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Data fissata: la ri-ri-ri-rivedremo il 25 Maggio.
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Io sono ancora offeso a morte per la mancata introduzione dei due Bronco in Europa. L’Explorer sì però, per quello il business case l’hanno trovato 🤡
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Qualcuno sa quando arrivi in concessionaria, in Italia?
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Che sogno!!
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Presumo di si! Solitamente fanno foto pazzesche, peccato le carichino in qualità infima.
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5 Stelle da Autocar
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Arrivano le Q4 50 e-tron Quattro con trazione integrale e doppio motore per 299 cv totali. I prezzi, riferiti alla variante "hatch" partono dai 62.100€ per la Business Advanced e dai 63.700€ per la S-Line Edition.
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Due foto IRL per C40 Recharge
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Mi sono permesso di aggiornare il primo messaggio in cui adesso troverete tre "sezioni" - Debutto Commerciale - Comparsata ad Imola - Presentazione Ognuna delle quali è corredata da fotografie (scusate per la pesantezza ma ne vale la pena aspettare un po' il caricamento) e cartella stampa dedicata. Buona visione e buona lettura a tutti. Ve lo linko di seguito, date le 148 pagine
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Certo Ex Lukka ❤️
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E su che base?
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Cambio di rotta per MINI: il boss Körber ha affermato che grazie al suo buon successo nel tempo, la Cabrio sopravvivrà all’elettrificazione. Certo, la vedremo nel 2025 ca, ma quantomeno non morirà come precedentemente affermato. Cito Körber
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Nessuna foto od info: sarà una delle solite preview di Hyundai Motors, con definizione di gamma e dettagli da aversi da qui a qualche settimana/mese.
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Nuovo update per l’allestimento gran turismo Légende GT della A110, adesso limitato a 300 esemplari in tutta Europa. Sotto il cofano il 1.8 Turbo con 292 hp, mentre i nuovi abbinamenti cromatici creati per l’occasione vedono il colore Mercury Silver (matto) unito ai sedili Sabelt Comfort in pelle nera e cuciture grigie oppure l’Abyss Blue unito agli stessi sedili in pelle Amber Brown. Press Release: Alpine Io innamorato totale!
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Anche qui cartella stampa aggiunta, ma al suo interno troviamo davvero pochissimi dati. Anch’io fatico a trovare similutidini con Tempra; siamo davvero alla follia più che totale 😂
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Cartella stampa aggiunta: si conferma l’assenza (momentanea?) della variante plug-in. Probabilmente non vorranno rompere le scatole al Tiguan e all’ID.4; d’altronde c’è Tarraco disponibile con questa motorizzazione.
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Si, parlavo della presentazione
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Anche lei adesso è ufficiale:
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G70 Shooting Brake è il primo modello di Genesis pensato specificamente per la clientela europea. Ha le stesse dimensioni della sedan, ma grazie alla sua conformazione riesce a caricare il 40% in più rispetto alla berlina. Press Release: Genesis Topic Spy: ➡️ Genesis G70 Shooting Brake 2021 (Spy) Niente male!
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Esattamente, sostituisce la NMS. La nostra c’è e si chiama Magotan.
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