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VuOtto

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  1. Dovrebbero essere in grado di fare un'auto rivoluzionaria come lo è stata la vecchia R4 però...ma oggi mi sembra prematuro, anche perché a quanto pare, il CS Renault soffre di un totale disorientamento stilistico. La nuova R4 devono prenderla in mano, ma non ora, non sono pronti, rischierebbe di essere stilisticamente un'auto banale..IMHO. Però, chiaramente, se fossero in grado di farla bene, sarebbe un bel colpaccio per loro. Dato che sia Mini, che VW che Fiat l'hanno fatta la "remake" e che Citroen si appresta a fare la nuova 2cv (che mi piacerebbe prendesse il nome di Dyane), la renault potrebbe giocare la carta R4...sarebbe davvero interessante.
  2. A me della 308 non piace una cosa (che era presente anche nella 307) quell'aria da monovolume che si respira stando dentro. E' un'opinione personale, ma chiaramente questo fatto le ha fatto vendere parecchio, ed è uno dei punti di forza anche di 308. Il design non è malaccio....ma preferisco la C4 in tema francese, la renault Mégane la tengo fuori poiché è in corso di sostituzione oramai.
  3. Io sono dell'idea che potrebbe essere un mulo "ibrido"...in senso che magari essendo più alta, stiano provando la meccanica della C-Xover?!
  4. Se fosse l'ibrido, come vettura di lancio del sistema , lo metterei sulla 612 IMHO.
  5. La berlina mi piace assai! Proprio bella e ben proporzionata...mentre la Wagon....no comment.
  6. Potrà avere la linea più bella del mondo....ma è davvero grande...alemno speriamo sia meglio della classe R...
  7. E se quegli airbox così alti, non celino invece una futura presa d'aria sui cofano Scaglietti/599???? Ora sto vaneggiando di brutto....la smetto, promesso.
  8. chiaramente è e resta un marchio bello pesante...ma se cominciano a fare queste cose...vedrai che non ci mettono molto a rompere l'ormeggio Ripeto, la Mercedes IMHO è bella solo nella fascia di lusso...S, Cl e CLS....dai, sono buono, un po' la SLK ma ha stufato poiché è super svalutata...ora offerta anche con la Vodafone...per carità...dunque la escludo.
  9. Si ma allora perché non hanno usato una 430 come mulo? Anche perché comunque la millechili ha motore posteriore...secondo me può essere invece un qualcosa destinato proprio alle Ferrari V12 "anteriori".
  10. Mi sembrano un po' presi dalla cayenne come stile...non credete?
  11. Io al Renault l'ho sempre intesa dalla Megane in giù. Non voglio essere frainteso, q parlao riferendomi nella tipologia di vetture a larga diffusione, quindi molta creatività e simpatia. La vecchia Twingo, che giudico ancora oggi più bella e attuale della nuova, la Modus, la Scenic, la vecchia Clio, o più indietro la prima R5 o la R4...un po' com'è citroen, i francesi nelle piccole sanno fare cose egrege. Nelle vetture più "serie" perdono un po' di smalto......Tuttavia spero che la renault non perda il "vizio" di usare molta creatività per una gamma più "serious oriented"...Citroen sta facendo l'esatto opposto, e si vede anche nella Concpet C-Metisse, a mio avviso la più bella ocncept citroen degli ultimi 10 anni, che ci sta mettendo creatività ed inventiva per tracciare le linee guida del suo stile futuro. La nuova C5 è bellissima, la nuova Laguna è caruccia....ma solo la SW, devono riuscire ad osare di più. Loro ne sono in grado.
  12. Ho capito...io confido comunque in un abbandono della TA. Magari nella futura 159 potrebbero fare lo stesso...io ci spero tanto, alla fin fine l'importante è che la 169 sia un alfa di categoria superiore, motori adeguati alla classe della vettura, quindi v6 e v8 in primis, interni iper lusso e molta tecnologia.
  13. E' più bello lo Scudo....e si che è una furgonetta davvero...
  14. Dici che starebbe bene se fosse più brutta??:) Teknos non ucciderci però
  15. La calandra Dodge non l'ho mai compresa in fondo, non che sia brutta certo, ma l'ho vista in verità a Treviso...e mi piace di più quella della Chrysler...staremo a vedere;)
  16. Dal mio punto di vista alla Modus basta un lieve aggiornamento dei paraurti e volendo del design "interno" della fanaleria, mettendo i led disposti circolarmente al posteriore o mettendo un polifocale all'anteriore, magari anche Xenon nelle versioni più potenti e "chic". Dove renault dovrebbe preoccuparsi dal mio punto di vista, è migliorare la finitura e le plastiche degli interni. Il design è gradevolissimo, ma forse troppo essenziale. Il cruscotto ha una "mole" visiva non indifferente, facendolo con qualche aggiuntina di una materiale diverso cambierebbe radicalmente volto. Spero che non facciano un brutto lavoro, anche se sembra destinata a peggiorare. E' così carina e simpatica oggi...
  17. meglio! Le ultime a KM0 saranno affaroni...anche perché la Chrysler che io sappia si svaluta moltissimo, qualcuno potrebbe fare un vero affare prendendo la vecchia non appena esce la restyling. Io concordo con voi comunue. DETESTO questa calandra che vuol farla sembrare più normale. Io la 300c la voglio "opulenta", è un'inno alla cafoneria americana, e sta avendo un discreto successo porprio perché non rinnega il suo paese d'origine IMHO.
  18. Scusate la mia provocazione...e se fosse un v12 turbo quello che stanno testando? Mi sembra strano che non utilizzino un mulo su base 430 per provare i v8....essendo in posizione anteriore...credo sia un v12 IMHO.
  19. Ma perché scusa???? Sai dirmi come mai hanno bocciato quella? Anche perché dallo sbalzo anteriroe ridotto sembrava celasse una TP...
  20. Io credo che se uscisse veramente così...sarebbe imbarazzante per un marchio come mercedes benz presentarsi in questo modo...già la loro credibilità è appesa ad un filo...così lo tagliano loro stessi....ma vuoi mettere che non abbiano i soldi per fare un modello nuovo???? Che gli sta prendendo? Nella categoria "belle" faccio rientrare solo la S, la CL e la CLS...il resto è vecchio...
  21. Forse si...è il motore turbo che stanno provando...
  22. Non può essere la 169....ma si sa più nulla di quel muletto beccato sul camion in una pista in Spagna????
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