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  1. https://www.maserati.com/it/it/shopping-tools/granturismo-primaserie Allestimento PrimaSerie, 75 esemplari basati sulla Trofeo e 2 configurazioni estetiche diverse: -colore Fuoriserie Grigio Lamiera e vari dettagli rossi; -colore Fuoriserie Nero Cometa e vari dettagli verde acido. (l'ultima immagine è schiacciata)
  2. Le quali della GTD Pro sono una gara a chi fa più sandbagging per avere vantaggi sul BoP della gara.
  3. Allora, l’unica spiegazione che darei a quel raccordo porta-plancia (forse potrebbe sembrare un po’ tirata per fatto che adori questa macchina) è questa: vedendo questa foto la porta sembra raccordarsi con la parte beige che precede la bocchetta dell’aria, quindi come se quest’ultima venisse trascurata. Non so se mi sono spiegato bene.
  4. Penso sia solamente la versione comprata dalla Bertazzoni come show car, sicuramente poi seguiranno le richieste dei vari comuni che le richiederanno.
  5. Eccola: La base e la Longitude sembrano avere il volante in plastica invece di quello in ecopelle...
  6. Ma in realtà i fari dovrebbero essere full led in tutti gli allestimenti: la top di gamma ha i full led lenticolari invece di quelli con le parabole degli allestimenti inferiori. Però c’è un pacchetto che ti da la possibilità di avere i lenticolari e i fari posteriori a led anche sulla Altitude.
  7. Forse vi state confondendo con gli abbaglianti automatici (il sistema si limita a disattivare e riattivare gli abbaglianti quando si incrocia un veicolo). I fari Matrix possono regolare proprio il fascio di luce degli abbaglianti escludendo o abbassando una determinata zona del fascio di luce evitando di spararla contro macchina davanti o contro un segnale per esempio, mentre in tutto il resto del fascio la luce rimane “normale”.
  8. Non so perché ma spesso Masterpilot non lo sopporto proprio. Comunque anche l'anno scorso la campagna teaser di Tonale iniziò nel periodo di Capodanno.
  9. Forse mi sono espresso male io: nel video fanno riferimento solo ad un esemplare nero col 3.2 biturbo da 347cv presente nella collezione del museo che verrà esposto prossimamente. Aggiungo un’altra cosa: nella fase finale del Q&A uno spettatore chiede qualche informazione in più sulla 166 GTAm (quella grigia esposta nelle segrete). L’auto è TA ed il motore è il 3.5 V6 come quello della 156 GTAm Autodelta presentata a Ginevra nel 2004.
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