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Tutti i contenuti di Cole_90
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Dovrebbe essre il JCW! motor.es
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Dovrebbero presentarla il 25 Novembre!
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Primo messaggio aggiornato con tutte le foto e la cartella stampa ❤️
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OHHH 🌈😍
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Presentate:
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No ☺️. Comunque, la trovo personalmente brutta, visivamente pesante e soprattutto ho un immenso fastidio a causa di questo “spreco” di nomi che ha voluto attuare Volkswagen
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Presentata la variante fastback della ID.4, con paraurti dedicati! Disponibile in tre versioni tutte con pacco batterie da 77 kWh: la Pro con motore posteriore da 174 cv e 310 Nm, la Pro Performance con medesimo setup ma 204 cv e 310 Nm (ambedue circa 520 km di autonomia WLTP) ed infine la dual motor GTX a trazione integrale da 299 cv e 480 km WLTP. ID.5 ID.5 GTX Press Release: Volkswagen Topic Spy: ➡️ Volkswagen ID.5 2022 (Spy)
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MINI All Electric JCW 2025 - Prj. J01 BEV (Leak)
Cole_90 ha risposto a sonicwp7 in Scoops and Rumors
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Io boh, davvero.
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Assolutamente normale, invece, com'è stato per Ulysse e Scudo, Vivaro, ProAce, ProAce City, Combo...
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Debutterà il 24 Novembre 🥰
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Non è imminente Inoltre le notizie vengono postate all'ordine del giorno, pertanto se non vedi nessun update è perché effettivamente non ce ne sono.
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Debutto ufficiale previso per giorno 11 Novembre
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⚠️ Potrebbe essere China Only ⚠️
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Cole_90 ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Notturnale 👀😂 -
Il thread della Horch è stato riadattato sì da accogliere l'intera famiglia A8 rinnovata:
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Nuovo frontale per l’Audi A8 che ottiene un single frame rivisitato e fari Digital Matrix LED con animazioni dinamiche, oltre alla possibilità di scegliere fra i pack Chrome, Look (total black) o S-Line. Al posteriore nuovo paraurtine nuovi anche i fari OLED personalizzabili con due grafiche differenti, che salgono a tre per la S8 dotata del 4.0 V8 Biturbo Quattro da 571 cv. All’interno l’MMI si evolve e migliora grazie ai due schermi touch con feedback aptico e sonoro, oltre all’immancabile Virtual Cockpit e ad un HUD aggiornato e ancora più efficiente. Se si opta per le due poltrone posteriori, l’esperienza a bordo raggiunge livelli extra-lusso: sulla variante lunga A8L, troverete delle chaise-longue regolabili all’inverosimile, poggiapiedi riscaldabile, pioggiatesta regolabili, frigobar e schermi infotainment. I motori sono tutti MHEV: in Europa sono in vendita le 40 TFSI, 55 TFSI e 60 TFSI ma in Italia avremo soltanto un plug-in 3.0 V6 TFSIe con batteria e potenza maggiorate rispetto al pre-fl ed un diesel 3.0 V6 TDI da 286 cv comunque dotate di sospensioni pneumatiche e sterzo progressivo. Comfermata in Italia anche la S8. La A8L Horch, invece, sarà esclusiva del mercato cinese e nasce su una variante ancora più lunga della nostra A8L (+13 cm). A8L S8 A8L Horch (China) Infografiche: Press Release: Audi Topic Spy: ▶️ Audi A8 Facelift 2022 (Spy)
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Sarebbe tra le papabili sostitute della mia W176, oltre alla W177. Confermo una buona diffusione su Verona, come detto da @MotorPassion! Ho anche visto una CUPRA Ateca FL, anch’essa molto migliorata
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Produzione limitata a 7.000 esemplari e prezzi italiani a partire da 62.350€ per la Formentor VZ5. Sposto a breve in Cupra.
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Presentata la variante di serie: aggiunte qualche info e foto nel primo messaggio, in attesa del full reveal europeo del 2 Dicembre.
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