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Possibile che di usato non ci sia niente che rientri nei parametri? Non mi sembra di essere eccessivamente esigente... Solo diesel.. ☏ SM-G950F ☏

Cinque anni sono niente per il mio utilizzo, se poi devo spenderci 2500€ per cambiarlo ☏ SM-G950F ☏

Ieri ho provato la nuova Leon, tanta roba, mi piace un sacco. Mi hanno fatto 30000, 1.5 e-tsi fr full optional, probabilmente limabili a circa 28500/29000. Mi preoccupa molto il dsg però, leggendo un po in giro danno parecchi problemi. Manuale non la voglio. Che ne pensate? ☏ SM-G950F ☏

A me hanno confermato dal 1 agosto i 2000 di sconto obbligatori x la rottamazione più 2000 facoltativi da kia. Sicuro tornerò dopo il 1 agosto a rivedere quelle che mi interessano, ma volevo avere le idee già più chiare. Mi pare interessante il phev perché non facendo se non raramente tragitti giornalieri maggiori di 30/40 km la userei spesso è volentieri in elettrico. Certo tutto dipende dal costo. La megane non mi piace affatto, e la ceed è sulla stessa scia, non mi convince. La Niro phev mi è stata sconsigliata perché la differenza di prezzo con la full electric è minima a detta del conce. ☏ SM-G950F ☏

Infatti volevo sentire il concessionario perché so che a breve esce la leon plug in e volevo capire quanto costa, e per fine anno il tgi, che potrebbe essere un'ottima soluzione, ammesso che lo montino con l'automatico e allestimento fr Per i gruppi di acquisto ci do un'occhiata, grazie! ☏ SM-G950F ☏

Mild non è ibrido, serve solo per le questioni legali, poco cambia all'utilizzatore finale. Comunque la kuga ero andato a vederla, c'è la plug-in ma costa un botto però. Che sono i gruppi di acquisto? Sono nuovo a riguardo. ☏ SM-G950F ☏

Mi hanno fatto 10000 di incentivo rottamazione, che diventeranno 12000 a breve, non ne ho capito il motivo ma 2 concessionari hanno detto la stessa cosa quindi mi pare affidabile, poi ci sono altri 500€ di sconto dalla concessionaria ed altri 1500 se faccio il finanziamento con scelta kia. Sabato provo la Leon così intanto vedo com'è rispetto alla corolla, poi spero di avere le idee più chiare. La niro non mi convince, mi pare un livello sotto come qualità generale quindi penso di scartarla, ma voglio provare anche quella prima. Mi pare di capire comunque che secondo voi la kia sia da scartare? Altre alternative sennò sullo stesso range? ☏ SM-G950F ☏

L'ho già provata e non mi è dispiaciuta, non è un'auto che ti fa correre, ti porta ad andare tranquillo, ma so dell'affidabilità del marchio ed è il punto di forza di questa scelta. Tuttavia se guardo il lato estetico e tecnologico vince la leon per i miei gusti. Ho gli stessi dubbi anche io sull'elettrica, ed è quello che mi frena, come ricarica ho in previsione di montare pannelli a casa entro i prossimi 2/3 anni massimo, comunque ho garage privato quindi ricaricherei da casa la maggior parte delle volte. ☏ SM-G950F ☏

Buonasera, come da titolo devo cambiare la mia vecchia ibiza diesel del 2005 con 140000 km. La mia idea era di orientarmi su una station wagon a benzina visto il basso chilometraggio annuale (intorno ai 10000 con principalmente tragitti di 15km), come budget sotto i 30000. L'auto che andrò a prendere dovrebbe durare altri 15 anni circa, e qui nasce il dubbio, le alternative che ho valutato sono: Toyota corolla ts hybrid 2.0 style, preventivo 27800 Ford focus sw st line x 1.5 benzina 28700 Seat nuova leon sw 1.5e-tsi benzina mild 28500 Oppure come idea alternativa Kia e-niro 64kwh style 31000 Ora io non amo affatto i suv/crossover però mi stuzzica l'idea della elettrica, ed il prezzo non mi pare neanche così elevato, mi spaventa però il fatto della batteria, può durare circa 15 anni con la mia percorrenza? Da tenere conto che nel preventivo della Niro è già compreso il nuovo ecobonus, non su quello delle altre, anche se è da vedere quanto sarà. Voi che ne pensate? Avete altre idee? Grazie in anticipo! ☏ SM-G950F ☏