Kay195
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A me, sembra un cazzata per paracularsi sul tempo che stanno perdendo. Le auto non sono di certo LEGO smonta e rimonta, ma sta cosa del peso e dei problemi di adattabilità, quando eMini è stata pensata fin dall'inizio per avere motori ICE, mi sembra una scusa. Se avessero detto di avere problemi coi software o l'elettronica sarebbe più credibile, vedasi GPanda. -
L'EP6 con 215cv senza nessuno tipo di ibrido viene venduto su 408 (e nuova 3008 mi sa) fuori dall'Europa, quindi non penso ci sarebbero problemi a metterlo su Compass, ovviamente extra UE, penso US
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Mi sa che non funziona così, basta vedere oltre le Alpi a Mirafiori cosa sta succedendo, ma se lo dice lui...
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Marchionne era lì perché FCA continuava a fare utili sotto di lui, quindi a JE andava benissimo, ma era già stato informato che nel 2019 sarebbe andato via, quindi alla fine della giostra chi comandava era ed è JE. Su Tavares probabilmente aspettavano il 2026 prima di sbarazzarsene, ma alla fine la situazione è diventata insostenibile. (P.S. comunque le dimore storiche sono della madre, lui ha giusto qualche palazzo a Torino, quindi nemmeno quelle gli sarebbero rimaste😂)
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Oppure uno dei due rovina l'altro (vedasi Daimler/Chrysler, Nissan/Renault e anche BMW/Rover anche se fu un'acquisizione)
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- nissan
- scelte strategiche
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Mah questi gran signori mi portano a pensare che Elkann, nonostante il vizio di battere spesso e volentieri cassa, alla fine fine non sia così male. Vero però che questi si ritrovano un carrozzone elefantiaco appresso, cosa che Marchionne con le sue politiche ci ha evitato.
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Lancia Gamma - D-UV 2026 - Prj. L74/L4U (Teaser)
Kay195 ha risposto a Beckervdo in Scoops and Rumors
La HF Integrale presumo che avrà 320cv e due motori come le altre sorelle Medium. Peccato rispolverare il marchio HF solo per macchine a pile😥- 397 risposte
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- stla medium
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Comunque CMP arriva a 2670mm di passo (addirittura 2680mm sulle cinesi), che è una misura identica a Ser1 e leggermente superiore a Golf e A3, quindi compatibilmente anche questa con il segmento C, difatti C4 che è una CMPina dovrebbe essere una C
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Lancia Gamma - D-UV 2026 - Prj. L74/L4U (Teaser)
Kay195 ha risposto a Beckervdo in Scoops and Rumors
il reparto Marketing Fiat sopravvive, e soprattutto colpisce ancora😂- 397 risposte
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- stla medium
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C'è da dire che questa parte in basso è un po' criptica, certo al 99% si riferisce a consulenti e fornitori, ma qualche supposizione (e speranza)... "Modena diverrà il polo dell'alta gamma, orgoglio del Made in Italy, coinvolgendo in tale missione l’ecosistema produttivo della Motor Valley al fine di sviluppare il progetto insieme a tutti gli attori della filiera, dal design alla pre-industrializzazione"
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Nono, segano un cilindro all'EB2 e fanno il TwinPure😁
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Una FHEV con presa di ricarica tipo nuova Prius, ovviamente con cambio automatico convenzionale per una guida dinamica, sarebbe la soluzione ideale.
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Aspe che casino, si parla sia di Progetto (inteso per modello da produrre a Modena) che di Polo (per sviluppo auto). Levante sarà Cassino insieme al suvvone Alfa, quindi ad esclusione la berlina Maserati (M9S?)
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Presumo che con Polo dell'Alta Gamma intenda dove verranno sviluppate Large grosse, ovvero Levante, Alfa E-Suv ed erede Ghibli/4P
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In questo caso per fare grossi numeri per un SUV segmento E avere motorizzazioni ICE/HEV è fondamentale, soprattutto in USA in cui le due Giorgio hanno venduto bene