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ercole98

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  1. Io non prendo la GTE, che ha 245CV, ma la 204CV che costerà un po’ in più della versione normale, sinceramente con 26.000km annuì a riprendere in benzina non ci penso proprio... L’incentivo di 1.500€ (senza rottamazione) e 2.500 (con rottamazione) c’è su tutte le plug-in, quindi... Nelle MK7, fra GTI e GTE, quest’ultima costava pure quei 2.000€ in più
  2. La Plug-In sarebbe la Golf 8 1.4 TSI 204CV, farei il contratto con Duferco, circa 50€ ogni mese per fare la ricarica alle colonnine pubbliche (Enel X) e ci faccio 1.800km pari a 300KW e mi costerebbe circa 0,028€/km, poi il resto a casa dove con la ricarica completa, quindi 60km la pagherei 2,50€, quindi 0,042€, ma farei solo 5 ricariche, quindi spenderei circa 3€ per fare 100km solo in elettrico, da ibrida consuma molto meno della mia, quindi mettici un'altro € ogni 100km, sono uguale come spesa, anzi, forse pure un pò meno considerando che magari ricaricherei pure gratis qualche volta... In generale io ho ipotizzato che spenderò 105€ al mese in metano e soli 80€ di benzina + elettricità, cioè un risparmio di 120€ per metano e 150 per plug-in, anche se costa 4000€ in più di listino, fra incentivo statale e VFG più alto è possibile che le rate siano pressocchè identiche, con la differenza che una ha 130CV l'altra ha 204CV ??
  3. Ho una Golf 1.4 TSI 125CV, ho preso questo motore pensando di fare 10/15.000km annui, ma sono arrivato a farne ben 26.000km in un anno... Tutti i pieni sono indicati su Spritmonitor, con il "problema" che i primi 6 mesi andavo da un benzinaio che segnava quei 3/4 litri in più, ma non erogati, quindi con dati un pò falsati... In generale percorre poco più di 15km con 1 litro che considerando il percorso 70% a velocità cittadine e con traffico, che abito in paese quindi tante belle salite e che ho il piede pesante e almeno ogni 2-3 la faccio un pò cantare, è OTTIMO! Sono arrivato ad una media sul pieno di 17km/l percorrendo l'ultimo quarto di serbatoio tutto in extraurbano (rispettando limite)/autostrada a velocità circa il 10-15% fuori limite... Questo è il mio spritmonitor https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/938520.html, 0,106€ ogni km. Sto valutando di passare ad un metano o ibrido plug-in e passare questa Golf a mio padre...
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