Clio_dCi_106cv
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scenic 1.5 dCi 106 cv. in autostrada metti la sesta e ti scordi il benzinaio! -
KIPPUR: hai detto bene: a parità d'accessori! la 500 costa di più perchè ha molti accessori inutili per chi cerca un semplice city-car che sia pratica. ragion per cui chi bada al sodo e non vuole fronzoli, prende twingo (senza montare tutti gli accessori x eguagliare la 500) che costa considerevolmente meno della 500 ed è più abitabile! ed è da qui che si scorge la differente vocazione delle vetture!
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mi trovo pienamente d'accordo con J-GIAN! non capisco perchè continuano a ricorrere questi confronti! io credo che la twingo nasca come una city-car votata alla praticità d'utilizzo con un buon rapporto dimensioni esterne/interne (abitabilità) come si addice ad una city car. la 500 invece punta ad un pubblico un pò diverso, ovvero a chi oltre a cercare una city-car punta su una vettura diciamo quasi "modaiola" rinunciando un pò alla praticità offerta da vetture tipo twingo. a conferma di ciò basta guardare i listini e soprattutto i corrispondenti allestimenti per scorgere le due differenti vocazioni delle vetture.
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pensi che possa essere dannoso? in particolare se facendo un cool-down prolungato si alzano momentaneamente le temperature può essere dannoso?
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Voi Fate Il Cool-down?
una domanda ha aggiunto Clio_dCi_106cv in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
mi riferisco ai possessori di auto diesel. voi attendete il classico minutino prima di arrestare il motore? oppure vi regolate in funzione dello sforzo cui avete sottoposto il motore? ma è veramente utile x i moderni common-rail? -
hai fatto benissimo a mettere pack look e cerchi da 16
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purtroppo non so risponderti, ma credo che a breve inseriranno l'ordine! quando c'è agosto di mezzo è sempre così! complimenti x l'acquisto! che optional hai messo? colore della vettura?
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grafico coppia/potenza motore Renault 1.5 dCi 106 cv http://www.planeterenault.com/Gamme/technique/photo_media_fr_9726_BD_ren2005clioIII.jpg
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si, ancora oggi dopo un anno,ogni tanto scopro cose nuove della mia new clio. ad esempio il vano portaoggetti, oltre ad essere illuminato è anche refrigerato, ma l'ho scoperto dopo diverso tempo!
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oggi ho scoperto che la mia New Clio ha 2 bocchette x l'aria condizionata x i sedili posteriori. sono posizionate sotto i sedili anteriori.
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curiosità: come fai a sapere in modo così preciso i regimi di rotazione dei vari motori?
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sicuramente sul dCi da 86 cv è 3.000, forse anche qualcosina di meno.
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eh eh ci credo, il 1.5 dCi 106cv ha una bella erogazione piena e corposa a fronte di consumi contenuti (complicità degli elettro-iniettori piezoelettrici)
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3.500 giri in quinta il dCi 86cv? sicuro? significherebbe che a 150 sei già oltre i 4.000
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era aziendale? che mi racconti sul motore? quanti km ci ha fatto con il 1.5 dCi 106cv? ha avuto problemi?
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dovrebbe essere 0.725
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si vero, anche io sorpasso senza scalare e il motore ha un bell'allungo! perchè parli al passato? che fine ha fatto la megane di tuo zio?
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i cambi e i motori sono differenti, comunque tenuto conto che di sesta tira bene, non credo sia molto lungo come rapporto sul 1.5
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più di 2.000 sicuramente,forse 2.500, ma desso ad essere sincero non me lo ricordo!
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.merito anche della sesta marcia!
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io prenderei la seat
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Riviste di automobilismo.
Clio_dCi_106cv ha risposto a una domanda in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
mi trovo d'accordo con chi evidenzia l'utilità (rispetto alle riviste) di internet e delle informazioni da esso elargite (spesso più complete ed esatte) anche attraverso la condivisione e lo scambio di esperienze di guida tra utenti dei forum. -
ho fatto un piccolo test su di un percorso di circa 350 km composto da autostrada, statale, strade di montagna e 20 km di percorso urbano. guida abb brillante ma non esagerata. consumo medio: 4.6 l/100 km (21.7 km/l) con motore 1.5 dCi 106 cv. mi pare abb buono
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Riviste di automobilismo.
Clio_dCi_106cv ha risposto a una domanda in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ho sempre ritenuto Al volante un giornaletto da 1euro ben prima che pubblicasse la prova. la mia non è una questione di tifo. -
Riviste di automobilismo.
Clio_dCi_106cv ha risposto a una domanda in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
si ma il lettore appassionato che acquista tali riviste si aspetta di leggere articoli obiettivi ed equilibrati. per es la bravo e la 500 sono ottime macchine, hanno, e lo riconosco delle qualità degne di nota, è giusto che vengano evidenziate, ma mi paiono eccessivi i "ricami" e le amplificazioni che fa 4 ruote. per es 4ruote ha dato 5 stelle su 5 al "mio" motore (1.5 dCi 106cv), ha scritto un paio di righe dicendo: "è un gran bel motore con una sovralimentazione da manuale" due righe ed è finita la, fosse stato un fiat, ci avrebbero scritto pagine su pagine