Insidek
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Fa tanto Simba... Passaruota e minigonna rigonfi a parte, sembra ricalcare abbastanza i 3D della prima pagina...
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Anche Renault si era data da fare... Comunque lo spot è l'ennesima riprova di una vitalità del marchio oltreoceano sconosciuta a noi italiani almeno da 15 anni...non so se l'idea delle annunciate world car sia una buona scelta per il mercato carioca
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Non si sottovaluta il periodo, anche una risma di carta è raddoppiata nel suo piccolo nel costo...ma non si scriva che i listini non sono stati gonfiati, il kit cromo di 500 è ora a richiesta ed il prezzo di listino dell'ultimo my non è di certo diminuito, anzi
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OT Guardate come sono lievitati i listini della 500 e non solo...parliamoci chiaro qui è la solita tendenza storica di Fiat di eliminare dettagli e dotazioni senza tanti problemi...per esempio nel 2007 quando ordinammo la Grande Punto arrivò senza la retroilluminazione dei comandi al volante senza avviso o riduzioni di prezzo... Tipici esempi made in Fiat... PS le cromature della 500 sono in vera plastica, le galvaniche non sono di casa
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Guai al prossimo che osa criticare una MG
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Con i cerchi della Panda City Life Vista dal vivo in Agosto con targa USA (zona Aviano), Vi dirò che è uno di quei casi in cui rende meglio in foto...posteriore poco distintivo a mio vedere, facilmente confondibile con una delle tante EV cinesi
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Comunque per la nota crisi dei chip la Dolcevita ha perso tutte le cromature...
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Torno sempre all'idea che se non fossero stati in fase avanzata i design di Megane, Austral e questa "Living" sarebbero stati piacevolmente cassati da De Meo...
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Lo proporrà anche il gruppo Renault fin quando ne avranno convenienza a vendite con la sparizione dei diesel...a meno che non portino l'unitario del GPL a 5€ come sta succedendo con il metano (e chiedi se i possessori dei monofuel TGI che si vantavano di consumi ridicoli ed esenzione dal bollo auto se ne sono contenti ora...)
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Il grosso problema nelle vendite è l'assenza di un GPL ufficiale che fa la fortuna invece di Dacia e DR, ho contattato qualche mese fa via mail MG Italia su futura ipotetica implementazione del gas ma 0 risposte
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Non sia mai che Subaru si ingolosisca per tale operazione...
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Fusibile/i andati...a noi è successo recentemente con l'auto di mio padre...morta, quadro senza vita e chiavi all'interno con porte bloccate, il responso era la batteria difettosa che ha bruciato una serie di fusibili, sostituiti questi e la prima è ripartita serenamente. Attenzione comunque ai booster, con le recenti batterie rischiano di creare seri danni...
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Si freme dalla voglia di vederla...facciamo anche l'autunno di mai...
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Di buono la Kadjar aveva un migliore rapporto prezzo/dotazioni e maggiore funzionalità rispetto alla precedente Qashqai...l'Austral alza l'asticella dell'high tech ma non ha contenuti particolari che la possano far preferire, a partire dal prezzo di attacco da brividi...
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Stanno applicando questa cosa da un annetto su Duster, lì l'ho letta per loro convenienza in primis dato che l'opzione è presente solo per l'allestimento top di gamma
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Il forte è che hanno rifatto ad hoc il coperchio dell'airbag salvo fare peggio incastonando un logo stampato che sembra arrivare da AliExpress... Senza infierire con la Hornet ho ora una sensazione simile a quando vidi l'accoppiata 121/Fiesta e più recentemente Yaris/Mazda 2, se sperano di risollevare le sorti di Mitsubishi in Europa con questa strategia possono già chiudere bottega, senza mostrarci la Colt...
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In stile Alfa Romeo Dodge piuttosto...
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Visto l'articolo la domanda deve essere sostenuta extra Italia visto che nei siti dei principali dealer dell'auto la 500e è una dei pochi modelli di casa che vengono immatricolati anche come Km0...per esempio la Panda è diventata introvabile
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Ci sarebbe la Bayon come giusto compromesso fra prezzo, spazi e lunghezzza...il problema è l'essere un mostro
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Passaggio con il rosso, 6 punti e circa 180€ di multa...io ho interpretato un semaforo pedonale girato nella posizione e privo di pittogrammi come luce di svolta, arrivata dopo un paio di mesi la cartolina color menta
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Dodge Trueblood
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Fa pensare il fatto che una piccola realtà sia scelleratamente più attiva dell'ex costruttore nazionale per eccellenza...
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E pensare che c'era chi criticava il dettaglio fra padiglione, terza luce e portellone sulla Delta III ... questa maquette denota una gran casino di idee
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Praticamente una Toyota che ha rubato la coda alla MG 4
