga. Comunque spero vivamente anch'io che i doppia frizione arrivino quanto prima in gamma.
-
Allora non è questa che presentano! Fatto sta che è uno spettacolo questa GT MC.....
-
Ma allora, se gli altri non hanno problemi usando cambi analoghi, perché le alfa automatiche sono costernate di rogne?
-
Bè dalle premesse sembrerebbe. Sembra anche, sempre dalle premesse, che sia un qualcosa di meglio della Panamera...
-
No no non è per via della coppia...io parlo dell'affidabilità.....il Q-tronic è loro o è di un'altra ditta?
-
Il Suv? Potrebbe chiamarsi Sorana:):):) E se anche si chiamasse così...magari potermelo permettere!!!!! anche si chiamasse Torello vorrei tanto avere il problema del nome....potendosi permettere una vettura del genere...
-
Ho capito;) Però, se i loro cambi, hanno i limiti che tutti sappiamo, perché non prendere un'automatico diverso, magari dalla ZF? Mi sembra che equipaggi tra tanti, anche mercedes, oltre che alla maserati o sbaglio? Io non trovo profiquo continuare con un fornitore se non riesce a dare prodotti affidabili...andrei in cerca d'altro....
-
Sembrerebbe davvero un qualcosa di assai bello.....
-
Molo bella, anche gli interni sono molto trendy. Bel lavoro davvero, e gli scarichi separati sono un must delle ultime sportive. Gran bel lavoro...questa riuscirà a montare anche la trazione 4motion o no? Per me sarebbe da fare anche 4x4....potrebbe estendere il bacino clienti così facendo IMHO.
-
Sono piegato dalle risate....:lol::lol::lol::lol::lol::lol: Del tipo:" per gli interni in pelle siamo arrivati a 5,5 kili, che faccio? lascio?":D:D:D:D:D
-
Si mi sono riletto 20 pagine di post...hai ragione, qualcosina velata c'è...ma è tuttada verificare;) Una domanda che taglia le ultime pagine, che pongo a voi che lavorate all'interno, ma perché usare "quasi" solo l'aisin come cambio? Come mai non prendono nulla dalla ZF o dalla Getrag?(si scrive così?)
-
L'unica è fare domande specifiche sulla disposizione meccanica...almeno da scartare diverse ipotesi. ACS?????????? Cambio transaxle o in blocco con il motore?
-
autoblog:) "vocifera" un programma di personalizzazione tipo one off. Ma insomma, fare popò di teaser per una linea "accessori" mi sembra eccessivo...probabilmente si tratta della cabrio.