Cole_90
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Io tipo Fergie in Poseidon prima che l’acqua rompa le vetrate della sala 😍😍😍😍 Fine ot
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Watch me salutarli con il fazzoletto dal treno! 🥰
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PA PA L’AMERICANO 💃🏿 @mccll
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Arriva in Europa esclusivamente in versione 4xe e al momento nell'edizione speciale Exclusive Launch Edition Press Release: Jeep Italia Perché hanno lasciato le luci d'ingombro?
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Nuove foto per la prossima Countryman Motor1
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Lo vedremo l’1 Marzo
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Lo vedremo l’1 Marzo
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Nuova versione per il SUV tedesco: arriva Macan T, primo della sua specie e dotato del 2.0 4 cilindri da 261 hp e cambio PDK a 7 rapporti. Le sospensioni sono mutuate da Macan S e GTS, il Porsche Traction Management è stato rivisitato così da inviare più potenza alle ruote posteriori rispetto a quello presente su Macan standard. Tra le altre, Macan T ha lo Sport Chrono Package di serie, il PASM che stando a Porsche darà molti benefici essendo questa versione più leggera di 58kg rispetto al V6, il Torque Vectoring Plus e barre antirollio irrigidite. Esteticamente troviamo dettagli in Agate Grey Metallic, in gloss black, cerchi da 20” in dark titanium e tappezzeria dedicata. Press Release: Porsche
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Grazie mille!
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@4200blu @ale75 a giudicare dalle modifiche importanti penso non si tratti soltanto di Turbo GT. Riuscite a confermare sia un nuovo restyling, più pesante del primo facelift? Verrà considerata come terza generazione? Intanto ho rinominato il thread in via preventiva. motor.es
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Questa sicuramente non arriverà in Europa ed in Italia! Sposto in Genesis. Per quanto riguarda gli altri modelli, bisognerebbe appurare prima se il brand preveda di sbarcare o meno anche nel nostro paese. Proverò ad informarmi
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Captur Facelift o cosa!? Mitsu ASX
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Sposto in Jeep considerato che a quanto pare non arrivi in Europa.
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Eccola anche in variante Convertible! Motor1
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Citroën sta puntando tantissimo sul progetto Smart Car per i mercati emergenti, la cui prima auto è appunto la C3 (CC21) che già conosciamo. Oltre a tale dovremmo vedere Prj. CC22, il SUV derivato e plausibile sostituto di C3 Aircross, Prj. CC26, una sedan da immaginare come sostituta delle defunte C-Elysée e C3L, e Prj. CC24, una sorta di SUV a 7 posti con profilo da coupé stando a quanto letto sul brasiliano Autossegredos. Il mio livello di preoccupazione si innalza a Esplosione Atomica.- 11394 risposte
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- newco
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Ci siamo:
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E certo! Ne abbiamo già parlato mesi fa qui: Il thread è ancora nella lista threads perché si attendono i prezzi per il mercato italiano Buona lettura.
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- mercedes-amg eqe
- mercedes eqe
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In che senso?
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Mercedes-AMG EQE arriva in due varianti, entrambe con doppio motore: la 43 4MATIC da 476 cv, 858 Nm ed un range di percorrenza compreso tra 462 e 533 km grazie alle batterie da 90.6 kWh oppure la 53 4MATIC+ da 626 cv, 950 Nm e range WLTP compreso tra 444-518 a piena carica. Per chi volesse esagerare, la AMG 53 può essere implementata con l’ AMG Dynamic Plus Package che porta i cavalli a 687 ed i Nm a 1000. I motori elettrici sono stati rivisti e corretti per permettere un uso meno tranquillo rispetto a quelli previsti su EQE, mediante l'utilizzo di un sistema di raffreddamento specifico di AMG ed elementi in ceramica. Le modalità di guida sono molteplici e si può variare da Slippery a Comfort a Sport, Sport+ e Race Start ed è in queste ultime due che si può sfruttare e godere della potenza massima delle AMG 43/53. AMG EQE ha un sistema di ricarica che riduce lo stress della batteria quando collegata alla retee elettrica e quindi rallenta il naturale processo di invecchiamento della batteria ed inoltre, è disponibile una funzione di "interruzione della carica" che può essere utilizzata per caricare la batteria nelle ore non di punta quando i prezzi dell'energia sono più bassi. Anche l'assetto ed il sistema frenante sono stati ovviamente curati da AMG: sospensioni AMG Ride Control+, supporti ruota, bracci delle sospensioni e barre antirollio dedicati per il primo; dischi anteriori da 415mm con pinze a sei pistoni e posteriori da 378mm con pinze a pistone singolo per il secondo. Volendo, come optional, è possibile aggiungere un impianto frenante ceramico. Immancabili anche qui le 4 ruote sterzanti, ove le posteriori possono girare di 3,6 gradi a velocità maggiori di 60 km/h mentre, al di sotto di questa soglia, possono girare in senso opposto rispetto alle anteriori per migliorare le manovre in città. Il sound è stato curato da AMG mediante altoparlanti e generatore di suoni e sulla 53 4MATIC+ c'è anche la funzione Performance che rende ancora più "reale" il sound dell'elettrica. AMG EQE 43 4MATIC AMG EQE 53 4MATIC+ Press Release: Mercedes-Benz Italia Topic Spy: ▶️ Mercedes-AMG EQE 2022 - Prj. V295 (Spy) Non c'è una EQ che mi piaccia, ad oggi.
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XC90 sopravvivrà all’elettrico Embla e coesisterà presumibilmente fino al 2025 con tanto di Facelift aggiuntivo: queste le parole del CEO Samuelsson: https://www.motor1.com/news/567728/volvo-xc90-production-continues-facelift/
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Q6 e-tron arriverà su base PPE e c’è già un thread
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- e-tron spy
- audi spy
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Se ne parla qui:
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Primo teaser per una vettura elettrica di Buick da presentarsi quest’estate.
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Al solito si sprecano con le foto.
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- tipo cross sw
- tipo
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Ancora in fase di test
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- mercedes spy
- classe g 2018
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