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livio78

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  1. livio78
    Nessuna menata sui fari. Su auto così (alla fine simile come tipologia MC20) ci stanno bene. Il discorso crea "disagio" (almeno per me) riproponendoli su Grecale e non so quali altri modelli futuri simili.
  2. livio78
    Per fortuna! La linea dell'attuale è IMMORTALE.
  3. livio78
    ed è una cosa bella o brutta? 😬
  4. livio78
    la penso esattamente come te...
  5. livio78
    Seguo da tanti anni questo forum e non mi sono mai permesso di criticare modelli mai nati o chissà cosa (se ci fai caso ho pochissimi messaggi inviati) ma il Grecale, forse perchè appartiene ad un marchio che amo alla follia, mi ha fatto venire il sangue al cervello. E riformulo ancora la domanda: chi mi sa dire per quale motivo valido dovrei comprarlo? io ancora non l'ho capito né sono state date informazioni plausibili del suo "distinguersi" nel caotico mondo dei suv con gli steroidi. Questa mia perplessità si sovrappone a quella di un modello che, ad oggi, nel model 3d o nel prototipo (estremamente camuffato) non mi suscita nessuna emozione e lo metterei sullo stesso livello della Jaguar. Carino ma niente di che. Differente la MC20 e quel che ho visto del prossimo GT.
  6. livio78
    E' appunto quello il mio dubbio. Non credo che le vendite di Maserati siano state sotto le aspettative (fin troppo ottimistiche in realtà )per il design degli ultimi 20anni ma altre cose tipo rete vendita, marketing (soprattutto) e qualità di materiali piuttosto che sistemi di assistenza alla guida sempre un pelino sotto agli altri. Il cambio radicale, e non uno svecchiamento come giusto che sia del design attuale, è una scelta che non ho apprezzato per quanto possa condividere l'idea di fondo di dire "Maserati sta rinascendo in tutto per tornare ad essere quello che era anzi meglio".
  7. livio78
    Eh vabbè...c'è gente noiosa come me che si lamenta per qualcosa che vede e che, a pelle, non apprezza (anche se camuffato).
  8. livio78
    Pochi quanti? No perché allora non ho capito quali sarebbero i competitor di Maserati visto che pensavo fosse Porche o similari e la Macan da sola in 6 mesi del 2020 ha venduto 35.000 pezzi...Ma forse devo considerare Aston Martin come brand di riferimento 😄 Nessuna. Non ho mai detto di avere una Maserati. Magari 😅 Ma ho avuto il piacere di viaggiare parecchie volte con una Gt ed è qualcosa di meraviglioso.
  9. livio78
    E ci mancherebbe che siano la copia esatta. Il problema è che, almeno per me, che sia Puma o Jaguar è INACCETTABILE non evolvere il design che negli ultimi anni ha distinto Maserati. Aver dato una sterzata verso un binario morto è pura follia. Come ho appena scritto: come lo svilupperai in futuro questo design? Se lo sono posti in Maserati? O fanno la fine della Giulietta e Mito per poi virare verso il nuovo corso Giulia e Stelvio (morto pure quello) per poi riprendere di nuovo da capo con quello che sarà il Tonale che, guarda un po', riprende un design stile 159 (almeno come idea)?
  10. livio78
    Come ho detto prima: questa è una cosa da NERD ossia: gente che apprezza queste cose. Quanti ne saranno? 10.000? Basta vedere i risultati di vendita ottenuti con Stelvio e Giulia. Agli altri miliardi di persone come glielo giustifichi il GreGale? Quale sarebbe il plus del piacere di guida rispetto ad un Macan o altro? Erano anche partiti bene con il Social Marketing quando fu presentata la MC20 ma poi? Fai pubblicare articoli che sembrano scritti da una persona della 5°elementare? Io davvero rimango senza parole. E lo dico perchè questa cosa mi fa incazz**are. Un mio caro amico ha una Gran Turismo di 10anni fa e come linea è ancora meravigliosa. Rimarrei a guardarla per ore senza mai stancarmi. Come cavolo gli viene in mente di mettere sul mercato una cosa del genere!? E soprattutto, in futuro, come evolvi questo design? Oggettivamente è quasi impossibile. Scusate ma sto davvero incacchiato per Maserati.
  11. livio78
    Questa superficialità mi fa pensare che, a monte, sia stato portato avanti il progetto "GreGale" così tanto per... L'hanno buttato un po' lì sperando di fare numeri ma oggettivamente non ho capito su quale plus punteranno. Il design? Da quel che si vede, è decisamente banale, già visto e come "filosofia" riprende quella dannata follia dei fari verticali stile giulietta che derivavano dalla 8c. Solo che sulla 8c ci stavano bene sulla Giulietta facevano cagare. Qua? Riprendono dalla Mc20 dove i fari ci stanno bene ma poi, riappiccicati su volumi completamente differenti. non so che effetto daranno. La tecnologia? Non mi sembra ci sia nulla di sconvolgente rispetto a quello che è già presente sul mercato. Il piacere di guida? Si, ok fa figo e piace ai nerd, ma quanto ti fa vendere in + (vedi Giulia e Stelvio)? La qualità degli interni? Da scoprire ma: o hanno davvero qualcosa di estremamente innovativo nel design e nella qualità assoluta oppure rientrano nell'idea che se spendo almeno 60.000€ mi aspetto una qualità medio alta nei materiali e nella linea. Insomma non capisco, se potessi comprarla, per quale motivo dovrei farlo. Perchè rappresenta l'italianità del design e della qualità? Non credo sia questo il caso. Solo io sono così spiazzato nei confronti di quest'auto? Solo io ho davvero tanta, ma tanta anzi tantissima paura che nel giro di due anni finirà nel dimenticatoio?
  12. livio78
    I fari della chrysler 300c su questo coso non si possono guardare 🤢
  13. livio78
    Una delle cose più brutte che abbia mai visto in vita mia. A confronto la Duna meriterebbe il compasso d'oro
  14. livio78
    Ho letto questa mattina il prezzo e speravo in un errore della redazione ed invece no. Il prezzo di listino è questo. Io sono letteralmente basito dall'intero mondo automotive. I prezzi si sono alzati in modo folle negli ultimi anni (con la scusa dell'investimento sull'elettrico) e nel 2020 mediamente del 2.4% nonostante la pandemia ed il crollo delle vendite. Considerando che questo è il periodo PEGGIORE per comprare un auto, a me sembra tutto un incubo. Qualunque tipo di tecnologia è o troppo vecchia (termico) o troppo acerba (elettrico) da giustificare un acquisto che nel giro di 1 anno rischia di perdere almeno il 25% di valore. Seguo questo settore da circa 30 anni e da quasi 4 sono senza auto semplicemente perchè: 1) la mia vita si svolge mediamente nel raggio di 10km 2) non saprei cosa comprare perché vedo questo investimento uno dei peggiori che si possano fare attualmente tra acquisto/manutenzione etc.... E le case produttrici che fanno? Aumentano i listini proponendo sconti alti (per i polli). E questa ds4, mi spiace dirlo, è l'ennesima dimostrazione di una. Tantissimo fumo... A 42.000€ ho trovato una serie 3 long range da 16000 km su autoscout. Vedo tempi bui, molto bui per il settore auto e mi piange il cuore.
  15. livio78
    Solo io ci vedo un design praticamente identico all' Evoque?
  16. livio78
    Secondo me davanti Jaguar e dietro Macan....un mix di cose già viste credo....lo vedo un pò buttato lì questo prodotto. Non so che dire.
  17. livio78
    Schiarendo, anche qui, il frame del video mi appare evidente che c'è una totale conferma delle immagini che circolano da un pò in BN. L'unica, apparente differenza, è la fanaleria anteriore mentre il taglio de posteriore è quello. Rispetto alla GT ho le mie perplessità sull'estetica del Gracale.
  18. livio78
    Ciao a tutti! Schiarendo il frame del video qualcosa si vede: sviluppo dei fari posteriori e della curva del cofano anteriore. A me appare una evoluzione dell'attuale ma nulla di veramente stravolgente (giustamente). Rimangono le mi perplessità dei fari che saranno (credo) a sviluppo verticale nella parte esterna (zona copriruota per intenderci). Il cofano mi sembra leggermente piatto e si intravede una grossa bocca frontale.
  19. livio78
    In realtà il problema è la paura (e non la certezza ) di ritrovarsi davanti un prodotto che sia un mix di cose già viste e poco accattivanti a livello estetico. Perdonami ma è davvero poco chiaro per persone come me questa nuova filosofia del frontale che rende tutto estremamente anonimo o comunque poco caratterizzante. Mi sarei aspettato (credo come molti) di vedere una naturale evoluzione di un frontale che da anni è il tratto distintivo del marchio. Se, invece, queste immagini sono solo una proposta estetica bocciata allora posso tirare un sospiro di sollievo.
  20. livio78
    Solo io penso che stanno commettendo lo stesso errore fatto con la Giulietta?!?!
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