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Ford Quokka Puma ST entra in listino, il prezzo è di 33.000€. Foto ad alta risoluzione e tre video aggiunti nel primo messaggio.
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E anche la Maybach è stata presentata; continuiamo qui: P.S.: non so perché compaia la Thesis come immagine del thread, ma sto ridendo a crepapelle. Chiudo sino a domani; questo thread rimarrà aperto per la MB-AMG.
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Primo messaggio aggioranto, buona lettura! Peraltro le foto live valorizzano tantissimo la Maybach, secondo me.
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- classe s 2021
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Primo messaggio in aggiornamento, intanto buona visione:
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Ecco a voi la Mercedes-Maybach Classe S, forte di 18 cm in più (passo) rispetto alla Classe S, con un passo di 3396 mm ed un totale di 5,47 mt di lunghezza. Sarà disponibile, a seconda dei mercati, con un 4.0 V8 BiTurbo 4Matic con modulo MHEV 48V, con il 6.0 V12 BiTurbo 4Matic ed infine anche in variante PHEV con il 3.0 a sei cilindri + motore elettico. Debuttano il MBUX con Interior Assist per la zona posteriore, sedili con funzione massaggio polpacci, portiere posteirore chiudibili automaticamente e molte altre chicche tecniche atte a minimizzare i rumori esterni e le asperità del manto stradale. Press Release: Mercedes-Benz Topic Spy: ➡️ Mercedes-Maybach Classe S 2021 - Prj. Z223 (Spy)
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In realtà no, sarà la stessa cosa di Volkswagen ID o Mercedes EQ.
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Dovrebbero farle entrambe, sia Sedan che Variant.
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Preview anche per la Sportage Ace, facelift del modello prodotto da Dongfeng Yueda Kia; un’auto totalmente diversa da quella europea, parente della Hyundai ix35 venduta in Cina. A me piace, mi fa pensare un po’ allo spirito rugged delle origini.
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Beijing-Hyundai presenterà a breve un corposo restyling della Mistra, sedan posta tra Elantra e Sonata.
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Sarà Carnival anche negli USA: addio quindi a Sedona. A80E2D80-300D-4AAF-A2DA-5BC630C2764B.webp
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Questa GAC Trumpchi EMPOWER si preannuncia interessantissima!
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Questa IONIQ 5 è una delle auto che aspetto con più curiosità! Nuove foto spia da motor.es con tutte le parti definitive su.
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Prima conferma ufficiale da Ralf Brandsatter per la prima Variant elettrica, derivata dal concept ID.SpaceVizzion. Vi riporto il post di Linkedin tradotto dal tedesco con google translate. Grandi notizie! Il nostro stabilimento di Emden riceverà il suo secondo modello elettrico con il nome del progetto "Aero B". L'Aero B è la nostra interpretazione del sostenibile. Ottiene prestazioni elettriche in tutte le dimensioni: grazie al nostro MEB continuamente migliorato, può essere ricaricato molto velocemente e offre un po 'di più di tutto: più spazio, più autonomia, più accelerazione e più velocità massima. Come elegante shooting brake, sarà la prima Variant elettrica sul mercato. Impressiona con interni di alta qualità e molto spazio: nobile e spazioso come una Phaeton, oltre a un enorme volume del bagagliaio. E con 700 km un vero eroe della gamma. Il suo design aerodinamico garantisce un elevato coefficiente di resistenza aerodinamica e un aspetto high-tech estremamente attraente. Una festa per i sensi e per tutti gli appassionati di tecnologia e design! Un nuovo, potente modello elettrico che attirerà molta attenzione in tutto il mondo. Sostenibile, premium, fantastico - Made in Emden! Uscirà dalla catena di montaggio dal 2023. Ci stiamo quindi impegnando chiaramente per l'importanza della posizione e per un'occupazione a prova di futuro. Volkswagen intende vendere un totale di oltre un milione di auto elettriche all'anno entro il 2025 al più tardi. Sulla nostra#WayToZero gioca un ruolo cruciale in Emden!
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Ma la ragione di questi consolidatissimi Concept pre-produzione di Honda, qual è (a parte farmi diventare idrofobo)?
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è tanta, in tutti i sensi. Non amo soltanto il colore di presentazione.
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Presentato:
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Ah dai, sono felice che sia arrivata la conferma dell’indiscrezione sul nome! Dalle ultime che ho letto, non è previsto l’arrivo in Europa, nemmeno come Dacia.
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Davanti peggiora quanto visto sulla secondo me apprezzabile QX50; dietro è ok ma poco ispirata e dentro è ferma a due generazioni fa di auto, come tutte le Infiniti d’altronde. Mi sembra che sono tornati allo sfacelo pre-Ghosn in Infiniti.
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Mhh, preferisco la precedente. Questa è troppo curvy.
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Adoro, Poker Face extended! 😂 oggi la ascolterò nel tragitto casa-lavoro
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La Civic Sedan raggiunge l'undicesima generazione seguendo il nuovo filone stilistico M/M, Man-Maximum, Machine-Minimum. Confermate le Si, Hatch e Type-R con prima assoluta relativa alla produzione della hatchback in America. Oltre ad uno stile più formale, si segnala un arretramento ed abbassamento del montante A rispetto alla precedente e decima gen. Dentro una rivoluzione, con un look più minimal e scevro dai mille pulsanti e livelli che hanno caratterizzato le precedenti Civic. In America viene dotata di un 1.5 Turbo VTEC da 180 hp o di un 2.0 VTEC aspirato da 158 hp e ambedue i motori dispongono di cambio CVT. Incerto l'arrivo in Italia, perlomeno della Sedan. Press Release: Honda USA Civic Prototype Press Release Civic Prototype: Honda USA Topic Spy: ➡️ Honda Civic XI Sedan 2022 (Spy) Stile molto classico, rassicurante, quasi mid-2000 😅 ma non per questo brutta in senso assoluto, secondo me.
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Fuori e soprattutto al posteriore la Chang’an UNI-K farà anche pensare molto al Cayenne Coupé, ma i suoi interni sono a mio avviso davvero niente male.