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Cole_90

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  1. ID.4 GTX è già ordinabile in Italia con configuratore online su Volkswagen.it Il prezzo di partenza è di 54.650€
  2. Le camuffature si alleggeriscono, lasciando intravedere il profilo dei proiettori. Motorauthority
  3. Tra Niro e Sportage, mi sa che Kia adotterà un design più divisivo che mai e io non penso di stare dalla parte dei "si". TKCB
  4. E al 'Ring ci è anche entrato eh! Autoweek.nl
  5. @KimKardashian adesso dovresti riuscire a vederle! Fammi sapere in pvt se riscontri lo stesso problema in altri threads.
  6. Nonostante l'attuale Discovery sia un discreto flop, Bolloré ha parlato di recente in merito alla sua futura generazione lasciando intendere un riposizionamento del modello. Il futuro Discovery (in teoria la quarta generazione, ma parlando in termini Landroveriani, la sesta serie), nascerà sulla piattaforma elettrica EMA (Electric Modular Architecture), piattaforma condivisa con i futuri Discovery Sport, Evoque e Velar. Niente più parentela con i Range Rover alto di gamma, quindi.
  7. E chiaramente detesto anche questo. WS
  8. Si ritorna alla camuffatura di settembre 2020, con posteriore totalmente coperto di pellicole dello stesso colore della carrozzeria. WS
  9. Qui in allestimento Timberline e con molte meno camuffature. Davanti parrebbe migliorare, secondo me.
  10. @KimKardashian è arrivato soltanto ora? Intanto sposto in Modelli Cinesi.
  11. Qui ti sbagli, Ypsilon è quasi equiparabile al concetto filosofico di Noumeno.
  12. Immagino sia una preview quella che ha visto oggi Brandstätter a fianco della ID.X Concept, una ID.3 con trazione integrale, batteria da 82 kWh e motore da 328 hp. Il team che ci ha lavorato su ha anche ridotto di 200 kg ca. il peso della vettura! A quanto pare non raggiungerà la produzione e trattasi semplicemente di un laboratorio.
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