roberto.c

Congratulazioni! Sono d'accordo con chi ti ha risposto prima di me: gran macchina! E poi, a quel prezzo ...

Secondo me Lunardi deve cambiare pusher! :wink:

Leggo che ci sono diversi appassionati d'aerei. Conoscete già questo sito? http://it.geocities.com/aereicuriosi/aereindice.html

No: è un manager di prim'ordine, non un politico! Non basta essere in gamba in un campo per pensare di saper far tutto (Berluska insegna)! Non dimentichiamoci che Gianni Agnelli (vituperato quanto si vuole, ma manager di grande intelligenza e carisma) ha sempre rifiutato il suo ingresso nella politica, pur se istigato da diverse parti! L'unica carica (onorifica) che accetò era quella di Senatore. Ad ognuno il suo.

Su Ruoteclassiche di Agosto c'è un bel servizio sulle superutilitarie degli anni 50/60. http://www.quattroruote.it/autoclassiche/edicola/sommario1.cfm?cod=4144

Già, anche a me, se però vai nel sito leggerai che era una tre ruote prodotta in un solo esemplare: molto meglio l'Isetta! :wink:

Scusa, ma sono diversi mesi che è in corso questa iniziativa. Sul sito di 4R c'è da tempo il link per inviare le segnalazioni. Piccola polemica: sono d'accordo che 4R è di parte e molte sue prese di posizione possono essere discutibili, ma rimane, a mio giudizio, la più importante rivista automobilistica italiana ed una delle più importanti a livello europeo. A proposito, avete letto che (finalmente) ripropongono il TAM?

Sono contento per te. Come vedi la realtà supera sempre ogni fantasia!

Complimenti, ottima auto! Come hai già scritto tu, con 115 CV su quel po' po' di massa non è un fulmine di guerra, ma ritengo sia comunque godibilissima grazie anche all'ottima qualità dell'auto. Se non sbaglio, le cabriolet non erano (e non sono) assemblate sulle linee Audi, ma dalla Karmann: se è così è un'altra garanzia! Ciao

Ooops! Scusate, non avevo letto che ne aveva già scritto DESMO16!

Curiosità: :twisted: Un giornale inglese (non ricordo quale) pare abbia rivelato che la bandana non fosse un "vezzo", ma necessaria per proteggere l'ultimo, in ordine di tempo, innesto di capelli del nostro!

Grazie mille ^^ Orami disperavo che qualcuno rispondesse a questo topic Ho anche trovato questi siti interessanti: http://www.sunbeamalpine.org/content.html http://www.team.net/www/rootes/sunbeam/alpine/mk1-5/ ... ovviamente in inglese! Ciao

Infatti erano vetture pensate proprio per un utilizzo...balneare. :wink: ..se non sbaglio il berluska ha la twingo così... comunque con quel colore è molto carina 8) C'è la carrozzeria Navetta 2000 di Venaria Reale (TO) che fa ancora queste trasformazioni (ha fatto anche le Twingo del berluska). Ci tengo a menzionarla perchè il proprietario e fondatore è un mio ex compagno di scuola e prosegue il lavoro fatto di passione ed abilità dei carrozzieri/trasormatori di una volta.

Così al volo ti posso dire che era un cabriolet (nella foto con hard top) che nella versione originale, chiamata Alpine, aveva un 4 cilindri 1600 cc. ed era stato disegnato dalla Touring. La Tiger era un trapianto di un corpulento Ford V8 di 4200 cc. su quest'auto trasformandola da piacevole cabrio in "belva". Se ho tempo, faccio qualche ricerca e ti dò qualche info in più.

Leggo solo ora il tuo scritto (rientro oggi dalle ferie) e ti assicuro che non me la prendo per quella che tu chiami una "ramanzina": secondo me dovevi invece farmi un "ca**iatone"! Quanto ho pagato, comunque, è stata solo una normale quota di una "onestissima" agenzia pratiche auto di Roma. L'ho fatto per pigrizia (rispondo così anche ad Hachiko), fidandomi del fatto che sono (per altri motivi) sempre sotto controllo medico. Che non me ne vanti lo posso dimostrare (e non lo scrivo per redimermi) che l'ultima volta ho fatto tutto in regola: non è cambiato molto! Ho scritto la mia esperienza non per vantarmene, tutt'altro, ma solo per evidenziare quanto il rinnovo della patente sia oggi una burletta! Penso siate tutti d'accordo con me se dico che la patente è più pericolosa di un porto d'armi e non dovrebbe essere sufficiente una sommaria visitina di pochi minuti per dichiarare di essere in grado di poter liberamente guidare quegli stupendi strumenti di gioia, libertà e lavoro che sono le automobili (escludo da questo discorso moto, autocarri e pullman: sono un'altra storia) che, però, si possono trasformare in un attimo in un'arma peggiore di qualsiasi pistola, fucile, ecc.. Comunque, sono felice che qualcuno mi abbia fatto la ramanzina! :wink: Ciao!

Bici, mmmhhh! forse ho qualcosa: :wink: http://www.apriliaenjoy.com/ http://www.atala.it/i/home/index.asp http://www.bianchi.it http://www.campagnolo.com/ http://it.cannondale.com/bikes/ http://www.carrarocicli.com/ http://www.cicloturismo-mtb.com/linkprod.html http://www.colnagonews.com/ http://www.fisherbikes.com/index.asp http://www.olmo.it/ http://www.infomotori.com/a_136_IT_561_1.html Comunque la Legnano è, ormai, una sottomarca. Ciao.

Ciao e buone vacanze!

Grazie e buone vacanze anche a te! Ciao

... di lavoro prima delle ferie è arrivato anche per me! Da domani le montagne abruzzesi saranno il mio campo base! Ringrazio tutti per la compagnia e per le risate che mi avete fatto fare e vi auguro bune ferie. Arrivederci, anzi, arrileggerci a fine Agosto! Ciao. Roberto

Sì, ma serve soprattutto ad evitare che la catena, allungandosi, "scavalli" le ruote dentate; la rumorosità rimane. Anche la cinghia ha il tendicinghia per lo stesso motivo.

MMMHHH! Mi sa che o hai scambiato Lire con Euro o hai messo qualche zero di troppo! :wink: Va bè l'inflazione, ma qui si esagera!!!