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VuOtto

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  1. VuOtto
    avete ragione che non è l'ultimo ritrovato di design.......ma in soldoni spicci, ma chisseneincula del logo?????? Si fa per ridere eh!???????
  2. VuOtto
    purtroppo mi sa che è l'OPF che l'ha silenziata molto. La mia è pre-OPF di qualche mese (per fortuna) poiché è un maggio 2018 come produzione. Rispetto alle nuove, canta molto di più, e l'unica modifica che hanno fatto all'impianto è proprio l'OPF purtroppo.
  3. VuOtto
    Da quello che ho sentito, da qui al 2030 le Icona saranno 7 in totale, compresa le già presentate Monza SP1-SP2, e la Daytona SP3. Dal mio punto di vista la macchina per celebrare il 75° è la nuova LaF. Nel 2022 tuttavia, ci sono succulente novità: - scenderà in strada la sostituta della 812 sotto forma di mulo - entro fine anno "dovrebbe" essere aperta la lista lettere d'intento ufficiali della Purosangue - sarà messa in vendita la 296 GTS - sarà teaserata la nuova V12 Hypercar - la Roma M/Roma M spider (che sostituirà la Portofino M) con il v6 della 296 non so quando viene presentata. Probabile nel 2023
  4. VuOtto
    tra tutte quelle che hai citato, forse l'unica che salvo è proprio la Duna, più che altro perché nonostante sia una macchina, di norma, da mano sui maroni quando viene nominata, a me ricorda una bellissima vacanza che ho fatto alle isole eolie (a lipari) da mia zia quando ero ancora un teenager nel 1998, e un amico dell'isola aveva una Duna modificata da 200cv con turbocompressore, allegerita, senza pannelli porta, senza paraurti. Dio mio...quanto mi sono divertito con quella macchina negli sterrati con Beppe (il proprietario)....ed ero pure senza patente all'epoca poiché avevo 15 anni! Mitica Duna, era un blu/azzurro carta da zucchero. Ad onor del vero, però, devo anche menzionare nella stessa vacanza, la rottura del telaio e motore atterrando dopo un salto alla "hazard" che abbiamo fatto con la Regata Weekend diesel del padre di beppe. voleva provare a fare il generale lee....e......(assicuro che è tutto vero) atterrando oltre alla pacca che ci siamo presi noi, abbiamo piegato completamente il muso spaccando il cambio e disassando il motore. Che personaggio che era.... ed il padre.....venuto a rimorchiarci, lo prendeva a parole non per avergli distrutto la macchina, ma perché non era capace manco di saltare con la macchina. incredibile. Siamo stati lì due settimane io, mio fratello e mia sorella....ed è stata una delle vacanze più belle e spensierate della mia vita. La Duna di Beppe è stata un componente indelebile delle scorribande per l'isola, oltre alla regata, alla Ritmo cabrio di mia zia e alle Vespa che prendevamo, di tanto in tanto, in prestito agli ignari proprietari della zona..... li è affiorata tutta la componente del sud che ho nel sangue. Ah che bei ricordi...... devo trovare le foto.
  5. VuOtto
    Piccolo O.T. in onestà, mi sto già guardando attorno...la BMW mi piace, ma quello che mi è successo (e mi sta succedendo) me l'hanno fatta scadere moltissimo. Ho messo in chiaro con il mio concessionario alcune cose, nel giro di una manciata di giorni vedrò cosa fare. Il problema è che in giro le consegne sono chimere, per tutti, ma a prescindere da questo, forse è proprio quello che dici tu, il fato, che mi sta dicendo che c'è di meglio là fuori.
  6. VuOtto
    il logo in se non è male, ma su un'auto moderna proprio non c'entra, sono d'accordo con te. Dato che la mia è in ritardo, mi hanno proposto se volevo questo logo sui cerchi e sulla macchina, ovviamente ho detto NEIN, DANKE.
  7. VuOtto
    un giorno faccio un video. E anche la Giulia, comunque, ha la sua bellissima voce. Ho un vicino che ha una 280cv, a freddo ha il suo gran perché la mattina!
  8. VuOtto
    La cosa che mi lascia perplesso è: - come mai Tesla rischia la bancarotta (secondo Elon) quando al contempo è la casa automobilistica che vale più al mondo in base al valore delle sue azioni?
  9. VuOtto
    secondo me, il suv seg.D/E più fico ad oggi. Già vedere ancora degli scarichi seri è commovente, ma il musone classico delle Maserati è un qualcosa che resterà bello per molti anni a venire, senza diventare vecchio o scontato. Bella questa Grecale, davvero molto bella. due sere fa ho dovuto immolarmi per la causa, facendo correre un po' la Ghibli di mio padre che non usava da due mesi. Inutile dire che appena l'ho messa in moto a freddo con il garage aperto, sono usciti i vicini (e lui abita con mia mamma in una casa singola). Che musica porca miseria.
  10. VuOtto
    oltre a quello, su tutte le M prodotte dal 1° gennaio ci sarà l'opportunità di avere (gratis) il logo sul cofano e sul portabagagli. Per me....è una ciofecata pazzesca.
  11. VuOtto
    dal canto mio, apprezzo se fanno vedere qualcosa di definitivo, tanto il concept è già stato presentato, e comunque tra qualche mese sarà anche ordinabile. Secondo me se fanno anche trapelare qualcosa di definitivo non è male.
  12. VuOtto
    E' successo in passato a molte case, ma oggi non è più nessuno così sprovveduto. Ciò che si vede è intenzionalmente voluto, specie se si tratta di centro stile. Ho avuto la fortuna di entrare in quello Ferrari qualche volta negli anni passati per lavoro, quando in sviluppo c'erano la FF, la LaFerrari e La F12. Dire che il sistema di controllo e sicurezza era da CIA è dir poco. Era praticamente impossibile fare qualsiasi foto o portare fuori qualcosa (com'è giusto che sia del resto), nonché i cellulari all'epoca venivano lasciati direttamente alla reception, oggi non so ma da qualche cliente mi hanno recentemente messo un adesivo a graffetta che prende entrambe le videocamere (ant e post) che rimuovono quando te ne vai.
  13. VuOtto
    Sono stato in Giappone, questi veicoli hanno il loro gran perché vista la larghezza di alcuni vicoli....ma hanno uno stile che si......insomma......
  14. VuOtto
    Ancora non mi capacito di come possa definire "oscena" una macchina che ha tenuto per ben 7 anni. A detto di tutti quelli che l'hanno guidata, da Evo a Top Gear, a Car ecc, la Zonda viene idolatrata in lungo ed in largo. Poi non metto in dubbio le qualità ed il palato in materia di auto da uno che ha vinto 7 titoli mondiali in F1. Probabilmente non è la sua macchina......tutto qui. Quanto alla Zonda LH, mi spiace per Horacio, poiché non credo meriti una pubblicità di questo tipo. Quanto ad Hamilton, a 36 anni dovrebbe anche smettere di fare i capricci, poiché si è campioni anche fuori dalla pista. Io non mi permetterei mai di criticare, in una posizione di opinion leader come la sua, una casa automobilistica, i suoi lavoratori e tutto l'immenso lavoro che ci sta dietro, poiché rischi di fare un danno d'immagine incalcolabile, oltre che ingiusto. Un motivo in più per Horacio per metterlo alla porta quando un domani andrà a chiedere un'altra auto magari....spero gli dica "vai a prenderti una AMG GT, forse quella è più affine alle tue corde"
  15. VuOtto
    fixed.
  16. VuOtto
    penso che le chiappe che si vedono siano già di loro angeliche.....
  17. VuOtto
    sempre detto....se uno ci pensa troppo alla fine si sbaglia.
  18. VuOtto
    io sull'R53 cooper s, cedimento bronzine a 34mila km (fusione totale del motore) e rottura pompa acqua a 50mila.
  19. VuOtto
    in altri fori esteri dicono che sia lei al 100%. Vedendola, non mi pare essere un mulo, e tuttavia, perde il cofano a coperchio, che capisco che è elettrica e non serve più....ma appunto, potevano farlo in pezzo unico come le precedenti a questo punto. Tuttavia, andrà vista dal vivo....ma confermo che non riesco al momento a digerirla dietro e dentro sembra avere questo.....
  20. VuOtto
    Prima impressione a parte, che confermo, la trovo "finta"....troppo "giocattolosa". Io sono molto deluso.
  21. VuOtto
    mi perdonerete il languaggio.... MA CHE E' 'STA MERDA?
  22. VuOtto
    meglio!
  23. VuOtto
    l'importante è farli...i progressi.
  24. VuOtto
    se fosse un carry over peugeot (e potresti avere ragione), è sempre meglio a mio avviso, di quell'oscenità montata sulla Compass.
  25. VuOtto
    mi sembrava strano che lasciassero la leva di Compass. Tuttavia, da quel che si evince, i fari posteriori sono più simili a forma e "ingombro" a quelli della concept che a quelli del clinic. Gli interni sembrano stati oggetto di numerosi miglioramenti, e il pomello cambio per me è una piacevole sorpresa, indice che davvero, vogliono lavorare non solo sulla qualità intrinseca, ma anche su quella percepita dall'occhio. Questo, a mio avviso, è il modo di lavorare corretto. E' lungo e costoso, ma se vanno avanti a pensarla così, in questo modo, allora raccoglieranno i frutti un giorno. Devono tenere il timone dritto sulla rotta però. Noto con piacere un deciso cambio di passo a livello marketing soprattutto. Se il buongiorno si vede dal mattino...
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