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Tutti i contenuti di Cole_90
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Esattamente: i prezzi per l'Italia partono da € 29.500 Sposto in Volkswagen.
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Ci siamo:
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No, è regolarmente in vendita in Italia, sia lei (pre-fl) che la EHS, che ho visto qualche giorno fa in un centro commerciale qui a Verona.
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Audi continua ad aggiornare la sua R8 V10 con la variante Performance a trazione posteriore che adesso eroga 570 cv. A lei dedicato il Dynamic Steering che rende lo sterzo più reattivo e preciso Press Release: Audi
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MG ha presentato la 5 Electric definitiva con un interno totalmente diverso rispetto a quanto proposto inizialmente. Batteria da 61,1 kWh con motore elettrico da 156 cv e 400 km di autonomia WLTP Press Release: MG Europe (piu tardi aggiorno il primo mess)
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Il piccolo di MG viene aggiornato al nuovo linguaggio stilistico del brand cinosassone e ottiene anche la strumentazione digitale da 7’’ e schermo infotainment (con nuovo sistema) fino a 10’’; si aggiungono nuovi ADAS e due varianti potenza per l’elettrica. - Batteria da 51 kWh con 179 cv e autonomia di 320 km WLTP - Batteria da 69,9 kWh con 156 cv e 440 km in WLTP. Press Release: MG Europe
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CX-60 e CX-80 saranno per Europa e Jap CX-70 e CX-90 per USA e altri paesi e avranno dimensioni più importanti. Tutte TP
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No,CX-60 dovrebbe essere un modello ad hoc per Europa e Japan.
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Stando agli ultimi reports, questo modello si chiamerà CX-50 e sarà riservato ai soli Stati Uniti. Piattaforma di Mazda 3 e AWD standard con produzione in Alabama.
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Nuovo video IMG_5555.MP4
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Se vai a vedere quello di C5, risaleva al Pleistocene 😂 Quando ho preso la decisione però ho titubato un attimo pensando al povero @nucarote e al dispiacere che si prenderà
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Prime foto spia per l’aggiornamento del GLS. Probabile debutto per fine 2022 o inizi 2023 Cochespias
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Dato che è stata "ufficializzata" possiamo anche tenere questo thread, a patto che facciate i bravi 😆
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Ho letto su Worldscoop che la terza generazione di Doblò sarebbe prevista per inizi 2022 con produzione a Vigo. Confermate? 👀
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BMW Serie 2 Active Tourer 2022 - Prj. U06 (Spy)
Cole_90 ha risposto a Beckervdo in Scoops and Rumors
Si prosegue qui:- 159 risposte
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Primo messaggio aggiornato! Pomeriggio aggiungo altre foto 😘
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A me dispiace ma in queste nuove e migliori foto non posso che trovare ancora più brutto ed imbarazzante questo frontale, da ogni angolazione. Salvo solo l’interno, ma lo schermo unico non mi sembra faccia ‘sto gran bell’effetto.
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L’unico monovolume di Monaco giunge alla sua seconda generazione mantenendo la piattaforma precedente con opportune modifiche ed upgrades. Il divisivo linguaggio stilistico viene proposto anche qui, con due grandi reni che spiccano nel frontale, adornato dalle ormai immancabili prese d’aria con sviluppo verticale. Dietro, un look più pulito, grazie anche all’adozione di nuovi fari a LED; mentre in fiancata fanno capolino le nuove maniglie a filo con la carrozzeria. Rivoluzione dentro, con materiali più pregiati ed un design di plancia inedito e molto vicino a quello dell’elettrica iX, grazie anche alla presenza del nuovo infotainment con schermo unico, BMW Curved Display, che integra strumentazione (10.25’’) e media (10.7’’). L’infotainment BMW Operating System 8, inoltre, è dotato di assistente vocale e di connessione 5G. Addio alla manopola iDrive, adesso nel bracciolo centrale, sospeso, troviamo giusto il cambio e qualche comando a sfioramento. Il bagagliaio aumenta di 90 litri rispetto alla prima generazione e può raggiungere un massimo di 1455 l a sedili completamente ribaltati. Infine, la gamma motori spazia dai benzina 218i (136 cv e 230 Nm), 220i (155 cv e 240 Nm), 223i (204 cv e 320 Nm) al diesel 218d (150 cv e 340 Nm) sino alle plug-in dotate del 1.5 + motore elettrico e batterie da 14.9 kWh con potenze da 245 cv o 326 cv. Infografiche: Press Release: BMW Topic Spy: ➡️ BMW Serie 2 Active Tourer 2022 - Prj. U06 (Spy)
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