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Cole_90

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  1. C4L dovrebbe entrare in commercio a partire dalle fine del prossimo anno, con produzione a Madrid. Incerto ancora l'arrivo in Europa occidentale.
  2. Prime foto spia per la variante AMG del futuro GLC Autoevolution
  3. Svelato il listino italiano di Focus 2022. Per la Wagon, aggiungere 1000€ ai prezzi sotto riportati, ST esclusa. Benzina: 1.0 EcoBoost Hybrid 125 cv: Business: 26.500€ ST-Line: 28.050€ Active: 28.050€ ST-Line X: 29.300€ Active X: 29.300€ 1.0 EcoBoost Hybrid Powershift 125 cv: Business: 28.500€ ST-Line: 30.050€ Active: 30.050€ ST-Line X: 31.300€ Active X: 31.300€ 1.0 EcoBoost Hybrid Powershift 155 cv: ST-Line X: 32.550€ Active X: 32.550€ Active Vignale: 34.800€ 2.3 EcoBoost 280 cv: ST: 39.700€ 2.3 EcoBoost Aut. 280 cv: ST: 41.700€ Diesel: 1.5 EcoBlue 120 cv: Business: 27.250€ ST-Line: 28.800€ Active: 28.800€ ST-Line X: 30.050€ Active X: 30.050€ 1.5 EcoBlue Aut. 120 cv: Business: 29.250€ ST-Line: 28.050€ Active: 30.800€ ST-Line X: 32.050€ Active X: 32.050€
  4. Incredibile ma vero, Toyota accelera i tempi sul nuovo Tacoma
  5. Aggiornamento in arrivo per uno dei best sellers di Chevrolet
  6. In attesa di capire cosa vogliano farne Subaru Europa ed Italia, in Australia debutta come WRX Wagon
  7. Ok, a tutti gli effetti parrebbe essere la sostituta di ILX, quindi derivata da Civic :')
  8. Sull'europeo ci spero ma non ci metto la mano sul fuoco
  9. Io la trovo davvero molto migliorata! Se già l’amavo prima adesso sono totalmente Bimbo di Focus. Ero preoccupato dopo aver visto Fiesta, ma insomma, bene bene 😍
  10. Ford Focus si aggiorna con un muso totalmente ridisegnato, adesso più aggressivo e personale, e nuovi fari posteriori. I fari sono Full LED e a richiesta spuntano i LED Dynamic Pixel caratterizzati da tre interessanti funzioni che si attivano grazie ad una telecamera posta sulla parte anteriore del veicolo: il già conosciuto Glare Free High Beam (anti riflesso), il Dynamic Bending che illumina i punti interni delle curve ed il Sign-based Light pensato per pedoni e ciclisti, che mediante il riflesso sui segnali stradali regola di conseguenza il fascio luminoso. Nuovi anche alcuni cerchioni (anche i 18'' e i 19'' della ST) e alcune nuances esterne, fra cui il Mean Green della ST. La variante Active, ad oggi presentata sulla Wagon, viene distinta ancora di più dalle altre Focus grazie ad una calandra con mesh studiata ad hoc per il modello. All'interno viene mantenuta l'impostazione classica della Focus fase 1 a cui vengono aggiunti uno schermo infotainment da 13.2'' (disponbile sugli allestimenti più ricchi) che porta al debutto sul modello il nuovo sistema operativo SYNC 4, con aggiornamenti OTA, sistemi di mirroring wireless per smartphones e il FordPass, un'app che permette di monitorare lo stato della vettura a distanza. Sul fronte dei motori, nessuna novità essendo stati aggiornati al Mild Hybrid da poco e pertanto vengono confermati i 1.0 EcoBoost da 125 e 155 cv che portano al debutto un nuovo automatico Powershift a 7 rapporti, il 2.3 EcoBoost da 280 cv della ST (manuale a 6 rapporti o automatico) e il superstite diesel 1.5 EcoBlue da 120 cv. Infine, aggiornati e potenziati gli ADAS, ormai immancabili. Focus ST-Line Focus ST Active Wagon Press Release: Ford Topic Spy: ▶️ Ford Focus Facelift 2022 (Spy) Listino Ufficiale FORD➡️ Clicca qui!
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