LUCAFUSAR
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Mica sono tutti scemi come noi italiani che ci facciamo sputare in faccia e gli diamo pure il premio.
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Mamma mia che sgorbi...
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Dai, dai, andate a dargli dello scarsone...
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Che spettacolo ignobile. Il wrestling è più credibile. E chi gestisce lo scatolone parla anche di record di (tele)spettatori. Evidentemente hanno imparato a contare al Cottolengo.
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Praticamente stanno pian piano applicando la cancel culture a Tavares...
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Entusiastica...😑
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Ottima forma è un eufemismo, la platea di spettatori si è dimezzata rispetto a 20 anni fa (certo, si è passati dai Gp in chiaro alla pay TV/abbonamenti). Certo, il giro di soldi è aumentato perché si spremono i gonzi per offrire uno spettacolo il più delle volte mediocre, anche se la stampa amica afferma il contrario.
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McLaren ha troppi problemi di affidabilità per poter competere... Lamborghini altro paio di maniche. Senza contare che sopravvalutate troppo la F.1. La F.1 di oggi è un baraccone che interessa poco in giro per il mondo. Non è nemmeno fra i 10 sport più seguiti e non ha nemmeno raggiunto il picco di popolarità del ventennio 1990-2010, per una serie di motivi, tra cui quello principale è il fatto che i giovani non hanno soldi e sono poco interessati alle auto.
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Ma non era scarso?
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L'Italia automobilistica è morta da quel "la festa è finita" del 1990 e con l'arrivo di Romiti. Il resto è conseguenza di quella scelta.
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Prevedo una cagatona di minotauro.
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Non sono più formative per la MotoGP...
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Pedro va in Ducati, probabile VR.
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Moto3 e Moto2 ormai non sono più formative.
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Sì può dire che questi test sono una pagliacciata e servono solo per capire se le gomme gommano e gli alberi motore alberomotorano? Per il resto ci vediamo alla Q3 di Melbourne.
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Piangina. L'anno scorso hai vinto barando. Stacce.
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Aaaah, quando non puoi barare, non vinci. Che goduria.
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Ma lo sa che la macchina nuova la presentano domani?
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Ma non è la 24? La 25 non viene presentata domani?
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E' figa già così.
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Installato, vorrai dire, l'energia consumata annualmente in Cina viaggia sui 9500 Twh.
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Ottima la Y e non male nemmeno la Junior, praticamente stanno più o meno a 300 km di autonomia reali.
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Sento odore di chiusura per tante fabbriche non cinesi.
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Vabbè, tanto Pedro l'anno prossimo sarà su una Ducati, a meno di miracoli da parte dei concorrenti.
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Rivogliamo la nostra carriola (cit.) Ma non una carriola qualsiasi (cit.) La vogliamo rossa con gli alettoni neri (più o meno cit.).
