roberto.c

Calandra e fari sono quelli della 1300 ...

Atterraggio? Così come per "allunaggio" ed "ammaraggio", non si dovrebbe dire "Accometaggio"? OK, OK, mi autobanno ... Scherzi a parte, per chi volesse seguire l'esito della missione: http://rosetta.esa.int/

"Commossi" riferito ai Pizzardoni è un ossimoro!

Perfettamente d'accordo dopo un'esperienza simile ed opposta nella mia famiglia: Dopo le medie mio figlio si era iscritto allo Scientifico più per emulare la sorella che per convinzione. Il primo anno fu "una strage degli innocenti" . Faccia a faccia gli chiedemmo che intenzioni aveva e lui scelse la via dello ITIS come Perito Informatico che completò in modo "più che accettabile". Continuò con Ingegneria Informatica con risultati pietosi (un esame con un 18 nel corso di tutto un anno), ma diventò bravissimo in tressette e scopone . A nostra insaputa nel frattempo si era intanto trovato un lavoro quale help desk informatico e quando stava per essere assunto ci disse: "E' inutile che mi mandiate a scuola, a me non va" (lo si era capito benissimo) "preferisco lavorare". Era il 1999. Da allora ha fatto una carriera assolutamente positiva; oggi è responsabile della sua area in un'azienda di servizi multinazionazionale. Questa manfrina solo per dire che non siamo tutti uguali ed ognuno di noi deve, in piena coscienza delle sue decisioni, fare ciò che per cui è più portato. Non è un obbligo laurearsi, anzi, potrebbe essere controproducente.

Mi sono espresso male: ho scritto mensa, ma intendevo refettorio con cucina e cuoca interna e menù differenziati. Dal sito dell'Associazione: Alimentazione ed igiene I pasti sono prodotti all’interno della struttura dalla Nostra cuoca e nell’apposita cucina. La cucina e il refettorio sono dotati di autorizzazione sanitaria in conformità alla Legge n. 283/62 e successive modificazioni e al D.P.R n. 327/80. [...] I menù e le grammature adottati sono tratti da quelli elaborati dall’Ufficio Nutrizione del Comune di Roma, specifici per gli asili nido. [...] Al bambino che ha necessità di seguire un’alimentazione particolare verrà somministrato un menù alternativo. [...] Gli alimenti freschi (latte, carne, pesce, ecc.) sono acquistati e utilizzati entro la stessa giornata, verificando le temperature degli alimenti in fase di accettazione, prima e dopo della cottura. [...]

Si può fare anche con il servizio mensa. Una mia amica di famiglia gestisce da diversi anni un'associazione in cooperativa (non faccio nomi per evitare pubblicità) per i servizi all'infanzia fra cui due asili nido (mi sembra ne abbia aperto anche un terzo) in convenzione con i Municipi V ed VIII del Comune di Roma entrambi con mensa. Pur non facendo arricchire nessuno, consente di erogare dividendi/stipendi ai soci ed al personale.

E' un servizio che esiste già anche nel Comune di Roma Roma Capitale | Sito Istituzionale , i problemi principali al suo sviluppo sono: sono poco o nulla pubblicizzati nelle strutture comunali il personale è scarso ed i finanziamenti scarseggiano nelle strutture private le tariffe sono alte e non tutti gli anziani se le possono permettere è un servizio che esiste solo nelle città, non penso che nei piccoli centri vi sia qualcosa di simile ecc.

Esperienza (doppia) personale: affinché l'ultimo paghi tutto è sufficiente che vi sia accordo fra tutti i coinvolti sul fatto che i veicoli, escluso ovviamente l'ultimo tamponante, fossero già fermi e l'ultimo li abbia tamponati spingendoli l'uno contro l'altro. Spero di essere stato chiaro.

Non ho ancora ottant'anni, né so se mai vi arriverò ed in quali condizioni psicofisiche; posso solo dire che tutti i tanti rinnovi di patente che ho fatto (presso agenzie o scuole guida) sono stati poco più che una buffonata. Una volta non ho neanche visto il "medico": mi sono trovato il rinnovo pochi giorni dopo aver pagato il dovuto (sì, vabbè ... ) all'agenzia. Ogni giorno vedo gente di qualsiasi età e sesso "al posto guida" (non ce la faccio a scrivere "guidare") di vetture spesso di potenza elevata fare le peggiori ca**ate mettendo a rischio l'incolumità ad altri/e che avevano fatto solo l'errore di passare in quel posto in quel momento. D'altro canto ho conosciuto persone che quando si sono resi conto di non essere più all'altezza della situazione hanno spontaneamente consegnato patente e chiavi dell'auto ai figli, anche prima dei fatidici 80. Ma queste sono, purtroppo, eccezioni (io spero di essere fra loro). Per il momento l'unica cosa che possiamo sperare è che si moltiplichino, anzi, no: che si facciano dei veri controlli sulle pratiche di controllo delle capacità di guida. Non bastano vista ed udito controllate peraltro in modo molto approssimativo ed empirico! Per la miseria, guidare è molto di più! Scusate lo sfogo, ma è un argomento che mi sta molto a cuore, non basta scrivere "togliamo la patente agli anziani"!

Ettepareva che non si parlava di Alfa Romeo! Peccato che quella chiamata 2600 Touring Spider è invece la foto di una 2000 Touring Spider ...

Bella coppia! Complimenti a lei e congratulazioni a lui (anche se è alfista ). Auguri e . P.S.: Non sei un "inutile accessorio". Te ne accorgerai quando lei cercherà qualcuno su cui scaricare le responsabilità di un qualche casino.

Non era una Panda 30 con 4 CV in più, ma la versione SEAT con il motore 843 cc della 850 berlina.

Scusa, nella fretta avevo letto male: se il problema ce l'hai solo andando a benzina il polmone non c'entra nulla.

Nastro? Una volta le Lancia usavano i meccanismi tipo Golde con movimento a vite senza fine ...

Niente di strano: USA e D erano buoni mercati per le 2 porte. Potevano esserci delle ulteriori giacenze di scocche da smaltire ed adattarle con particolari della serie successiva non era molto costoso (mentre l'ossatura del vano porte e le porte erano le parti più costose dopo il pianale e rottamarle era una bestemmia!). P.S.: Neanche a me piaceva la 128 per il frontale troppo simile a quello del FIAT 616.

Hai fatto revisionare il polmone? 140.000 km sono tanti senza revisione ...

Concordo. La mia prima auto (nel 1974 ) fu proprio un'Audi 80L B1 2 porte. Dalla B2 fu importata solo nella versione 4 porte. Concordo. Le giacenze delle scocche 2 porte della II serie furono smaltite con la versione Racing (stessa operazione che fu già fatta con la 128 Rally).

Per quanto riguarda la perdita di potenza e spazio nel bagagliaio ti hanno già risposto altri, per il posto in meno ti posso dire che io ho avuto per circa 18 anni auto a GPL (impianti regolarmente omologati) e non mi hanno mai tolto alcun posto. La tranquillità? La paura è un istinto irrazionale e come tutte le cose irrazionali non si possono cancellare con motivazioni razionali, quindi chi ce l'ha ... se la tiene. La Lancia offriva una versione GPL della Beta berlina (omologata dalla Casa) di sicuro sulla 1° serie, sulla 2° è probabile, ma non ricordo di preciso.

:shock: 1.600 km in 7 ore sono una media di oltre 228 kmh! Caspita, va veramente forte questa Dedra!!!

Eh, sì è proprio un Magirus Deutz (non so quale modello)

Invece quest'anno ho sentito alcuni commercianti e ristoratori di Tagliacozzo - AQ (località famosa per la totale incapacità dei suoi commercianti di public relations con i turisti) affermare tranquillamente che ad un Luglio preoccupante causa maltempo, è seguito un buon Agosto nonostante le temperature un po' basse (e grazie alla totale assenza di piovosità).

Mi sembra un Magirus Deutz, Azienda famosa per i suoi veicoli con motori raffreddati ad aria poi confluita nella IVECO Se ben ricordo, le luci di posizione della Bianchina cabriolet di questa serie dovrebbero essere posizionate sotto le punte del baffo sul frontale (poi tornate sopra i rostri), non ai lati. Ma potrei sbagliarmi. Fu un celebre esempio di ricerca di mercato di "mamma FIAT" proponendo a listino una TA con motore trasversale nelle versioni a 2, 3, 4 e 5 porte (un simile tentativo fu fatto con la 127 diversi anni dopo).

Abarth, permettimi una precisazione (dovresti saperlo ormai: sono pignoletti ). La lettera identificativa della versione è proseguita senza soluzione di continuità fra Kadett ed Astra, quindi la prima serie di quest'ultima, quella che tu chiami Astra A, in effetti è ufficialmente identificata come Astra F, io posseggo un'Astra 2° serie che viene identificata come Astra G, ecc.

Ehi, psst, Mazinga ... Questa è una 1100 Special; la D era la serie successiva con frontale piatto ed inclinato e motore 1221 cc.

Auguri anche da parte mia! :drink