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Insidek

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Tutti i contenuti di Insidek

  1. Roba che Andrea Galeazzi si consumerà di pippe fino alla vecchiaia quando avrà invece una I-Svetlana a fargliele
  2. Questo bolide ha ad occhio il netto pregio di avere uno spazio interno al posteriore che lo rende il paradiso della trombata, come il più malandato dei Doblò 😄
  3. Il Perucca Orfei dimostra sempre un obiettività pari a quella di Kim Jong-un, magari gli regalano come benefit un modellino Bburago se fa il bravo
  4. So che rischierò il linciaggio...ma nella bellezza delle linee Alfa il contemporaneo effetto trampolo di alcune viste mi ha ricordato il PandorYno metanizzato...
  5. È follia pura la corsa al rialzo dei listini, solo in parte giustificabile dai rincari generali ed ancora più grave considerando la netta riduzione delle scontistiche in assenza di incentivi. Pagare 20k € una citycar destinata a graffiarsi e riempirsi di bozzi in città alla prima svolta è inquietante
  6. Avrà le sue qualità...ma non riesco a distogliere l'attenzione dal fatto che nelle riprese di 3/4 la linea del posteriore mi ricorda 2 sedan mozze ovvero...
  7. Alla fine ne uscirà solo uno vincitore ovvero Massimo De Risio ed il suo nuovo pick up DR smascherinato
  8. Più la guardo e più mi chiedo perchè siano tornati di moda (e non solo per la C40) gli spoiler iso Seat Cordoba I...
  9. Non dimentichiamo le 30 candele anche della mai dimenticata
  10. Prima ho visto il discutibile colore delle nuove Jeep e ho pensato ad uno stock di vernice di giacenza ex Ypsilon Maryne...poi ho letto il nome Antonella Bruno...ed il disagio mi ha pervaso
  11. Mah, io avevo sentito la producessero a Canosa di Puglia, sei sicuro delle tue fonti? Le fonti ufficiali parlano di AC3zza in realtà
  12. Ma un retro decente non ce lo meritiamo per nessuna Casa?
  13. Dopo questa VW il primo che oserà criticare nuovamente una Dodge Dart od una Fiat Viaggio sarà crocifisso e messo in quarantena in sala mensa
  14. Questi prezzi ottimi faccio fatica a comprenderli, di positivo c'è che il gruppo KIA-HYUNDAI non eliminando i diesel in gamma (anche "ibridizzandoli" solo per mere questioni di circolazione) può guadagnare una fetta di clienti (anche nlt aziendali) in fuga da modelli come Qashqai che hanno scelto, troppo prematuramente nella mia opinione (con le vendite in calo a conferma), di abbandonare il gasolio in favore dei finti ibridi succhia benzina...
  15. OT GPunto Dynamic 1.3mj 75cv con aggiunta di ESP nuova scontata ad € 14.600 (anno 2007, quando in Fiat già spingevano la neonata 500)...quindi di prezzi al ribasso possiamo parlare dal 2011 con l'ingresso delle My Life a rimpolpare la Evo e le Street nate per dare ossigeno ad un vettura che stava andando nel 2014 verso i 9 anni a listino, età che rimane una follia per il segmento B...fine OT
  16. Considerando che già oggi il prezzo di mercato di una Gold si sta avvicinando in scioltezza verso i 20k€ la nuova fra un paio d'anni sará un gioiello in tutti i sensi
  17. Un vero peccato non ne sia prevista l'importazione ora che risulta guardabile e con interni da segmento C
  18. Un grande boh...come già successo per la C3 Aircross anche nel caso della C5 Aircross sembra che in Citroen abbiano voluto dirottare le linee giocose della prima versione verso un disegno più banale e serioso. identica considerazione per le bocchette della consolle centrale che perdono lo stile Mazinga in favore di un paio di bocchette più eleganti e vicine alla produzione Peugeot...saranno le vendite a deciderne la sorte evidentemente, vista dal vivo la C3 Aircross non mi è piaciuta granchè con le linee tese del frontale che si scontrano con le rotondità di fiancata e coda, come succede (almeno sembra) anche qui sulla C5
  19. Credo che nella regnante e permanente confusione non lo abbiano capito nemmeno in Stellantis
  20. Altrimenti "raffreddi" la 500e e la trasformi in ICE, non sarebbe del tutto insensato...ripropongo la mia versione ghiacciata (con la speranza che PAI che non se la rifreghi nuovamente)
  21. Giustamente per ripicca ora in Jeep hanno copiato i fari del Duster restyling
  22. La seconda generazione nella colorazione bicolore Milan era un bel vedere, l'attuale, al dì là della sola elettrificazione per il nostro mercato, sembra soffrire dello stile confusionario delle ultime Kia...questo restyling non credo possa cambiarne le sorti considerando a breve anche l'uscita della Niro II
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