Stelvius

Aggiornamento: portata dove faccio le revisioni, hanno verificato e secondo loro la posteriore sx ha un codice totalmente sbagliato che non corrisponde ad Alfa. In più mi hanno detto (ma mi è parsa subito una minchiata) il codice della post. Dx viene visto in centralina come se fosse sulla post. Sx. Allora io per prima cosa ho tirato giù la post. Sx e ho rimesso una estiva e taaac dopo 100 mt si è spenta la spia. Quindi il problema è sul sensore posteriore sinistro. Adesso non so cosa fare. Se tiro giù e vedo che il sensore non va bene mi tocca rimontare e pagare il monta smonta 2 volte. Altrimenti dovrei ordinare un sensore nuovo e poi farlo cambiare... Booh. L'importante è aver individuato la ruota Edit. Ho fatto il cambio del cerchio tra quello che funziona e quello no. Ecco la foto del sensore incriminato... È un Continental e i codici sono uguali al mopar che funziona tranne che per la B finale S180245002B E informazioni su questo codice non si trovano in rete

Grazie dell'info. Questo spiegherebbe perché non vede il secondo set, magari il proprietario precedente ha già memorizzato un secondo set

È quello che non mi spiego. Anche chi me li ha venduti insieme ai cerchi (ho speso 600 euro di 4 cerchi da 19 originali uguali ai miei più sensori originali quindi i sensori me li ha praticamente regalati) ha detto che sulla sua è bastato montarli e via. A meno che sulla mia che ho preso usata di 1 anno e pochi mesi non avessero configurato già qualcosa per cui non ci sono più "slot" liberi per accettare altri sensori

Non sanno una sega. Ognuno dice quello che vuole. Qualcuno dice che vanno inseriti a mano, altri che sono autoapprendenti. E sì che non mi sembra che stiamo parlando di meccanica quantistica. Se non lo sanno in Alfa romeo come funzionano i loro sensori.. Pazzesco, sembra che non ne abbiano mai montato uno Sì comunque sia io sto cercando un sistema per poter montare e smontare i treni estivi e invernali senza dover ogni volta andare in officina a farmi aggiornare i codici in centralina

So che un gommista e anche il meccanico dove ho portato la moto a revisionare con lo.strumento impostando alfa Stelvio li hanno visti e deduco che vedano anche il codice trasmesso anche perché non avrebbe senso altrimenti. Il meccanico mi ha detto portamela un giorno che con il tecnico li inseriamo. Se risolvo ti aggiorno

Io mi sono quasi deciso a portarla dal meccanico che mi fa le revisioni, secondo lui c'è solo da inserire i nuovi codici. Vediamo se mi toglie la spia... Se poi rimettendo le estive si riaccenderà pazienza, le estive possono fare una sola ultima stagione, poi al cambio mi tiro giù i codici. Il meccanico autorizzato alfa mi ha detto di portargliela che si connette con il computer per vedere se si riesce ad aggiungere un secondo set, gli ho chiesto se ha mai dovuto inserire a mano i codici su Stelvio e mi ha detto sì in caso di rottura di un sensore ma tutto questo non mi torna perché tutti dicono che dovrebbero comunicare da soli. Booh vediamo cosa combina il generico la settimana prossima Ma quindi tu quando hai rimesso le estive la spia si è spenta vero?

Ciao, Hai più risolto il problema dei sensori? Io ho una Stelvio 2018, ho comperato 4 cerchi usati con 4 sensori originali per le invernali (ricordo di aver letto mopar non Continental) che funzionavano su Stelvio 2019. Tutti mi dicevano che avrebbero dovuto funzionare da soli tramite auto apprendimento... Magari! Invece spia accesa e non ne vogliono sapere di funzionare. L'assistenza alfa dice tutto e il contrario di tutto, alcuni dicono che devono essere inseriti a.mano in centralina, altri che se non vanno devono essere buttati e sostituiti. I gommisti li vedono con lo strumento e uno mi ha detto che deve cancellare i vecchi e mettere i nuovi. Ma non vorrei ovviamente perdere le impostazioni per i cerchi estivi! Grazie