VuOtto

La prima cosa che devono fare intanto, è dare una parvenza di sicurezza passiva ai loro prodotti automobilistici.

Io vado spesso la per lavoro. NOn posso che confremare tutto.

In sei anni che vado in cina è cambiata più di quanto l'italia è cambiata in venti. Sono d'accordo con te.

Scusate...faccio solo una nota...ok è vero, LORO si stanno dando da fare...ma per quanto belle e ben assemblate, non potranno MAI le loro sportive avere la classe e trasmettere la passione di una Ferrari, o l'eleganza e lo charme di una Bentley o di un'Aston, Come non potranno MAI essere sportive come una BMW o un' Alfa. Il vero plus che avranno invece, è solo di prezzo. Le europee sono mediamente tutte ottime auto, così come le giapponesi o le americane, intendo in termini di ricerca e sviluppo, loro potranno anche dare la "parvenza" di qualità, ma alla fine se saranno vincenti, sarà solo per una questione di prezzo, e la gente sa bene che purtroppo di soldi, in giro ce ne sono sempre di meno.

Poi chiaro, se ci riusciranno, sarò il primo a recitare il mea culpa.

Secondo me è un bluff...orribile.

...oramai uso il termine cosueto per definire certe vetture: Terribile.

Lo spolier, mi aggrego a voi, la fa sembrare anni '80, poi che senso ha? Mica ha un motore a razzo, o deve entrare in pista e fare il tempo sul giro....Santo Cielo...poi i fari posteriori così pronunciati e pesanti. La trovo brutta, davvero un gran bell'esercizio di stile.......wow......IMHO.

Bella...però è la solita saab.

Dalla foto non sembra avere i freni carbo ceramici...e poi volevo chiedervi, sapete se avrà un cambio sequenziale con i classici "paddles", che sia veramente all'altezza?

Io le cambierei il colore dei cerchi...preferisco il color titanio classico.....e poi me la farei british racing green con interni color cognac...e inserti in legno piano black...slurp.....

Guardando bene bene gli interni, la zona della leva del cambio è stata "scopiazzata" dalla fulvia concept....il volante dalla Saab 9-3...correggetemi se sbaglio...e poi le bocchete d'aria sembrano quelle di una Astra "stirate", il tuttomescolato in un insieme familiarizzante a BMW....con un pizzico di pepe, sale e olio d'oliva:) scherzi a parte, il risultato è comunque carino.

Beh ragazzi devo dire che è davvero notevole sta cinesina!!!

A parte il muso che proprio originale non è (le forme di prese d'aria e fari sono trite e ritrite...), devo dire che è comunque ben disegnata ed armonica, potrebbe sembrare una sorta di Lexus IS.

Considerando la caratura dell'estetica (considerando i precedenti esempi di car-design cinese...) mi viene da pensare che sia stata disegnata da quella società torinese che già ha fatto le 2 coupè cinesi carine, ma di cui non ricordo il nome...

Non sembra male, concordo con te Alby. A parte il fatto che vedo attorno un sacco di gente non cinese...e questo mi fa pensare che comunque, alla fin fine, è cinsese solo come produzione, ma concettualizzata in europa.

La linea è armoniosa, dietro mi ricorda, come ha fatto già notare Alby, la Lexus IS...davanti è un po' meno coerente, forse troppo "lavorata", ma nel complesso dai, stanno migliorando...rispetto alle cioffeche che si vedono di solito...o rispetto ai loro plagi...

Hai ragione, infatti bisogna valutarlo quando si acquista un'auto usata (o una 600 nuova 8) ).

Riguardo alla sicurezza delle tedesche costose, intendi la sola Mercedes vero? Perchè Audi e Bmw non facevano nulla di straordinario..

http://www.euroncap.com/tests/bmw_3_series_1997/15.aspx

La serie 5 E60 provata nel 2005 ha preso 4 stelle....scarsino per la stazza e per il blasone vero? E sono cliente BMW...non è una cosa straordinaria...magari ora si sono rimessi in carreggiata...

La mentalità cinese invece, non tiene conto della sicurezza...ma dei volumi produttivi...ergo, NON comprate auto cinesi. E se non avete i soldi per permettervi un auto "nostra" nuova, vi consiglio di prenderla Usata, ma almeno avrete un Auto, non un rasaerba.

Bè, ricordate anche la Escort? Aveva preso una stella è mezza se non ricordo male. L'attenzione per la sicurezza, ha cominciato a prendere seriamente piede solo dalla metà degli anni '90...tutto quello che è stato fatto prima era un dramma....ricordo la punto che avevo, la prima serie...quando seppi che in urto frontale a 60 km/h avevo l'89 per cento di probabilità di morte...l'ho venduta per la nuova...che almeno all'epoca (2003) aveva 4 stelle.

Non sminuisco i risultati ottenuti dimostrati nell'Euroncap.

Sottolineo il fatto che, pur essendo usati come elemento pubblicitario, poi non rispecchino quello che viene venduto.

Ma l'Euroncap teoricamente acquista vetture di serie e le prova....non dovrebbe essere fornita direttamente dalla casa dei modelli da testare!

e adesso che la 500 ha fatto la brava, Euroncap è tornato obiettivo e non è più sovvenzionato da un consorzio di case automobilistiche tra cui la Renault in prima fila, come si diceva fino a qualche tempo fa...preoccupiamoci delle stelle della Panda (3), della 147 (3), della GT (mai provata), della Thesis (mai provata), della Multipla (3), della Doblò (3)

Bè per quanto mi riguarda, ho sempre considerato la renault all'avanguardia per quanto riguarda la sicurezza, a prescindere dal fatto che mi piacciano o meno i suoi modelli.

A parte la Panda, ti ricordo che 147, 156 e multipla, sono basi di progetto che hanno più di 10 anni nelle ultime due, e quasi, nella prima rispettivamente. Per la thesis e per la GT non so che dire....dovrei avere i risultati per commentarli...

fatto sta che la 500 (che è su base panda) ha preso 5 stelle...Ripeto comunque, onore al merito per la Renault. Anche se stavolta, rispetto a suoi standard, si è beccata un granchio con la twingo e le sue 4 stelle...IMHO.

Spero non facciano una Smart...anche io mi aspetto un qualcosa di sconvolgente (in senso buono)...se la vogliono fare compatta, potrebbero trarre ispirazione dalla Nido...o valutare di fare una 3 posti per la mobilità cittadina.

Mi aggrego al coro. Triste questo restyling...peccato, tutto sommato prima non era poi così male....ora sembra quasi banale.

Ogni volta che guardo questi bozzetti mi viene in mente la VW Hiroc....almeno nel frontale...Comunque non mi piace affatto...IMHO:)

Chiaramente la A4 venderà, e molto! Ogni casa ha la sua clientela, affezionati o semplici curiosi, che saltano di marca in marca per provare. Se poi, vi è una specie di "sudditanza mediatica"...la moda si crea in un soffio. Questa è una cosa che affligge anche la BMW, di cui sono anche cliente, per esempio. Basta dire BMW o Audi, e si pensa subito all'eccellenza...invece, credetemi, almeno la BMW, qualche rogna ce l'ha, come tutte del resto.

La nuova A4 parte già favorita, la marca le crea un nome non indefferente. Tommitel qualche post fa menzionava alla S5, paragonadola all'a4 come la 159 alla Brera. Commento giusto a mio avviso...l'unica diferenza, e credo che sia il motivo per la quale sono saltate fuori come funghi le discussioni circa la somiglianza, sta nel fatto che 159/Brera non assomigliano alla 147 o alla 166 per esempio...mentre le audi sono TUTTE un clone dell'altra...a me questa politica non piace. Troppo "uniforme"...troppo rigore....IMHO.

un po' banalotta...la solita coreana...

Meravigliosa....ma si vede che un piccolo restyling le serve...le farei la presa d'aria sullo spoiler anteriore tipo la "vecchia" gran sport...ah sarebbe davvero una libidine...anche se lo è già! Degli interni si ha nulla?

si è una fusione tra i due fari, hai ragione. Il bordo inferiore inganna, ma pare che sia come quello della classe R nella parte superiore... grande Regazzoni

Il faro non è stile CLS come farebbe pensare così cammuffata, ma stile R.

aspetta che guardo...mi hai davvero incuriosito...

Che stiano attenti è un dato certo...forse più della BMW quando venne fuori lo "scandalo" serie 3...addirittura 6 mesi prima si fecero fregare...

Comunque mi avete convinto, il motorshow è una bella vetrina, per i giovani di sicuro. Se non ricordo male, mi pare l'audi, al motorshow 2004 aveva presentato lì in anteprima mondiale la A6 Avant vero?

Io invece spererei che oltre alla Junior ci fosse anche un prototipo della 940...

Non male lo stile faro "cls"... però piuttosto che fare questi restyling, alla mercedes dovrebbero pensare di sotituirla...dato che compie 6 anni a settembre...

Vabbe Rick, peggio che Ford non puo' fare nessuno ( A meno che Jag non l'abbia comprata la Lada.... )

Guarda Stev....se la compra la Lada, credo che gli inglesi proclameranno uno sciopero nazionale contro l'indecenza. La Ford, non ha le capacità pe rmantenere un Premium automotive group...lo stanno smembrando...ho letto un articolo dove il presidente della ford (Henry Ford III???) diceva "la ford deve tornare a produrre la tipologia di auto per cui è diventata grande, l'auto per tutti, senza diversificazioni inopportune sul tema" ergo, la ford produrrà come ammiraglia e massma espressione tecnolgica la Mondeo...che bella roba eh!?