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A pensarci, non è un'idea sbagliata.

È un progetto coerente con quello che fa Audi con le corse, in un certo senso; squadrata, mezzo idoneo a sporcarsi per bene, ci sta.

Ma teoricamente, prendendo come esempio il mercato USA, il V6 attuale può essere ancora impiegato su modelli futuri proprio per smorzare ulteriori costi? 

E poi, roba ancora più importante, tutto dipende se le Alfa a benza venderanno da quelle parti per creare un profitto..

2 ore fa, Auditore scrive:

La cosa che mi preoccupa infatti è se questo tipo di clientela sarà pronta ad un cambiamento del genere. Aspettiamo sto concept comunque

Ma è stato detto più volte che hanno intenzione di allargare il bacino della clientela, insieme ai confini. 

Quello di rivoluzionare (ma con gusto) il marchio è un 'rischio' che in Lancia devono correre, proprio perché il cliente attuale non è certamente quello che hanno in mente.

È possibile che il tratto verticale del calice sia inclinato negativamente, almeno per Ypsilon?

8 minuti fa, Beckervdo scrive:

X5 E53 da prendere rigidamente 4.6is

Poi il resto può essere cestinato...attualmente tra la G05 e GLE (ex classe M di Mercedes) andrei senza ombra di dubbio sulla Stella.

Mamma mia quella X5, che bella che è.

Con le gomme che fuoriescono dai passaruota 😂😂

10 ore fa, 4200blu scrive:

...sara la Taycan "Plaid killer" con 1000CV+, interessante la momenclatura perche al momento sono gia a turbo DS........

 

 

1 ora fa, Motron scrive:

Ricorda molto quell'immagine degli anni 70 con Alfasud, Giulia, Alfetta e non ricordo quale altra.

Forse c'era anche la Montreal..

1 ora fa, KimKardashian scrive:

La cosa più sensata è riprendere la 964 sorella di Grand Cherokee, farla in USA e metterci anche il V6. Tanto un E-SUV lo vendi solo in USA e qualche altro mercato asiatico. 

Ma non verrà ingegnerizzata in Usa infatti?

2 ore fa, BuBo scrive:

 Poi so benissimo che al 99% dei clienti non interessa nulla.

È proprio questo. Non ha senso spendere più del necessario per questi aspetti.

14 minuti fa, KimKardashian scrive:

O non ha mai visto una X5 o ha idee molto confuse. 
Dalle sue parole lascia intendere qualcosa di simile a queste ma queste la vendi solo in Cina e se sei cinese

Ma in realtà non è chiaro se si tratterà di una berlina o meno...

Credo che la Granturismo definitiva sia quella con l'allestimento Modena. È troppo bella con quel paraurti elegantissimo.

2 ore fa, Marco1975 scrive:

scusa ma quando lancio prodotti non vado a chiedere ai clienti che nomi mi suggeriscono … e sono 25 anni che lo faccio con un certo successo …

Sulla segmento E 2027 … quel mercato negli USA è il mid size sui 4,90 metri e al 90% sono grandi suv. Poi sopra c’è il full size tipo X7 o Highlander oppure le gigantesche body on frame tipo Escalade, Yukon, Navigator. 
 

Andare a giocare nella nicchia (EV) della nicchia (no SUV) della nicchia (> 100k usd basti guardare Tesla S che parte da 105k usd base e 136k per la Plaid) mi sembra veramente scommettere su un terno al lotto

Mi sembra di aver letto che faranno scegliere il nome agli 'utenti' per quanto riguarda il crossover B, il che ha senso perché è un auto pensata per la gioventù; io parlavo di questo. 

E poi si tratta di un nome che certamente non sarà di cattivo gusto.

1 ora fa, VuOtto scrive:

 

Sono perfettamente d'accordo. La X5, ma tutte le BMW X in generale mi sanno di trito, ritrito, arcitrito. 

Si. Le prime X mi piacciono tutt'ora, poi sono andate un po' calando secondo me. Della penultima generazione di X, salvo soprattutto la X5. È vero che è più 'furgone' rispetto all'attuale, ma in quanto a semplicità e pulizia delle linee non c'è confronto. 

Almeno per le tedesche, Audi e Mercedes vanno controcorrente ed è un bene.

La Q7 pre restyling era uscita già vecchia. Il restyling l'ha migliorata tantissimo ma la Q8 e tutt'altra roba, gran macchina. 

Fatto sta che, per me, l'attuale Q7 è decisamente più bella della X5.

1 ora fa, Marco1975 scrive:

Certo che non riuscire a trovare un nome a uno dei numerosissimi (4 😂) modelli non fa proprio brillare il marketing Alfa…

 

Concordo che bastava chiamarlo Junior e via. Non dare un nome di passo alpino può starci visto che a 1,53 di altezza chiamarlo SUV mah 🙄. La Crosswagon su base 156 misurava 1,50 tanto per fare un paragone 

È semplicemente un modo per coinvolgere gli appassionati..

Interessante il brevetto..

58 minuti fa, __P scrive:

 

 

Addirittura il dettaglio del tridente in quella zona...

Ah ecco, pensavo che fosse una bella gatta da pelare per Mercedes in quell'anno, ma non credevo avesse quelle difficoltà. 

Ma nel 2019 la Ferrari non andava veramente forte? 

39 minuti fa, A.Masera scrive:

Forse hanno atteso così tanto perchè a livello di infotainment è stata rivista rispetto a Grecale..

Mmh, non saprei. Alla fine il software si può tranquillamente aggiornare.

Una domanda: ma il mild di Tonale ti permette di fare qualche km in elettrico e a bassissime velocità? 

Perché oggi ne ho vista una e ha emesso un sibilo al passaggio, o comunque un rumore non riconducibile ad un motore termico...

2 ore fa, AlexMi scrive:

A me invece disturbano tutte le differenza rispetto a questa:

 

Velocità massima di 240 km/h poi, boh, schizofrenia ingegneristico/markettara.

Effettivamente 240 son davvero pochi, ma in fondo non è un'auto prettamente da Autobahn.

Ma soprattutto, e indipendentemente dall'uso che se ne farà, vogliamo mettere una Supercar con la quale divertirsi su terreni 'difficili' senza aver la paura di danneggiare pesantemente la carrozzeria o peggio, la meccanica? 

Credo che abbiano dato il via ad una nuova concezione di guida divertente e sportiva, insieme a Lamborghini.

Singolare la scelta di cerchi tipicamente giapponesi (mi pare siano i Volk) e gli scarichi in alto.

Quindi la MC20 non è frutto della Supercar Alfa ma un progetto parallelo?

56 minuti fa, andreadb scrive:

Strano non sia Rosberg o Hamilton come prima consegna.

Comunque è già stato detto ma esce che è vecchia/superata



 

Esteticamente non è rivoluzionaria come la Aston, ma sotto la carrozzeria credo che ci sia ben poco da criticare (probabilmente, solo il cambio).

40 minuti fa, andreadb scrive:

 

 

Ci sono dati di vendita confrontabili con competitor per capire quanto sta andando bene?
Per avere un'idea


 

 

Se non sbaglio, si è detto che han saturato la produzione per 1 anno o 2. 

Questo a pochi mesi dalla presentazione.