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Osv

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  1. Non ci dovrebbe essere anche una DS con codice 74?
  2. Oh Oh Oh Orecchie di gatto Oh Oh Oh Orecchie di gatto
  3. Si interfacciano alla centralina tramite il CAN del connettore del radar anticollisione e riescono a portarsi la macchina. Dovrebbe esserci un video di una telecamera di sorveglianza in cui si vede tutta l’operazione.
  4. Pier Guidi clamoroso questa mattina nella lotta contro la 911 RSR, lo meriterebbe tantissimo il posto nella LMH. A metà luglio dovrebbero iniziare i test della Ferrari. Peugeot debutterà a Monza?
  5. Ho visto alcuni video e sembrano auto prese ed allestite ad hoc con rollbar, estintore e cinture a 6 punti. Ecco: https://vm.tiktok.com/ZMN1MMqPp/?k=1 https://vm.tiktok.com/ZMN16KbHR/?k=1
  6. Frame preso da un video, di cui non ho il link, girato sul set di FastX a Torino.
  7. Ieri avevano le vecchie specifiche perché non si possono permettere di danneggiare le nuove parti con tutti gli spostamenti e prove di pit in quella pit-lane strettissima
  8. Visto ieri sera, se potessi lo riandrei a vedere…
  9. Se non ti basta "il ragazzino che seguono in 10"... Infatti anche in Mercedes hanno avuto tanti problemi di temperature (vedi Russell mentre si difendeva da Verstappen) e sul finale entrambi i piloti non potevano andare flat-out per evitare di ritirarsi.
  10. Ma secondo te, coloro che lavorano in Ferrari è gente presa dalla strada? La PU deve fare ancora tanti km prima di essere cambiata, e si prendono un rischio così grande spremendola fortissimo alla sua seconda gara? Poi oggi c’erano 40º di temperatura ambiente, qualche “problemino” potrebbe pure starci.
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