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Cole_90

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Tutti i contenuti di Cole_90

  1. Stessa base e progetto CC21, poche differenze estetiche, tante strutturali e relative alla sicurezza. Ora non esageriamo
  2. Citroën ha affidato sviluppo e test di C3 agli ingegneri di TataConsultancy Services e voci di corridoio danno la Punch come sviluppata a stretto contatto con C3
  3. Cole_90

    [IND] Tata Punch 2022

    La prima concorrente della futura Citroën C3 è proprio la nuova Tata Punch, realizzata e curata dagli stessi ingegneri e tester!
  4. Cole_90

    [USA] Infinti QX80 M.Y. 2022

    Il derivato lussoso del Nissan Patrol/Armada, ottiene una nuova plancia centrale con schermo da 12.3’’, carica wireless per smartphones, Apple Carplay wireless, nuovo sistema di navigazione e sistema audio Bose. Di certo molto meglio rispetto al frigorifero di prima Press Release: Infiniti USA
  5. Propongo di rinominarlo, in onore della mia recente venuta a conoscenza degli improperi veneti, EcoSporch
  6. Smettila di condividere mie foto senza permesso
  7. Subaru continua il teasing della WRX dopo la posticipazione del debutto data dall’annullamento del salone di NY
  8. Continuano i test nel sud della Spagna motor.es
  9. Aggiunta la press 😉 Rido perché la definiscono atletica; se consideriamo atletico un panettone in picchiata dal dodicesimo piano, allora posso anche capirlo. Per ora una delle auto più brutte di questo 2021 a mio gusto, escludendo BMW che ormai si è trasformata in un intero circo itinerante ai miei occhi 🤡 🎪
  10. Cole_90

    Genesis GV60 2022

    Genesis ha finalmente rilasciato le specifiche tecniche della sua GV60, primo crossover elettrico basato sulla piattaforma e-GMP del gruppo Hyundai Motors. Sarà disponibile con un unico pacchetto batterie da 77.4 kWh e diverse opzioni: - motore singolo posteriore RWD da 225 hp (168 kW) e 350 Nm; - motore doppio AWD da 313 hp (234 kW) e 605 Nm; - motore doppio AWD da 429 hp (320 kW) e 605 Nm. Genesis ha implementato il veicolo con l'Active Sound Design, e-ASD, una scelta di sound creati in laboratorio che spaziano dal Futuristic, al G-Engine (sportivo e vicino ai motori a combustione), al E-Motor che reinventa il suono dei motori elettrici. GV60 è anche dotata di differenziale elettronico a slittamento limitato e Preview Electronic Control Suspension, un sistema che mediante telecamera corregge il set-up delle sospensioni a seconda del tipo di strada o ostacoli che trova davanti a sé. Le varianti a trazione integrale, inoltre, sono dotate di Disconnector Actuator System, che permette al guidatore di sceglie se guidare l'auto a trazione posteriore od integrale. Immancabile la ricarica veloce da 400/800V, su sistema da 350 kW, che permette una ricarica dal 10% all'80% in circa 18 minuti. Le portiere possono essere sbloccate tramite riconoscimento facciale, mentre all'interno oltre al cambio "Crystal Sphere" troviamo un impianto audi Bang & Olufsen (il primo per una Genesis) con ben 17 altoparlanti. Infine gli ADAS standard sono davvero tantissimi: Forward Collision-Avoidance Assist (FCA), Lane Keeping Assist (LKA), Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), Safe Exit Assist (SEA), Intelligent Speed Limit Assist (ISLA), Driver Attention Warning (DAW), rear side monitor, High Beam Assist (HBA), Smart Cruise Control (SCC), Navigation-Based Smart Cruise Control (NSCC), Lane Following Assist (LFA), Highway Driving Assist 2(HDA 2), Rear View Monitor (RVM), Surround View Monitor (SVM), Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA), Parking Distance Warnings anteriore, laterale e posteriore (PDW), Rear Parking Collision-Avoidance Assist, e Remote Smart Parking Assist (RSPA). Press Release Preview: Genesis Europe Press Release Design: Press Release Dati Tecnici: Genesis Europe Topic Spy: ▶️ Genesis GV60 2022 - Prj. JW (Spy)
  11. Foto nel primo messaggio aggiornate
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