Cole_90
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Ti pare che si è capito? Secondo me sarà fastback. Nella stessa intervista Cobee ha delirato dicendo che la C5X ha un'ispirazione Saab mentre la C4 un'ispirazione giappo.
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Stando all'ultimo report letto, potrebbe chiamarsi C4X e dovrebbe debuttare il prossimo anno. La cosa sembrerebbe essere stata confermata da Vincent Cobee a Carmagazine.
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Quei disegnini a LED sulle modanature sono davvero fastidiosi già su X7 e secondo me poco adatti a Serie 7.
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Ho contattato Genesis Europe per avere informazioni circa il debutto del brand in Italia. Hanno risposto in maniera vaga dicendo "years to come" e "other european markets". Per questa ragione spostiamo tutti i threads di Genesis nel forum apposito e qualora decidano di introdurli anche da noi, sarà nostra cura avvisarvi.
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Mi convince meno di X7 da questa foto, ma aspetto le altre per giudicare. Strano che sia una i7, non abbia nulla di caratteristico della linea i.
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Nelle foto live il miglioramento all'anteriore è ancora più apprezzabile. Adesso è molto coerente, nonostante sia esagerato.
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Chevrolet Tracker, una delle due sostitute di Trax, è stata testata da Latin NCAP con risultati catastrofici, tali da spingere l’ente a pubblicare un comunicato stampa pre dimostrazione con video e foto. In particolare, successivamente all’impatto, i pretensionatori delle cinture avrebbero preso a fuoco, un problema per cui Tracker era stata già richiamata 1 anno fa, evidentemente senza soluzioni risolutive. La cintura passeggero del Tracker, inoltre, non si sganciava in alcun modo convenzionale.
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Nome imbarazzante, stile totalmente uninspired ma in qualche modo riesce ad essere meglio delle berline
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Primo teaser per Canyon AT4X che debutterà in estate
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Eppure quei fari anteriori mi ricordano tantissimo un’altra auto del genere: non ricordo però quale
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Sposto in Auto Britanniche 👋🏽
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Anche questa dovrebbe essere un leak, ma di un’altra variante
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Sì perché sanno già che non la faranno mai, quindi tanto vale lasciarla già nel passato 🤣
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Piattaforma creata ad hoc da Williams Advanced Engineering 🥲
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A me piace, ma preferivo nettamente il primo concept X
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Foto della variante USDM
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Renault ha deciso di aggiornare Oroch, il pick-up su base Duster di prima generazione in vendita in alcuni mercati del Sud America. Oltre a perdere il nome Duster, ottiene un nuovo paraurti anteriore che permette di avere un angolo di attacco di 27,6°, migliore rispetto al passato, nuovi fendinebbia, calandra e fari posteriori. Le modifiche più importanti si hanno all'interno, totalmente rivisto grazie ad una "nuova" plancia (prima aveva quella del Duster 1st gen), ai nuovi pannelli porta, al quadro strumenti rivistato e all'inedito schermo infotainment da 8'' con mirroring per smartphones by Apple Carplay e Android Auto. Gli allestimenti top di gamma offrono anche il climatizzatore automatico, sensore pioggia, telecamera per la retromarcia e funzione Follow Me Home, il controllo della trazione e della stabilità, hill holder e l'assistenza alla frenata. I motori sono due: il 1.6 SCe da 118 cv a benzina che salgono a 120 cv se alimentato ad etanolo ed il 1.3 TCe da 162 cv a benzina che diventano 170 con l'etanolo; la trazione invece è soltanto anteriore. Oroch verrà introdotto inizialmente in Brasile, a partire da fine anno. La cartella stampa è stata tradotta dal portoghese Press Release: Renault Brasil
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Gli austriaci di DEUS insieme ad Italdesign e Williams Advanced Engineering hanno presentato una nuova hypercar sottoforma di concept. L'auto, sulla carta e stando alle previsioni di DEUS, dovrebbe avere circa 2.230 cv, raggiungere lo 0-100 km/h in 1,99 secondi per poi proseguire sino a 400 km/h di punta massima. Produzione dal 2025 per circa 99 esemplari. Sento puzza di fetecchia fin qua e ho il triplo vetro in appartamento.
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Continua l'odissea dei leaks per RZ: oggi la vediamo in un discutibilissimo bicolor arancione-nero
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Ecco anche Alpina XB7 Facelift Alpina
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Ferrari Romona
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Oh cazzo
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visivamenti presenti e più d’impatto rispetto alle precedenti. Va bene cosi? ❤️
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Subaru Outback Facelift viene presentata negli USA, ove l'attuale generazione era già in giro da un po' di tempo. Il frontale si avvicina molto a quanto anticipato da Outback Wilderness e Forester Facelift, con protezioni in plastica più importanti e fari "spezzati", mentre il posteriore rimane invariato. Aggiornato ed implementato il pack di ADAS EyeSight con più telecamere e nuovi radar, mentre il sistema infotainment Starlink viene aggiornato all'ultima release, con schermo da 11.6''. I propulsori rimangono invariati anch'essi, ossia l'aspirato 2.5 Boxer ed il 2.4 Boxer Turbo. Nessuna info sugli eventuali sviluppi europei. Press Release: Subaru USA
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Nuovo colore Hyrdo Blue per la Grand Cherokee 4xe, che ottiene anche il nuovo pack High Altitude Press Release: Stellantismedia NA
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