Jpalmito
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La popolarità di Jpalmito
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Reputazione Forum
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Non solo
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Non essere così pessimista. Quando l'assurdità del tutto elettrico si impone, il motore termico rivive grazie all'idrogeno. Non sarei sorpreso se la Ferrari producesse un V12 alimentato a idrogeno entro 10 anni
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Penso invece che il contenuto abbia un'influenza. Per quanto brillante possa essere questo V6TT,quest'ultimo non puo competere con un magnifico motore atmosferico..
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F250 è gia un progetto radicale. La 499 stradale sarebbe inutilizzabile su strada aperta..
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Motore posteriori ?
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Concordo pienamente con questa analisi. Speriamo che il successo commerciale della Revuelto e le deroghe per l'E-fuel spingano la Ferrari a rilasciare un nuovo V12.
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Non e stradale, solo pista..
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Certo, ma questa macchina non ha senso su una strada aperta. Spero che la F250 sia più utilizzabile perché è ancora l'essenza di una Ferrari stradale.
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La Valkyrie è inutilizzabile sulla strada e si può avere seri dubbi sulla sua affidabilità. Neanche Newey ne parla più.
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Quasi certi che l'auto definitiva non avra une alettone posteriore..
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Quando vedo le sconsiderate dichiarazioni di Vigna sulla SF23 possiamo ragionevolmente essere preoccupati per il suo stratagemma elettrico alla Ferrari .
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Davvero i nuovi ricchi sono così stupidi da pagare fortuna con delle Ferrari completamente elettriche?
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Sembra che il concetto sarà equivalente alla STO con la differenza che il motore sarà il V6TT. Senza alcun tipo di ibridazione.
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Date un'occhiata al motore del nuovo concept virtuale della Ferrari presentato oggi e penso che avrete una buona idea del futuro motore della sostituta di Laferrari .
