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Insidek

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Tutti i contenuti di Insidek

  1. Insidek
    In realtà la Stile perse anche i retrovisori verniciati ed i fanali anteriori a doppia ottica, non proprio l'edizione migliore al pari della Team che era una SX con qualche (pochi) spunti di Sporting... La Stile fu presentata, sola soletta, al Salone di Torino del 1998 e fu lanciata diversi mesi dopo insieme alla Sole e Star che rappresentavano, soprattutto quest'ultima, una risposta alla rinnovata Clio RT che sbaragliò i concorrenti offrendo di serie fin dall'allestimento base condizionatore, servosterzo ed airbag lato guida, allora optional non proprio scontati nemmeno nel segmento C...
  2. Insidek
    Secondo me pura scelta di economia, cover tutte uguali ed un tasto volante quando serve...stessa storia, come già qualcuno ha detto, verificatasi con Y quando fu impoverita di alcuni dettagli ed inserito il pomello cambio con retro a siringa anzichè a pressione...
  3. Insidek
    Dopo il mini restyling (parolone) del 1991 la strumentazione della DGT fu soppiantata per buona parte delle versioni da quella analogica dell'AGT (standard sull'intermedio S ed optional gratuito sulla SX), forse per problemi di affidabilità? O moda? Golf III ed Astra in effetti si presentarono quell'anno con strumentazioni molto tradizionali...
  4. Insidek
    Ci fu per un periodo anche la linea YORK che la arricchiva, al pari della DGT, di qualche accessorio ed adesivo sulla fiancata...il value for money di allora...
  5. Insidek
    OT L'ergonomia della 155 era da galera, vedasi radio, orologio digitale e specchi elettrici
  6. Insidek
    Se vogliamo rimanere in tema quella della Punto (airbaghizzato) nel 1994 finì leggermente rimaneggiato su Alfa 155, Dedra e Delta...
  7. Insidek
    Io ho sempre avuto l'idea che il "maniglione" del passeggero fosse mirato al fatto che l'"ospitato" dovesse avere vita facile a bordo, non dimenticando che in molti casi questo poteva essere un anziano che poteva contare su un appiglio in marcia non necessariamente posto in alto e molto comodo anche in fase di chiusura della porta... Questa sensazione di "comodità" l'ho trovata, passando da guidatore a passeggero, soprattutto sulla Y dove il maniglione era piuttosto pronunciato rispetto a quello di Punto I, peccato che certi dettagli si siano persi nel tempo...
  8. Insidek
    Non sentivo un pronostico del genere da quando il Maglione dichiarò che nel 2010 si sarebbero vendute 300.000 Lancia ed altrettante AR...sarebbe meglio volare più basso, soprattutto con Giulia II
  9. Insidek
    Ecco i comandi del 1993, autentiche mosche bianche Nei primi sei mesi del 1995 sparì il tessuto Tundra dalle SX sostituito da una colorazione griglia con trama colorata mentre verso Giugno cambio lo sfondo della strumentazione, più pasticciato nella grafica e con base grigio chiaro, ereditato poi dal restyling del 1997
  10. Insidek
    Noi in famiglia abbiamo ordinato a Dicembre 1994 una Punto 55sx con optional sedile e volante regolabili in altezza unitamente agli appoggiatesta posteriori sellati (optional questo da 150.000L.)...in Italia erano di serie sulla HSD che di fatto era una Punto SX con ABS, doppio airbag ed i citati poggiatesta... All'estero (Germania, Austra e Slovenia) non era infrequente incrociare Punto S e Sole con gli appoggiatesta anteriori in gomma ed i posteriori sellati (di serie). In realtà all'estero le SX (a partire dal 1997 con il restyling) adottavano il paraurti in tinta e quella delle foto era proprio una di queste, dati anche i comandi al volante che dalle razze della prima serie "precipitarono" (per economia, dato che i volante erano così tutti uguali) alla base della parte centrale del copripiantone
  11. Insidek
    Sarò cattivo nel dire che l' "euforia" di fatto non sia mai realmente partita...vuoi per una presentazione dimessa, "fashion", milanese e sotto lo scacco della pandemia da Covid che per una vettura che all'occhio meno attento sembra sempre la solita 500 con qualche lucina nuova...
  12. Insidek
    Vista dal vivo in concessionaria, sarà quella nostalgia di Ritmo, Delta e Pony ma sono me ne sono innamorato, bellissima, pulita, solida...complimenti a Hyundai (Bayon a parte)
  13. Insidek
    Continuo a pensare che un macchinino del genere prezzato al giusto sarebbe perfetto per Italia e paesi dell'est europa dove darebbe filo da torcere ai vari Duster e Sandero...valli a capire...
  14. Insidek
    Fa comunque impressione che Fiat Brasil in pochi anni abbia surclassato la casa madre oland...franc...italiana a livello di idee e sviluppo (senza esprimersi sull'effettiva qualità di prodotto)...in questo caso la componentistica sembra, pulsanti di regolazione al volante a parte, completamente ex novo, dalla plancetta clima (molto VW) alle regolazione delle bocchette (semplice ma curata), il tutto in un insieme gradevole e curato almeno all'occhio. Speriamo in una rivoluzione anche da "noi"...
  15. Insidek
    Diamogli almeno atto che il disegno dell'ottica dei fanali anteriori l'hanno fregato a Dacia... ☺️
  16. Insidek
    I prezzi nell'ultimo anno sono lievitati in maniera folle, considerando anche i tagli "nascosti" applicati alle diverse versioni (es. la Prestige ha perso nell'ordine i pneumatici 4 seasons, cinture anteriori regolabili in altezza ed il cassetto sotto il sedile del passeggero)...
  17. Insidek
    Comunque ritorno sul tema degli orribili cerchi...anche la VW li ha disconosciuti in fretta su Golf III
  18. Insidek
    Mi chiedo perché il rosso pastello delle ultime gamme delle piccole Fiat (Panda e 500 2007) sia tendente all'arancione quando veniva proposto in precedenza un rosso "classico" (che a dire il vero sbiadiva) e la variante metallizzata oggi molto utilizzata dagli altri marchi generalisti...misteri
  19. Insidek
    Il test si è svolto in raffronto a Jazz Ibrida e 208 DIESEL...grazia, graziella e grazie al nafto
  20. Insidek
    Ed io che mi lamentavo dell'attuale generazione...praticamente un Bayon XXL
  21. Insidek
    Possiamo parlare di rebadge "volanti"? Alfa Romeo 164 Super Daewoo Nexia Lancia Y Lada Kalina E poi un' Ibiza che è andata a vivede a Wolfsburg...VW Polo Playa
  22. Insidek
    Ennesima riprova che i prezzi di listino stanno rasentando la follia, con i rincari ed importi gonfiati, fatto comune al settore edile dove comprare anche solo un semplice pannello di OSB sta diventando un lusso per tempi di approvvigionamento e prezzo...
  23. Insidek
    L'altro problema, o meglio mancanza, è l'assoluta indifferenza degli Ordini Provinciali al comportamento dei loro iscritti "importanti" per i quali la deontologia sembra non valere... Al contrario risulta ormai prassi vedere i Collegi essere sempre pronti e sul pezzo solo quando devono incassare la quota annuale o segnalare la chiusura termporanea degli uffici agli iscritti causa le più improbabili necessità interne...
  24. Insidek
    Fiat Punto INSTOCK
  25. Insidek
    Oggi viste dal vivo, rombanti su strada nel Bellunese, una flotta di Lamborghini (di cui una Huracan color champagne/oro ad effetto cromo specchiato) e, per la prima volta, una Ferrari Roma (che ha confermato il poco apprezzamento che avevo dalle foto)...
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