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Cole_90

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Tutti i contenuti di Cole_90

  1. Cole_90
    Appena visto, grazie! Gamma razionalizzatissima con due allestimenti a testa (Business ed Intens) ed un unico motore a benzina, il TCe da 140 cv con cambio manuale o EDC. Ciò detto, Scénic rimane il monovolume più carino in commercio, nel segmento: vorrei tanto attuassero la stessa tattica di Ford con Galaxy ed S-MAX ma non accadrà mai.
  2. Cole_90
    Nel rendering del posteriore, sembra che si stia ribaltando l'intero Pianeta Terra.
  3. Cole_90
    Teasers!
  4. Cole_90
    Qualche foto dei dettagli
  5. Cole_90
    🥵
  6. Cole_90
    Io non capisco più le intenzioni di Citroën 😥
  7. Cole_90

    Citroën C3 Aircross Facelift 2021

    nella discussione ha aggiunto Cole_90 in Citroën

    Ecco il rinnovato C3 Aircross, in tutta la sua rabbia. A fronte di un muso completamente rivisitato, più aggressivo e meno pacioccone, il posteriore rimane pressoché invariato come successo con la hatchback. Citroen offre nuove possibilità di personalizzazione sia per esterni che per interni (match colori, adesivi o tessuti), aggiunge un nuovo infotainment con schermo touch da 9'' e i sedili Advanced Comfort; aggiornati ed implementati anche gli ADAS. Nessuna news di rilievo sul campo motorizzazioni: 1.2 PureTech da 110 o 130 cv e 1.5 BlueHDi da 110 o 120 cv. Le motorizzazioni più potenti sono ordinabili anche con l'EAT6. Press Release: Citroën Italia Citroen Citroen Per me esteticamente peggiora e non poco!
  8. Cole_90
    Teaser (schiarito)
  9. Cole_90
    Parti definitive 😊
  10. Cole_90
    Debutta il facelift del NV300 in variante BUS, quindi trasporto passeggeri. Oltre ai motori Euro 6D, sono stati aggiunti diversi ADAS, mirroring per smartphones ed airbag anteriori potenziati. Press Release: Nissan Italia
  11. Cole_90
    @4200blu non è che cambiano il nome della ex GT86, adesso GR86, in Celica per allinearsi alla sorella maggiore?
  12. Cole_90
    Leak dei patents!
  13. Cole_90
    Nord Europa
  14. Cole_90
    Anche la variante passeggeri del Lobotomizzato diventa elettrica, con 280 km di autonomia WLTP. Non so a voi, ma a me la nomenclatura “Life” risulta indigesta
  15. Cole_90
    Quello scellerato è andato sulle nevi a rifarsi il trucco!
  16. Cole_90
    Qualche scatto degli interni e probabile presentazione a marzo TKCB
  17. Cole_90
    Scorcio della “strumentazione” TKCB
  18. Cole_90
    Anche a me, dalle nuove foto, l’interno piace molto!
  19. Cole_90
    Qualche dettaglio di e-tron GT: A breve modifico il primo messaggio. In pillole: e-tron GT: doppio motore (uno per asse), batterie da 93 kWh, 476 cv, 630 Nm RS e-tron GT: doppio motore (uno per asse), batterie da 93 kWh, 588 cv e 830 Nm. Entrambe hanno un boost attivabile durante il launch control che permette alla potenza di salire rispettivamente fino a 530 e 646 cavalli per due secondi e mezzo.
  20. Cole_90
    Primi teasers prima del debutto di giorno 11. Le modifiche dovrebbero seguire quanto visto sulla hatch e davanti parrebbe cambiare davvero molto. @lukka1982 lasciamo qui o sposto in P&A?
  21. Cole_90
    Nuovi leaks, prima della presentazione delle 19. Benissimo in grigio, meno in cacca di neonato.
  22. Cole_90
    Io le mie Lancia ed Alfa Romeo le ho già pronte 🤣
  23. Cole_90
    @Beckervdo a me sembrano ancora un po' in bilico sulla strategia One Ford, benché finita da molto tempo. Nuove foto di S-MAX, che avevo dimenticato quanto fosse carino.
  24. Cole_90
    Possibilissimo: magari aspettano la nuova generazione per cambiare anche quello. Vedremo cosa proporranno su HR-V
  25. Cole_90
    Dopo la Web Edition arrivano gli allestimenti "normali": Cool a 29.500€ e Top a 32.000€
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