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Tutti i contenuti di Osv

  1. Osv
    Non ci sarà nessuna “fascia” nera sulla portiera anteriore…il logo Lancia sarà sul montante C.
  2. Osv
    Tutto tranne i materiali e la finitura della plastica.
  3. Osv
  4. Osv
    La Ypsilon della nonna: Allestimento natalizio, richiesto a gran voce dal pubblico:
  5. Osv
    wilcoblok.
  6. Osv
    Voi state male.😂😂😂
  7. Osv
    Noto un bel diffusiorino dietro…
  8. Osv
    Lo penso anch’io.
  9. Osv
    CMP.
  10. Osv
    Beh nel leak delle grafiche del cluster si vedeva chiaramente che ci fosse una versione con 2 motori elettrici.
  11. Osv
    Trovata su FB.
  12. Osv
    Sarà un’operazione iso 488-F8 Tributo.
  13. Osv
    Un’icona pop nata 100% elettrica Lunga 3,92 metri, Renault 5 E-Tech Electric è decisamente progettata per la città. Perfetta per l’utilizzo urbano, quest’icona 100% elettrica è adatta anche a viaggi più lunghi, grazie alla batteria da 52 kWh che le garantisce un’autonomia fino a 400 km in ciclo WLTP. Quest’offerta di batteria sarà, peraltro, la prima disponibile all’apertura degli ordini, ma si arricchirà successivamente, con l’aggiunta di una seconda da 40 kWh. Renault 5 E-Tech Electric inaugurerà la nuova piattaforma AmpR Small (ex CMF-B EV) progettata per offrire un vero piacere di guida. Il retrotreno multilink, di solito riservato al segmento superiore, contribuirà a garantire un’ottima stabilità e tenuta di strada. Saranno proposte anche tecnologie molto avanzate. All’interno del veicolo, sarà introdotto Reno, l’avatar ufficiale di Renault. Questo co-pilota umanizzato di nuova generazione proporrà un’esperienza digitale completamente immersiva nel mondo Renault, per nuove esperienze di guida e vita a bordo. Inoltre, essendo dotata di caricabatterie bidirezionale, Renault 5 E-Tech Electric inaugurerà, per la prima volta su un’auto di grande serie, la tecnologia V2G (vehicle-to-grid, dal veicolo alla rete elettrica). Sostenuta da Mobilize e disponibile in primo luogo in Francia e Germania, nel 2024, e successivamente nel Regno Unito, nel 2025, la tecnologia V2G permetterà a Renault 5 E-Tech Electric di fornire energia alla rete elettrica, consentendo, così, ai conducenti di Renault 5 E-Tech Electric di risparmiare sulla ricarica e ridurre le bollette elettriche complessive, grazie alla rivendita di elettricità sul mercato dell’energia. Il prezzo d’ingresso di Renault 5 E-Tech Electric sarà di circa 25.000 euro, allineandosi al prezzo di un’ibrida di segmento B. L’auto sarà svelata il prossimo 26 febbraio, al Salone dell’Auto di Ginevra. Via Renault.
  14. Osv
    Facendo un parallelismo con lo sviluppo della LaFerrari: il mulo che ho postato prima è l'equivalente di questa 458: il mulotipo che sta girando adesso con carrozzeria non definitiva e pellicola optical, invece, è l'equivalente di questa: Le varie fasi di sviluppo delle Ferrari sono riassunte in questa slide:
  15. Osv
  16. Osv
    Mulotipo per testare il V6.
  17. Osv
    Ma su questa ci ha messo le mani anche Mesonero?
  18. Osv
    Cochespias
  19. Osv
    Allora: esteticamente mi piace, con la capote chiusa perde qualcosina, in foto sembra molto più compatta nelle dimensioni e quelle frecce al posteriore sono troppo tamarre. Internamente la trovo davvero ben fatta nonostante non mi facciano impazzire quegli schermi con le cornici così spesse (a detta di un venditore il mega schermo dietro al volante, il volante ed il selettore del "cambio" ce li ritroveremo anche sui prossimi modelli). Scenografiche le porte che sono elettroattuate e possono essere anche comandate dal telecomando (come sulla 1008, per fare un esempio). Come prezzi indicativamente in Italia costerà tra i 50.000 e i 60.000€.
  20. Osv
    Vista dal vivo da Maldarizzi a Bari:
  21. Osv
    Il LUM: https://aftersales.fiat.com/eLumData/IT/00/354_TOPOLINO/00_354_TOPOLINO_530.02.633_IT_01_11.23_L_LG/00_354_TOPOLINO_530.02.633_IT_01_11.23_L_LG.pdf
  22. Osv
    Praticamente lo stesso che aveva la Ypsilon. Qual è la fonte della foto?
  23. Osv
    Probabilmente sulla #83 ci finiranno: Kubica (già annunciato), Swartzman e Yifei Ye dalla Jota.
  24. Osv
  25. Osv
    Non ci sarà nessun faro sotto il calice. I fari saranno più in basso sul paraurti.
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