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  1. Sia gli uConnect che i vari PSA dovrebbero essere rimpiazzati da STLA SmartCockpit che debutterà su Stelvio.
  2. Gianluca D’Alessandro, uno dei migliori 😍😍😍
  3. Ma questa è la “centralina” dell’infotainment, secondo me è montata in basso a sinistra rispetto al volante, a lato vicino alla portiera.
  4. Boh, si è persa anche lei per strada…io ero convinto la presentassero il mese scorso…
  5. In pratica sì! Dato che ogni loro post riguardante un’auto Stellantis è pieno di commenti contro quel motore, hanno fatto un post apposito con cui far sfogare i loro seguaci…
  6. Si vabbè, perché la voce della Formula 1 che “partecipa” alla Carrera Cup a Misano del 2019, prende 12 secondi dal penultimo(!!!), disintegra la Porsche in pitlane e poi non partecipa alla gara per “motivi psico-fisici”. Tutto ciò dopo aver sbandierato la licenza in diretta tv.
  7. Ma non credo sia possibile, andrebbe riprogettata tutta la parte anteriore del telaio...infatti per il 2025 ci sarà, ancora una volta, un nuovo telaio. Come già detto da @Yakamoz sicuramente con gli aggiornamenti hanno superato il limite di carico che le sospensioni (problema cronico da una vita in Ferrari) della SF-24 possono reggere senza che si verifichi il bouncing, ci sarà un motivo per cui tutti gli altri team eccetto Ferrari e Haas (che compra tutto l'assale posteriore dalla Scuderia) hanno abbandonato la pull-rod al posteriore...
  8. Comunque ci ho visto anche delle citazioni alla F40.
  9. Ma alla fine come concetto è uguale a quello della 4C, nei semicerchi laterali non riempiti dal display ci sono tute le spie e una parte con l'illuminazione ambiente. (Anche a me comunque fa schifo una soluzione del genere nonostante si noti più in foto).
  10. Vista questa sera a Bari: Dal vivo rende meglio che in foto, sembra meno "verticale" di quello che effettivamente è. Dentro è troppo scura, menomale che questa aveva il tetto apribile, per i pannelli porta e qualche plastica interna sono d'accordo con voi col dire che la qualità è davvero bassa a fronte di un listino abbastanza alto. Per il resto molto comodi i sedili, dietro col sedile impostato sulla mia altezza non ci sto malissimo finché non chiudo la portiera e lì l'ambiente troppo scuro sembra piuttosto soffocante. C'era parecchia gente, in molti (per quello che ho potuto origliare) si sono ricreduti in positivo riguardo l'estetica...
  11. La 208 N5 step2, in pratica la Ypsilon avrà quella stessa meccanica. https://www.instagram.com/p/C9AG5SOuUjI/?igsh=aG9uZXozYjN0ejZj
  12. Stamattina ho trovato su slideshare queste slides risalenti al 6 Maggio 2014 e le ho raccolte tutte insieme in un unico pdf...ve le lascio qui: Alfa Romeo 06-05-2014.pdf
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