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Cole_90

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Tutti i contenuti di Cole_90

  1. Cole_90
    Ford ha ufficializzato i monovolumi hybrid con tanto di foto e cartella stampa: trovate tutto nel primo messaggio. @Beckervdo c'è da aggiornare la parte sul phev, che alla fine non è arrivato.
  2. Cole_90
    Nuove foto della Ferraserati Levasangue che spero non abbiate già postato (non riesco a stare dietro a tutti i messaggi) autoweek.nl
  3. Cole_90

    Volkswagen ID.Buzz 2022 (Spy)

    nella discussione ha aggiunto Cole_90 in Scoops and Rumors

    Prime foto spia per il presunto muletto del furgoncino elettrico! Motor1
  4. Cole_90
    Che pesantezza 🤷🏽‍♂️
  5. Cole_90
    Nel primo messaggio?
  6. Cole_90
    In Italia viene via a partire da 88.992€
  7. Cole_90

    Honda CR-V M.Y. 2021

    nella discussione ha aggiunto Cole_90 in Honda

    Honda parla addirittura di restyling, ma no, esteticamente non cambia praticamente nulla stando alle foto rilasciate (e quindi purtroppo niente allineamento con il facelift americano). CR-V viene reso esclusivamente hybrid, passando alla dicitura e-HEV introdotta con Jazz, con il 2.0 i-VTEC da 145 cv unito ad un motore elettrico che porta il totale a 184 cv di potenza e la possibilità di scegliere fra trazione anteriore o 4WD (addio quindi al 1.5 Turbo). Nuovo anche l'allestimento Sport Line, con dettagli piano black o comunque tendenti al nero. Infine si segnalano aggiornamenti alla taratura delle sospensioni, al servosterzo elettronico, alla modalità di guida off-road e agli ADAS. Press Release: Honda Italia
  8. Cole_90
    Mazda 6 entra nel 2021 abbandonando le motorizzazioni diesel SkyActiv-D, rendendo disponibile l'Head-Up Display come standard su tutti i livelli di allestimento, e ottenendo l'integrazione Apple CarPlay e Android Auto.
  9. Cole_90
    Qualche altra foto del commiato ad Elise ed Exige
  10. Cole_90
    EVO Carlino si è rifatta il make-up, yu-uh.
  11. Cole_90
    La gamma Transit non finisce di espandersi: debutta oggi lo Chassis Cabine nella categoria da tre tonnellate e mezzo, capace di contenere 10 Euro Pallets. Viene spinto dal 2.0 EcoBlue HD da 130 cv e 360 Nm o dal 160 cv e 390 Nm Press Release: Ford Europe
  12. Cole_90
    Sposto in Subaru
  13. Cole_90
    Nuovamente la Active e zoom sui proiettori
  14. Cole_90
    Probabile debutto, ma non certo, il 18 Marzo.
  15. Cole_90
    Alla faccia che musetto corto! Mi intriga! TKCB
  16. Cole_90
    In Italia non ci becchiamo le nuove, carine, nomenclature per gli allestimenti; ecco il listino ripreso da Quattroruote: EQA 250 Sport: 50.189,58 euro EQA 250 Sport Plus: 52.125,72 euro EQA 250 Sport Pro: 56.350,58 euro EQA 250 Premium: 54.830,46 euro EQA 250 Premium Plus: 56.160,26 euro EQA 250 Premium Pro: 60.139,90 euro
  17. Cole_90
    Se non ho capito male, i4 (G26 BEV), dovrebbe presentare una plancia un po' diversa rispetto a quella vista sulla famiglia Serie 4: spiccherà un infotainment più evoluto. Questo dovrebbe giungere su Serie 3 LCI nell'estate del prossimo anno, su Serie 4 LCI nella primavera del 2023 e sulla futura Serie 2 Coupé come MY a fine estate 2022.
  18. Cole_90
    Qualche info generica su G70: la nuova Serie 7 disporrà delle sospensioni ad aria come standard, portiere automatiche come su Phantom, sistema audio B&W di ultima generazione, tetto Sky Lounge come su iX, e reni con effetto Iconic Glow (vedi X6); confermati i fari anteriori con design totalmente nuovo rispetto a quanto visto sin'ora. Per le varianti Executive Lounge, i sedili posteriori avranno il medesimo comfort di quelli anteriori e l'infoitainment ad essi dedicato sarà davvero alto livello. Debutterà un nuovo pack di ADAS che dovrebbe prendere il nome di Motorway Assistant, mentre sarà ovviamente presente il Natural Interaction sponsorizzatissimo sul bacarozzo elettrico.
  19. Cole_90
    Sostituta di Alto o Celerio? 🤷🏽‍♂️ Molti media optano per la seconda benché la Alto sia molto datata.
  20. Cole_90
    Preview del posteriore, da motor.es
  21. Cole_90
    Confermo, avrei assolutamente evitato il bianco come colore di presentazione (ricordo essere fissata per il 9 febbraio, sono leaks); poco si addice alla bellissima linea dell’auto. Dentro un po’ troppa confusione, ma non male.
  22. Cole_90

    Audi e-tron GT 2021

    nella discussione ha aggiunto Cole_90 in Audi

    Audi e-tron GT ed RS e-tron GT debuttano finalmente dopo diversi anni dalla presentazione del concept da cui derivano. Costruita sulla piattaforma della Porsche Taycan, offre un coefficiente aerodinamico di 0,24 e misura 4,99m di lunghezza, 1,96m di larghezza e 1,41m di altezza; il passo è invece di 2,90m Virtual cockpit ed infotainment MMI sono separati, in controtendenza con le usanze degli ultimi periodi, mentre per l'interno vengono utilizzati materiali riciclati per tessuti ed ecopelle. La differenza tra le due varianti presentate sta nella potenza, mentre il set-up risulta essere il medesimo e-tron GT: doppio motore (uno per asse), batterie da 93 kWh, 476 cv, 630 Nm RS e-tron GT: doppio motore (uno per asse), batterie da 93 kWh, 588 cv e 830 Nm. Entrambe hanno un boost attivabile durante il launch control che permette alla potenza di salire rispettivamente fino a 530 e 646 cavalli per due secondi e mezzo. Il motore presente sull'asse posteriore della RS ha 456 cv contro i 436 della "normale". L'autonomia, non ancora confermata, è di 488 km per la standard e 472 km per la RS, in ciclo WLTP. Infografiche Produzione Press Release: Audi Topic Spy: ➡️ Audi e-tron GT 2021 (Spy)
  23. Cole_90
    Concorrente di Toyota Highlander e Volkswagen Atlas 😊
  24. Cole_90
    Non vorrei sbagliare, forse @Matteo B. può aiutarci su questo, credo che il nostro Navara sia anch'esso basato sulla vecchia generazione, rivista e corretta.
  25. Cole_90
    Sentiero trovato :
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