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ItalianBrands

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  1. No no, citavo giusto un esempio di TP con la posizione delle pinze freno all'anteriore non 'convenzionali' per una TP.
  2. Diciamo che è indicativo questo, perché se prendiamo le Alfa transaxle, la pinza all'anteriore è a sx del disco così come quella posteriore. Ma penso che sia una cosa non voluta quella dello sketch. Un solo '😂' non basta ahahhahah
  3. C'è un particolare che ho notato adesso.. La pinza freno all'anteriore è a sx del disco, al contrario del pianale Giorgio... Ma sarà un caso probabilmente...
  4. Beh, il mio capriccio della targa al centro è soddisfatto almeno 😅. Certo che è strana quella posizione, sembrano più alti rispetto alla Mclaren.
  5. Ma è ufficiale? Perché sembra davvero bella, sembra esser disegnata direttamente da Alfa. Segnalo il volante della 75/33 comunque.
  6. È una bella sorpresa, dato che non molto tempo fa avevano dichiarato che non ci sarebbero stati modelli sportivi. E magari sarà a benzina; non riesco a capire se quello al centro è uno scarico o meno...
  7. Credo che sia della 3 stagione, ma una delle scene più divertenti di sempre. Bella la quarta stagione comunque, davvero divertente l'ultimo 😂
  8. Non ho capito questa cosa... Come funziona? Premetto che è una cosa che non mi piace.
  9. Si si ho letto, ma il mio commento era riferito al fatto che, proprio per evitare sbalzi troppo elevati, eviti di usare una batteria più grande per avere minor ingombri. Dal lato ingegneristico è ovviamente comprensibile cercare di potenziare l'auto ogni volta, però...
  10. Si, ma ha senso avere due auto, praticamente identiche, con Alfa prezzata (giustamente) più in alto e con lo stesso motore? Difficile pensare che vadano su Alfa piuttosto che su Dodge, ma non perché Dodge è americana, quanto perché risulta più conveniente. A meno che non spingano su una Tonale simil Quadrifoglio... Secondo me.
  11. Bah, la fai meno potente e fai una riedizione della 964 Turbo ma con varie declinazioni, usi una batteria più piccola...
  12. Non so quanto abbia senso riportare la Dodge in Europa con un modello gemello ma più potente, almeno momentaneamente. Alfa non avrebbe da perdere in questo modo?
  13. Ma una versione per la Cina andrebbe pure bene, ma quanto costerebbe a Mini? Anche conservando il passo. Mi chiedo, ma ad Oxford che faranno? Solo la Hatch verrà costruita in Cina?
  14. La S1 non mi è mai piaciuta più di tanto, passo troppo corto e sbalzi elevati. Questa riedizione ha il pregio, secondo me, di essere più uniforme ma ha un gran difetto, che immagino abbiate capito.
  15. A me non dà fastidio una Mini di 4m, piuttosto è la realizzazione. È sempre tenera però è un ni all'esterno (intendo l'attuale ma pre restyling, perché quella presentata pochi mesi fa è un NO). La pre restyling è ancora una vera Mini per il semplicemente motivo che conserva l'essenzialità nella linea, praticamente non ci sono orpelli e poi conserva le cromature 😍. Ma son dell'idea che la R53 ed R56 sono ancora stupende, anche se preferisco la 53
  16. Dov'è scritto? Il comunicato dice che verrà incluso un programma di guida sportiva ma nulla sull'omologazione stradale. È vero, non sembra avere gli airbag però mi pare che l'installazione di questi non sia obbligatoria, (a parte le frecce),se si parte da un'auto immatricolata in un dato periodo. E comunque, se non potesse circolare su strada, dove andrebbe a fare i track day? Non penso che ci siano track day off-road, anche se non è certamente sbagliato portarla au asfalto con tutti gli assetti che avranno pensato. 😅. P.S: tempo fa ho visto un video della Delta Safari all'Autodromo di Modena mi pare, davvero una situazione strana...
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