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  1. Riporto delle parti del comunicato odierno sul Cayenne BEV: [...]
  2. Le foto spia precedentemente postate sono del prototipo del nuovo Cayenne BEV, non del 7 posti K1, confermato dal comunicato odierno di Porsche. Alcuni post sono stati trasferiti qui:
  3. https://www.instagram.com/p/C92PA8opgrh/?igsh=YXJ3cTY1cml2eWpn
  4. Ecco altre foto: https://www.instagram.com/p/C92SCfFMG24/?igsh=bnUyOWEzYzhvZnp0
  5. Presentazione all’1:30 del 26 secondo fuso orario europeo.
  6. Diciamo che più o meno ci hanno preso all’80/85%. Non che ci volesse molto dato che quel camuffo nasconde solo il colore della macchina... Io ci vedo qualcosa anche sulle forme del cofano anteriore (S-Duct a parte).
  7. Osv

    Nasce il TC Lite

    In pratica la FIA, prendendo spunto da Renault che ha avuto l'idea di creare la Clio facendo in modo che si possa correre con la stessa auto in pista (Clio Cup) o nei Rally (Clio Rally4/5) semplicemente montando dei kit, ha creato 2 categorie sotto al TCR chiamate TCL4 e TCL5 le cui auto derivano dalle corrispondenti Rally4 e Rally5. Quindi probabilmente anche la 208 Corsa Ypsilon Rally4 potrà correre in pista con alcune modifiche. Via FIA.
  8. E dopo Smeraldina eccovi Toscanina! https://www.instagram.com/p/C9uxvuyITzm/?igsh=MWVqM2x4N29oMXg5Ng==
  9. Ma infatti non ho escluso che ci possa essere un'ala posteriore.
  10. No, una è una Panda col buon vecchio camuffo che usavano in FCA a Mirafiori, l'altro penso sia un Doblò o un suo gemello.
  11. Non dovrebbe essere longtail e non dovrebbe nemmeno avere lo spoilerone come la SF90 XX.
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