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Da un po’ sia in Cina che in LATAM, ove Nivus ha debuttato così.
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Presentazione delle Sandero e Sandero Stepway fissata per questo lunedì, 7 Settembre.
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Sviluppata da SAIC-Volkswagen, su base Tiguan Allspace, la variante coupé del Tiguan misura 4,77 m (+28 rispetto al Tiguan). Improbabile l’arrivo in Europa, stando agli ultimi reports. Disponibile in variante 330 TSI da 186 cv e 380 TSI da 220 cv autoweek.nl
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Ovviamente conosco questo scempio. Ironicamente volevo sottolineare una delle peggiori espressioni del design degli ultimi anni.
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Del primo non ho idea di cosa sia, mi dispiace, la mia mente non riesce a processare tanto dolore e cattiveria. Gli europei non li ho volutamente citati, comunque.
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Apparentemente no, non so se venga proposto in futuro. Qui però hanno messo il 2.0 BlueHDi EAT8 assente sul 3008.
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Mi aspettavo qualcosa di meglio e meno simile al Grand Commander cinese. Tuttavia, gurdando la concorrenza bisogna ammettere che Tahoe abbia gravissimi problemi di dentizione, Escalade uno sguardo da menomata, Yukon sembra sia sotto effetto di Meth, Expedition sembra ET e che le giapponesi risalgano al Pleistocene.
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E altri teasers per la qurra generazione del Tucson. Tra le varie particolarità, il logo Hyundai sale sul lunotto!
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A voi il rinnovato 5008, con gli stessi upgrades attuati sul parente stretto 3008. Press Release: Peugeot Italia Topic Spy: ➡️ Peugeot 3008 e 5008 Facelift 2020 (Spy)
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Mi affascina immensamente! La parte che prefrisco è comunque il posteriore, davvero ben risolto. Notevole passo avanti rispetto al precedente modello; bravissimi.
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PSA sembra che stia lavorando davvero bene con Opel, un brand che per troppo tempo è stato abbandonato a se stesso, farcito di scelte sbagliate (beh, parliamo di GM, d'altronde). Mokka, finalmente senza la dannata X, riesce a dare un po' di verve e giovinezza al brand. Hanno inoltre fatto un egregio lavoro se paragonato al quel bacarozzo firmato DS.
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Dovrebbe vedersi, adesso. Intanto qualche info in merito: - Il 2.0 CRDi R dovrebbe essere confermato, benché aggiornato per ridurre rumorosità e migliorarne l'efficienza; - il 1.6 T-GDi della famiglia SmartStream sarà abbinato al 7DCT e non all'otto rapporti come su Sonata; - non verrà proposto in variante N, ma è stata confermato l'allestimento N-Line; - la piattaforma utilizzata è quella di terza generazione, che tra le varie migliorie presenta peso ridotto, baricentro più basso, e maggiore sicurezza attiva.
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Non ci sarà. Mercedes ha deciso di terminare le S Coupé e Cabrio (l'ultimo M.Y. sarà il 2021), favorendo una nuova generazione di SL.
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Felicissimo di non essere il solo a pensarlo 😅
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Ma così io me ne innamoro facilmente 😂! Oh dolce, cara, Mondeo con la spugnetta Scotch-Brite nei paraurti
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Sarò probabilmente una voce fuori dal coro, ma mi piace davvero moltissimo; trovo rimanga la più bella nel segmento.
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Foto ravvicinate della variante Crossback motor.es
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Mercedes-Benz EQS e AMG EQS 2022 - Prj. V297 (Spy)
Cole_90 ha risposto a Sarrus in Scoops and Rumors
Che aspettative riponete in EQS? Riusciranno a fare megliodi quanto fatto con EQC? Di seguito nuovi spies da cui è possibile intravedere alcune parti definitive. Motor1- 140 risposte
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Emergono le prime ufficiali per l’ammiraglia di Stoccarda. Qualche dubbio sul posteriore, ma rimane assolutamente la mia preferita. WS