Alfamatto

La mia 156 e del 2001. prima serie. con motore v6. pelle, tettucio,interni silmile carbon etc... a me ancorea piace, ho 146'000km. pero con quel rombo ancora mi affascina. e se dovro prima o poi prendere un altra auto... questa il non la do indietro... e troppo .....

Ah ok, so che in italia si sono tantissimi modelli di cilindrata 2000. pero bisognia anche dire che come tante auto questa e stata penalizata dal immagine negativa dei primi modelli. Perche per quello che so io, non sono affato un specialista, gli ultimi modelli delle biturbo avevano una affidabilita buona, pero si son ritrovati degli anni novanta con una carrozeria demodé, stile anni 80, che non vendeva piu.....

Ciao Sono auto che possono piacere o meno. Lo stile etc anni 80 Comunque se le auto sono tenute benissimo, possono dare anche sodifazione. Pero trovare il modello perfetto e quasi impossibile. I consigli che hanno datto gli altri ragazzi per l'afidabilita e vero... posso cofermarlo. Ne ho avuta una dal 95 a setembre di quest anno... e se ti direi tutti i quasti che ho avuto...... ho avuto fortuna io, che il motore e le tubine non hanno mai causato problemi... l'ho venduta per tutti gli altri problemi, eletrici, servo, etc... comunque ha anche ei lati psoitivi... il benzinaio diventera il tuo miglior amico, smile, forte senzaioni, per me interni bellisimi... io avevo il biturbo 2.5 V6 Modello ES.

Ciao A me ricorda molto la seat. Trovo che non sia lo stile alfa.... Comunque e solo una mia opinione... Saluti dalla Svizzera

Allora Luo ha un Bosch. Il modello salvo errori e un e KS 200, lo ha preso per un test neanche 2 settimae fa... il tipo di software non saprei Vedo quello che riesco a trovare come info e ti faccio sapere. Ok Mille grazie e un saluto dalla Svizzera...

Ciao Grazie per la tua risposta.... Si e stata fatta l'autodiagnosi ma non viene date nessun errore di alcun tipo...... E dopo aver pulito la farfalla che si muove accererando, e averla ingrassata per un giorno funzinava dinuovo perfettamente.... MA se continua cosi mi sa che il capo officina fara cambiare il potenziometro..... SNif Pero lui dice che visto che per un giorno ha funzinato..... ce qualcosa che lui non capisce... mah...

Ciao a tutti Non scrivo spesso pero leggo piu volte a settimana le vostre discussioni. Avrei una domanda. Fino a ieri la mia alfa certe volte non regeva il minimo, o si faceva finta di spegniersi, e poi riportava il giro motore a ca 900 ciri al minuto. Questo problema lo faceva solo quando io frenavo e mi fermavo. in marcia non ho mai avuto nessun problema. Ieri sera il mio meccanico, ha voluto pulire una specie di farfalla che si apre e si chiude secono la posizione del pedale del accelleratore. Rimontato tutto e quel problema e sparito. Solo che ora il minimo rimane a ca 1500 giri. Per farlo scender a circa 1000., dervo rimanere fermo per circa 3 a 4 secondi e certe volte si stabilisce sui 1000 giri. altre volte invece rimane sui 1500. Ho anche notato, che quando cambio marcio i gir non scendono sotto i 1500, e che se in strada tolgo il piede dal acceleratore la macchina resta accelerata per circa 2- 5 secondi e poi i giri iniziano a scendere. Pero sembra di guidare una automatica. Qualcuno ha un idea cosa potrebbe essere??? Un saluto Alfamatto Ps Sorry für mis italienisch

Ciao Cali, No, in svizzera quando vedi un segnale che idica le catene, quel pezzo di strada potra essere fatto solo con delle catene. Se monti solo comme di inverno.... e vietato passare. Scusa il mio italiano Saluti E buon week-end

Ma non avete mai preso in cosiderazione che forse l'Alfa vuole avere in piu della 159 e della futura 166 anche un auto di dimesioni piu piccole, stile 156 che potrebbe vedere la luce tra un anno o due??? Perche sicuramente ci sta gente che vuole un auto delle dimensioni di 156. la bella 159 e troppo grande e la 147 e sua derivata futura troppo piccola. Sarebbe una mossa inteligente avere una ulteriore auto con dimensioni piu piccole della 159. Cosi l'Alfa quadagnerebbe un altra parte di mercato che seno sarebbe persa.... Queste sono solo miei acorgimenti.... forse penso cosi anche per via del lavoro che faccio..... ma a me sembra una possibilita fattibile e forse anche buona....

Alfa migliore nella Dinamica.... ma poi sembra che sia sempre ultima..... http://www.auto-motor-und-sport.de/test_technik/vergleichstests/mastertest_elf_mittelklaessler_im_vergleich.94990.htm allfa fine 8 posto su 11 auto.... Ma dico io....

fammi pensare......... hmmm forse si....... A parte i scerzi, di quando data quella publicita????

Il problema e che non ho piu la ricevuta del aquisto delle vredestein per poter provare che montavo delle 215..... e cosi mi sa che per le gomme mi devo attacare al tram....... lui mi dice di aver gia fatto buttare le vecchie gomme e una verifica non sia piu possibile. Ma.....

Ciao a tutti 2 settimane fa ho dovuto camiare le mie gomme. montavo delle Vredestein Giugiare 215/40/18 sulla mia alfa 156. Non essendo contento delle Vredestein, il gommista mi ha consiliato i Pirelli PZERO che ho comprato. Il problema e che non ho notato che mi ha montato delle gomme di misura 225/40/18 e ora non vuole piu prenderle indietro. Ora appena faccio salire qualcuno sui posti dietro, le gomme toccano il tappetino nel passaggio delle ruote. Sarebbe possibile montare dei amortizatori a gas, o qualcosa che potrei regolare l'altezza dietro? Quello che dovete sapere e che l'alfa e ribassata di ca 5cm. Cosa mi consigliate di fare??? Camiare le comme potrei, anche se tutti i soldi spesi GRRRRRRRRR Pero visto che l alfa ha 5 anni e non ho mai cambiato gli amortizatori, mi dicevo che avrei potuto metterne 2 nuovi dietre.... mahhh.. TANTE GRAZIE PER I VOSTRI CONSIGLI Saluti Alfamatto

http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/topsecret/233/mg_10042_fiat_4x4_3.php Avete gia visto questa immagine???? Saluti Alfamatto

Tante grazie ragazzi.... Era una vita che si era svitata e non teneva piu.... E come nuova ora la mia bella... Grazie a tutti.... Besten Dank.....