ItalianBrands
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Assolutamente -
No guarda, non é una questione di marchio ma semplicemente di gusti (alla lista si son aggiunte ultimamente Mazda e le coreane per farla breve) L'auto viene presa praticamente per una questione di praticitá. Oltre a questo, che é il motivo principale e nonostante si tratti di suv, sto notando che l'acquisto é anche diventato una questione piú di 'cuore' che logica 😅, pertanto dobbiam vedere bene.
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Buonasera a voi, C'é una certa insistenza sull'Evoque e per questo mi rivolgo a voi per avere quante piú info possibili in merito ai difetti. Ancora non ho fatto un giro sui forum dedicati per mancanza di tempo ma vedró di rimediare. In questi giorni gli ho proposto lo Stelvio, vediamo...
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Eh si, la ricerca é lunga e tosta. Non c'é fretta di cambiarla e questo aiuta. I doppia frizione vorrei evitarli proprio per quel motivo, infatti le prime Audi che abbiam visto erano tutte manuali. Grazie ancora per l'aiuto e se ne avete ancora, scrivere pure 😅, ogni consiglio é ben accetto
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Credo che ci sia stato un equivoco sui modelli, che probabilmente avrei dovuto specificare. I modelli elencati si riferiscono alle penultime generazioni, infatti pareva strano che l'8 marce fosse montato giá nel 16/17 su larga scala (a parte JLR che in quel periodo credo ne avesse proprio 9).
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E per il cambio? La scelta é indifferente ma non penso che gli automatici 'recenti' soffrano dei tipici problemi dei primi 2000.
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Ma infatti, nonostante sia piú per comoditá che per altro, sicuramente faremo i controlli necessari. L'auto é per mio padre che preferisce star meglio con la schiena, altrimenti sarebbe andato dritto su Giulia. Lui vorrebbe andar su Evoque per la linea, Q5 sempre piaciuta ma ultima scelta, Volvo perché ci é affezionato. Il fatto poi di usarla poco non vuol dire che gli vada bene anche un mulo che ha macinato 30k l'anno, anzi. Gli ho comunque sconsigliato in tempi non sospetti, nonostante le bassissime percorrenze annue, le Land/Range in quanto non proprio affidabili ma ancora ha il tarlo 😅. Nella discussione volevo giusto un parere di massima di questi modelli, difettositá tipiche e varie ed eventuali. Ovviamente la sorpresa é dietro l'angolo ma se c'é qualcosa che si sa in anticipo ben venga
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Forse c'é un errore di battitura 😅 Comunque si é orientati ai 4 cilindri. C'é stata una mezza idea del Q7/ Touareg (ovviamente in ottime condizioni) ma non sono in linea con le esigenze.
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Consiglio acquisto suv. Budget 20k
una domanda ha aggiunto ItalianBrands in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Buon pomeriggio a voi forumisti, Vi ho seguito di tanto in tanto in questi mesi e mi rivolgo a voi per un consiglio sugli acquisti per l'auto di famiglia. Queste sono le opzioni : -Land Rover Discovery Sport -Range Rover Evoque -Volvo XC60 -Audi Q5 Quindi se possibile, vorrei un parere da voi più esperti. Aggiungo che l'auto verrà usata relativamente poco ma si predilige il diesel. Grazie in anticipo e buona giornata! -
Può essere
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Si è un po' strano, sembra avere il passo troppo lungo. Suonava come la 4C?
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Che configurazione aveva? Io ne ho vista una nera, con griglia cromata e in genere, abbastanza sobria per essere quello che è. Secondo me, come molte BMW, va presa in configurazione praticamente base almeno per i miei gusti.
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Alfa Romeo 33 Stradale 2023/25 (Teaser)
ItalianBrands ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Oh signori, le parole di Mesonero mi han gasato : 'lo dobbiamo all'Alfa Romeo', mi sembra davvero felice! E comunque, la presa d'aria ai lati dello scudo mi sembra un richiamo alla Giulia GT, e secondo me il biscione disegnato sui listelli darà davanti un bell'effetto ottico.. -
Pochi tocchi e ci fai un'auto più che attuale (come se queste non lo fossero), incredibile...
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- mai nate alfa romeo
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A me ricorda la 3200/Coupé, per la forma del portellone e in genere della zona fari. Magari era un progetto 'in comune'..
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È verissimo, però mi rifacevo al discorso di questo meccanico. Non è che se secondo lui Alfa non sa dove andare a parare, allora compro la M3 anziché la Giulia, entrambe coesistenti. Tutto qui. Temo l'effetto Enyaq coupé, ma vediamo.
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Premettendo che non so chi sia 'il meccanico', alla fine Giulia esiste oggi e non ha niente a che vedere con i piani di Imparato. Non so quali siano precisamente i suoi motivi, ma non si tratta almeno in questo caso di brand power, visto che la Giulia fino a prima della M3 vendeva un bel po' in confronto alle rivali, poi è arrivata la M più recente che quindi è ritornata in vetta.
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Non sembra un restyling dell'attuale, pare abbia una sorta di terzo volume
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In bocca al lupo!
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- ferrari spy
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La Barchetta me l'ero persa proprio, che meraviglia che è
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Non ci avevo pensato..
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Secondo voi da dove han preso il motore? Motor1 parla di un 4 cilindri 3.0, Euro 5. Ora, di 4 cilindri con quella cilindrata non ce ne sono stati da quel che ricordo..
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Boh, a me piace davvero tanto e mi sembra che sia una novità 'riproporre' la S4, di solito son tutte Evoluzione
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Avevo letto qualche giorno fa di voler fare una sorta di manifesto RS, elogiando il fatto che si può andare oltre le prestazioni attuali. Non penso si tratti di concorrenza comunque..
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Insomma, la più moderna è la Huayra per me.
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