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Osv

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  1. Verrà presentata il 17 ottobre. Foto presa da LinkedIn.
  2. Dal vivo rende molto meglio che in foto, ma non mi convince del tutto il posteriore. Internamente è molto bella ma non mi sembra di aver notato il problema dell’inclinazione del display (la foto che lo evidenzia è stata fatta col grandangolo), i sedili sono molto comodi, i tasti sono davvero solidi ed io che sono alto 1.80 circa, coi sedili anteriori tutti indietro, dietro ci entro esatto. Per il quanto plasticoso, l’ambiente interno non mi è sembrato malaccio, anzi. Parlando con un dipendente (molto simpatico) della concessionaria ha giustificato così il poco spazio dei sedili dietro: “noi a differenza di altri costruttori facciamo ancora i sedili belli spessi!”. I commenti della gente lì presente, per ciò che sono riuscito ad origliare, erano positivi. Comunque all’evento c’era musica, piano bar, buffet ed animazione per i più piccoli. Non mi aspettavo così tante persone.
  3. Vista da Maldarizzi a Bari questa sera. Foto bonus per chi voleva vedere il pannello sotto al cofano:
  4. https://x.com/ScarbsTech/status/1712204011049205881?s=20
  5. https://www.instagram.com/reel/CxsqtCSr4Wj/?igshid=MzRlODBiNWFlZA== SaveInsta.App - 3201121247944476067.mp4
  6. Raga ma siete duri di comprendonio?! È già stato ripetuto più e più volte (anche da fonti molto affidabili) che Large e l’alto gamma di Stellantis non avranno nulla di “francese”…
  7. https://www.instagram.com/p/CyMXyCQo2xF/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==
  8. https://www.instagram.com/p/CyEPDSDt94h/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==
  9. Il livello di Sky F1 si abbassa sempre di più: la voce della Formula1 superfucsia ha tradotto la frase che Marcos ripete continuamente a Leclerc in ogni GP “We’ll come back to you” come “Bentornato anche a te” con tutto che ci fosse la trascrizione del team radio.
  10. Perché Corvette? Comunque avevano annunciato ufficialmente che anche la Mustang GT3 avrebbe corso in LMGT3.
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