Clio_dCi_106cv
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il warm up hai dimenticato -
si si l'86 cv è più che sufficiente x la massa della new clio, era una mia curiosità!
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Semplice curiosità: la 106 cv in pronta consegna quanto viene in più? essendo poco diffusa dovrebbe essere più scontata(in proporzione) dell'86 cv.
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lo stereo prevede 4 casse + 2 tweeter. la qualità del suono è buona.
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beh allora t converrebbe segnarti tutte le offerte con i relativi optional e valutare la migliore opportunità
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vedi se hanno qualche clio in pronta consegna (non ancora immatricolate) anche una Dynamique con il pacchetto luxe non sarebbe male
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io comunque mi fido poco dei km 0 la data d'immatricolazione la sai?
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il prezzo mi pare buono, peccato che non ci sono i fari laterali...l'estetica cambia molto
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mi riferivo al "poi magari da voi è diverso". comunque ho già detto che al prezzo di una mj 75 cv KM0 si può trovare una 86 cv in allestimento base nuova.
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che intendi
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al max riuscirebbe a prendere l'allestimento base: non ne vale la pena secondo me.
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il tdi dell'ibiza per quanto valido è ruvido e rumoroso. consiglio il mj. tra l'altro la fiat è più moderna
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ho letto da qualche parte che dovrebbe arrivare nel 2008. di più non so al momento.
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inoltre cambia anche il quadro strumenti: sulle versioni più alte il quadro ha le rifiniture in cromo satinato (sulla Dynamique anche la plancia), cambia anche il disegno, il display del cdb e sulle vers base manca il dispay che indica le portiere aperte.
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chi è registrato a 4ruote può visionare questo video di prova fatto da loro. LINK: Quattroruote ne parlano molto bene!
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Nuovo Blu Diesel "tech"
una domanda ha aggiunto Clio_dCi_106cv in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Che ne pensate? il sito ufficiale decanta e descrive (ovviamente) tante proprietà riguardanti additivi e affini presenti... qual'è la vostra opinione in merito? -
beh Cliomane anche io ho guidato (due volte) una gpunto (mj 90 cv) e lo sterzo ad essere onesti mi è parso più preciso (quello della gpunto) imho. concordo sul fatto che sulla clio comunque si guida bene lo stesso nonostante lo sterzo sia più confortevole (leggero) che sportivo.
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New Laguna Sport Tour (SW): Già c'è?
Clio_dCi_106cv ha risposto a Clio_dCi_106cv in Renault e Alpine
quindi la gente dovrebbe ordinarla senza neanche vederla in concessionaria? -
certamente. lo sterzo leggero è comodo in città e nelle manovre, NON è uno sterzo sportivo, ma non si finisce certo fuori strada
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io non ho detto che è ottimo o che è il migliore, ho solo detto che l'auto non è inguidabile come si vuol far credere.
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New Laguna Sport Tour (SW): Già c'è?
nella discussione ha aggiunto Clio_dCi_106cv in Renault e Alpine
sul sito Renault c'è la versione Station Wagon della nuova laguna con tutte le caratteristiche, prezzi ecc... ma non doveva uscire tra qualche mese la versione SW? se la commercializzassero subito insieme alla berlina farebbero bene: la versione SW è molto più gradevole e sarà senz'altro più richiesta della berlina. ottima la dotazione dell' allestimento "initiale". -
lo sterzo è molto leggero ma questo non significa che in curva finisci fuori strada o che la macchina sia inguidabile. io ho il 106 cv dCi, ho il piede pesante e le curve le prendo speditamente senza problemi. ti suggerisco di prendere i cerchi da 16' e i fari laterali: sono 240 euro di optional che cambiano radicalmente l'estetica della vettura...tanto poi ti farebbero uno sconto sostanzioso sul totale. ottimo il motore: corposo elastico e parsimonioso.
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mi sembrano percorrenze buone:clap
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consumi? media d'uso statale/città/autostrada?
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se il link fosse contrario al regolamento del forum chiedo a qualcuno di riportare la sola tabella