Bantuz86bz

Concludo la telenovela annunciando che la scelta finale è stata la..........C-MAXXXX Macchina bloccata e in arrivo settimana prossima. C-Max 1.0 benzina 100cv S&S Plus 32700 km del 11/2017 Tagliandi fatti in ford ufficiale Ispezione di preconsegna 04/12/2017 1 tagliando 24/04/2019 a 19182 km 2 tagliando 17/03/2020 a 30726 km Garanzia ford protect fino al 11/2022 o 70.000 km (ma dubito di arrivarci in 2 anni) Sync 3 con navi retrovisori ripiegabili elettricamente (con anche la luce sotto) Gomme invernali Plus pack (console centrale premium, cerchi più dettagliati) City pack (finestrini elettrici posteriori, sensori di parcheggio) Luci LED e fendinebbia Cruise control Alla fine è vero che è la versione Plus, ma è ben accessoriata con quello che mi serve. Probabilmente l'ho pagata 500/1000 euro più del dovuto, ma l'ho acquistata qua a Bolzano a 5 minuti da casa e con 2 anni di garanzia casa madre. Piuttosto che andare magari verso Ferrara o Bergamo a prenderla, ho preferito spendere qualcosina in più e avere il concessionario vicino e la garanzia "seria". L'unico cosa che un pochino mi ha fatto storcere il naso è il ritardo di 4/5 mesi del primo tagliando anche se il chilometraggio era nei limiti. Per il venditore non è un problema dal punto di vista della garanzia (per quel che vale la parola di un venditore ) spero che in caso di rogne non facciano storie su questo... La macchina è stata comprata a Bolzano ed ha fatto il secondo tagliando sempre li (il primo in zona, ma sempre ford ufficiale) per cui spero di non avere storie (anche perché dubito il motore soffra per 4 mesi in più...) Grazie a tutti per i consigli!!!

Aggiorno il romanzo seguendo il suggerimento di v13 guardando altre macchine. Stamattina è comparsa una buona offerta proprio a Bolzano per una 500L con queste caratteristiche. FIAT 500L 1.4 120 CV TREKKING benzina 53.000 km del 05/16 Prezzo 10.900 € Cosa ne pensate del prezzo e del motore soprattutto? C'è qualche commento in giro che parla di un motore tutto sommato performante anche se forse beve un pò. Ovviamente andremmo a sacrificare un pò di spazio (la c-max rimane impareggiabile da questo punto di vista), a favore c'è il buon prezzo e il fatto che è vicino a casa. Grazie

- In verità siamo sempre stati indecisi tra C-Max e 500L (in parte Tipo perché costa poco, ma mia moglie non ne vuole sapere), ma alla fine abbiamo virato sulla C-max per il maggiore spazio e i tre posti dietro separati. Per lo spazio che vorremo ahimè non ci sono grosse alternative. Adesso si trovano tante captur e crossland X, che non mi dispiacciono, ma hanno oggettivamente meno spazio. - Garanzia casa madre l'ho trovata solo su qualche 500L del 2019. Raramente te la danno anche sul ford usato certificato. - Questo punto è la nota dolente. In questi 2 mesi la C-Max più vicina che ho trovato era a Mantova.....a benzina c'è pochissimo. In generale qua in TAA si trova pochissimo a benzina non so bene perchè....qualche 500L verso Trento si trova, ma poca roba. L'idea sarebbe quella di avere da casa il quadro completo di tagliandi, storia ecc... poi andare in concessionaria, provarla e se mi piace comprarla. Già così sarebbero 2 giri da fare (uno per vederla/comprarla e una per ritirarla ergo almeno 400+400 km). Preferirei ovviamente comprarla in zona, anche perché queste "pseudo garanzie" ho già capito essere più o meno inutili, ma se la voglio a benzina ho paura di dovermi spostare. L'alternativa estrema è rivalutare il diesel, in questo caso la scelta è molto più ampia e qua a Bolzano non sono previsti blocchi per gli euro 6, ma poi per l'uso che ne faccio rischio di infognarmi in problemi a non finire con il fap per cui non so se ne valga la pena.

Non mi sono focalizzato sul 100cv...è che al momento non ci sono proprio offerte per la versione 125 cv (se non a genova o verso Torino). In ogni caso forse conviene rimanere su esemplari ford approved che hanno maggiori garanzie rispetto a un concessionario generico. Purtroppo Diesel c'è l'imbarazzo della scelta....sul benzina ci sono pochissimi esemplari.

Buongiorno a tutti, la prognosi non è ancora sciolta....o almeno abbiamo deciso di voler puntare sulla C-Max, ma non è così facile trovare qualche offerta che mi convinca al 100%. C-Max a benzina in Trentino-Suedtirol sembrano non esistere per cui sono costretto a dover guardare almeno verso Brescia/Verona/Ferrara. Il problema è che a inizio novembre arriva la seconda pargola, per cui o decido qualcosa a breve oppure si va verso primavera prossima (dubito di aver del gran tempo per girare con la bimba appena nata). Al momento di C-Max versione 125 cv c'è solo qualcosa verso Varese o Firenze con prezzi non troppo bassi. Per quanto riguarda invece la versione 100cv al momento ci sono queste due possibilità. Tenete conto che il prezzo per entrambe tiene conto della permuta della mia yaris ed è compreso di passaggi. Entrambe sono a circa 250 km da Bolzano e offrono la garanzia di conformità legale. 1)C-Max 1.0 100 CV S&S Euro 6B con 26.500 km Immatricolata 12/2017 Tagliando il 05/06/2019 a 20.000 km in officina generica Versione Plus con Cruise control+vernice metallizzata+sensori posteriori (solo cicalino)+navigatore Prezzo chiavi in mano 10.800€ 2)C-Max 1.0 100 CV S&S con 32.000 km Immatricolata 04/2017 Tagliando 1 il 09/04/18 a 11.087 Tagliando 2 il 18/04/19 a 19.600 Versione Plus +vernice metallizzata+sensori posteriori (solo cicalino) Prezzo chiavi in mano 12.000€ La prima costa meno ed è meglio accessoriata (cruise control+navigatore) di contro il tagliando non è stato fatto entro l'anno (anche se non è chiaro se essendo del 12/2017 rientri già nelle auto euro 6.2 che devono fare il tagliando ogni 2 anni) ed è un pò strano che non si sia andato in ford durante la garanzia. La seconda ha una storia più documentata perché è rientrata con idea ford e tutti i tagliandi sono stati fatti nella stessa concessionaria. Però costa di più (principalmente mi valutano meno la Yaris) non ha il cruise (potrei sopravvivere) e non ha il navigatore (forse si può aggiungere?). Cosa ne pensate? L'alternativa è aspettare che rientri qualche 125 cv nei prossimi mesi magari a buon prezzo (c'era qualcosa a brescia/piacenza ma sono stati vendute da poco). Più che altro mi spaventa un pò comprare un auto a 250 km che nel caso di qualsiasi rogna devo sperare che la garanzia di conformità copra qualcosa. E' chiaro che se la compri sotto casa è più facile andare dal venditore a reclamare se qualcosa non quadra (anche se magari poi lui se ne lava le mani e ti rimanda alla garanzia). La seconda C-Max essendo uscita e tagliandata sempre in una concessionaria ford forse da qualche garanzia in più, anche se poi non so se queste garanzie di conformità sono interessate troppo alla storia dell'auto o solo a cercare di non pagare :). Sapete darmi qualche suggerimento? Qualcuno ha esperienze con l'usato acquistato lontano da casa? Grazue

Sono aziendali del 2019 con 10-15 Milà km.

In teoria non è la seconda generazione (dal 2020) è solo la prima generazione con restlying post 2017. La nuova generazione sarebbe ancora meglio anche perché è aumentata di 10 cm con ulteriore spazio, ma essendo appena uscita non c'è niente ne lmio budget. Il FAP sulla benzina può dar rogne?

Buongiorno a tutti di nuovo....forse per Natale riuscirò a decidermi Al momento rimangono in gioco le seguenti auto: - C-Max del 01/17 con 32.000 km a 13,000 euro con tagliandi regolari - 500L del 2019 con 20.000 km a circa 13.500 euro (ancora in garanzia) Ho scarcato al momento alternative più "esotiche" come la Suzuki perchè non si trovano usati freschi a benzina. Un'alternativa che potrebbe essere interessante, sono della captur aziendali del 2019 con pochi km ad un prezzo interessante (11.800 euro con finanziamento o 13.300 senza finanziamento). Avrei trovato questo modello: Renault Captur 1.3 TCe 130CV Sport Edition Cosa ne pensate? Dovrebbe essere la versione post restyling con un miglioramento degli interni. Come spazio penso che vinca a mani basse la C-Max, ma forse la Captur è più fresca come tecnologia e auto oltre a essere ancora in garanzia. Come soluzioni alternative, che rientrano nel mio budget, ci sono alcuni Crossland X o C3 Aircross, ma tutte con motore 83 cv.....che probabilmente va peggio della 500L....

Ormai mi sto nordizzando....sto perdendo il mio romagnolo Forse un'alternativa serie potrebbe essere la Suzuki Vitara o la sx4 x-cross, queste sotto consiglio di un amico.

Una delle poche cose che non voglio rinunciare sono gli isofix. Piuttosto non porto la nonna in macchina ma i boci devono essere sicuri. Concordo con chi è a favore! Tornando alla scelta un concessionario mi ha offerto una Duster laureate anche con navi del 2017 con 20.000 km a 11.000 euro. È un'alternativa sensata (nonostante sia un SUV) alla C-Max/500L o siamo uno step o due sotto?

L'unica che mi piace è la nuova captur! La Scenic non è male, ma un po' troppo grande ( e c'è poco o niente di usato)

In soldoni se hai rogne con la macchina usata sei nelle pesche almeno che non dimostri che non sia un problema della macchina. Ergo campa cavallo.... Con isofix sicuramente no (non conosco macchine con isofix davanti). Forse con la cintura, ma bisognerebbe leggere la norma.

L'ho anche vista dal vivo.....ma no non ce la faccio!!!!

Un concessionario Ford mi aveva detto che i 12 mesi erano garanzia della casa madre ford....perché se si leggono i commenti di chi ha Mapfre o similari c'è da piangere se ti capita un guaio. Carens e C4 Picasso sono troppo grosse, come misura massima esterna terrei la C-Max. Grazie Questo è vero, però quelle 4/6 volte all'anno che avrei bisogno di portare su la nonna da Rimini a Bolzano con la C-Max potrei, con la 500L no. Per lo spazio di carico alla peggio con la 500L si prende il box da mettere sopra e si è a posto.

Purtroppo ancora non sono arrivato ad un dunque. Ragionando sullo spazio ci stiamo convicendo a malincuore verso la C-Max (la 500L continua a piacermi), ma al momento non ho trovato un'offerta convincente perché vorrei oltre alla garanzia ford anche i sensori posteriori. L'unica che avevo addocchiato non propone la garanzia ford, ma la MAPFRE che leggendo i commenti su internet è un'assicurazione praticamente truffa... Per cui rimanendo sul benzina per la C-Max devo vedere se esce qualcosa di meglio. Alcune offerte allettanti in zona sono invece: Hyundai IX20 (mi stupisce come così corta abbia un bagagliaio da 440 litri) Dacia Duster Crossland X Secondo voi con queste 3 andrei a perdere molto in confronto con l'abitabilità della C-Max? L'ulteriore alternativa è valutare il diesel con i problemi che si porta dietro. Grazie