Utente00

Hanno trattenuto solo la metà dell’acconto, poiché l’ho impegnata per una settimana e da come hanno detto loro c’erano altri interessati e per colpa mia non l’hanno venduta. Io mi ritengo fortunato in un certo senso perché altrimenti sarei stato sempre dal meccanico. Stamattina nemmeno gli partiva sarà stata la batteria da sostituire e nemmeno la telecamera di retromarcia funzionava, era sia meccanicamente che di carrozzeria in pessimo stato. Adesso ho acquistato da un privato della mia zona una più nuova con 30 mila km certificati del 2018 full optional modello limited. 1.6 120 cv

Alla fine non l’ho acquistata, ci ho perso qualcosa però meglio non rischiare a passare il resto delle giornate a piedi. Siccome uso molto l’auto. Ho optato per una usata da un privato, un signore anziano con pochi chilometri certificati e in garanzia. Visto che tra qualche anno non potranno più circolare Diesel e dovrò cambiarla altrimenti avrei preso una km0. grazie veramente a tutti voi per i consigli

Da quanto ho capito credo che si può anche decidere di non aggiustare l’auto dopo il risarcimento, non vorrei sbagliare ma credo di aver sentito così

Se l’ha aggiustata il rivenditore l’ha aggiustata con pezzi usati ed avrà fatto il lavoro “con i piedi” spendendo poco per guadagnarci. Da quanto mi ha detto oggi il mio meccanico il danno si presume sia stato dietro, in quanto si intravede una sfumatura laterale e poi il vetro della portiera del finestrino posteriore è stato cambiato o è stata sostituita la portiera. È sicuro che sia stata tamponata in un incidente purtroppo in questo caso non c’entra la grandine Fatta controllare dal meccanico è mi ha detto che meccanicamente e apposto tranne la telecamera di retromarcia che si vede oscurata. Il danno si presume sia stato fatto dietro ovvero che sia stata tamponata. Si intravede una leggera sfumatura e la portiera si presume sia stata cambiata oppure solamente il vetro poiché è diverso. Purtroppo è andato solo lui a visionarla io non ci sono potuto andare per un impegno imprevisto a lavoro. Bhe se il rivenditore l’ha acquistata incidentata e l’ha riparata lui la manodopera non l’ha pagata e poi per i pezzi avrà preso pezzi usati. Un rivenditore che l’aggiusta per rivenderla cerca di aggiustarla risparmiando per avere maggiore guadagno

Il meccanico oggi è andato a visionarla. Purtroppo io ho avuto un impegno imprevisto a lavoro e non sono potuto andarci. Mi ha detto che ha livello meccanico è apposto, solamente che la telecamera di retromarcia si vede nera. A livello di carrozzeria mi ha detto che guardandola bene si intravede che è stata sfumata la verniciatura e lui presume il danno fosse sul cofano posteriore sia stata tamponata da dietro e che hanno cambiato anche lo sportello posteriore poiché anche il vetro cambia. Beh il discorso è che se l’ha aggiustata il rivenditore l’ha aggiustata con pezzi usati ed avrà fatto il lavoro “con i piedi” spendendo poco per guadagnarci. Da quanto mi ha detto oggi il mio meccanico il danno si presume sia stato dietro, in quanto si intravede una sfumatura laterale e poi il vetro della portiera del finestrino posteriore è stato cambiato o è stata sostituita la portiera.

Che faresti tu al mio posto ?

Beh effettivamente non grande il danno può starci, però non è nemmeno un danno solo del paraurti perché altrimenti nemmeno la metà pagava l’assicurazione. Se i lavori li avrà fatti il rivenditore avrà sicuramente fatto lavori alla svelta e con poca spesa e magari avrà fatto qualche trucchetto spegnendo qualche spia.

Esattamente è quello che pensavo anch’io, poi mi ha detto l’assicuratore che la somma che l’assicurazione a pagato e di €2700 e quindi non è stato un danno piccolo solo del paraurti bensì più grave. Grazie lo stesso dei consigli, ma l’assicurazione a pagato €2700 per il sinistro e perciò ciò fa intendere che il danno non sia piccolo, solo di un paraurti ma bensì più grave.

Domandando a lui proprio poco fa, mi ha detto che è stato risarcito con 2700 € e questo mi fa pensare che il danno non è solo del paraurti. Sicuramente c’è stato qualcosa di più importante vista anche la cifra che gli hanno pagato. Non so purtroppo nulla a riguardo della casco, ma da quanto mi hanno detto l’assicurazione ha pagato un importo grande e ciò fa pensare che non sia stata solo lievemente incidentata col paraurti, ma un danno maggiore.

C’è un modo per scoprire quanto grave sia il tamponamento ? Mi dicevano che alcuni concessionari li acquistano gravemente incidentate e poi siccome hanno anche la carrozzeria li aggiustano direttamente loro e fanno maggiore guadagno. Un tuo parere personale fossi tu, che faresti? Grazie

Grazie, si effettivamente i km 81000 sembrano essere originali. Ma purtroppo il mio assicuratore che lo avevo incaricato a farmi fare un controllo mi ha detto che risulta incidentata a dicembre 2020, perciò è una fregatura. Pomeriggio lo faccio presente alla concessionaria e di voler annullare l’acquisto sperando che mi ritornino almeno se non tutto una parte dell’acconto che gli avevo dato per bloccarla.

Si oggi sono stato nuovamente in concessionaria e come dicevi loro hanno acquistato l’auto da un rivenditore e non hanno in possesso nessun contatto della proprietaria, avevo chiesto un contatto del rivenditore dove l’avevano acquistata e mi hanno detto di non potermelo dare. Comunque i km certificati che hanno sul libretto sono 2, il primo nel 2016 con 17 mila km è il secondo inizio anno 2018 con 32 mila km, poi riguarda gli altri tagliandi fatti non hanno nessun documento. Perciò siccome non sono riuscito a contattare la proprietaria, l’unica cosa che mi rimane da fare e falla controllare dal mio meccanico di fiducia che tra l’altro è autorizzato Fiat per stare tranquilli che almeno a livello meccanico sia apposto. Nel caso ci siano problemi e non la prendessi sapresti dirmi se mi ritornerebbero l’acconto che ieri gli avevo dato? Siccome mi è sfuggito domandarlo a loro e non vorrei farmi fregare. Grazie veramente a tutti dei consigli e scusatemi se magari vi ho recato disturbo ma non me ne intendo di auto usate.

Beh prima di rischiare a farmi fregare vorrei almeno sapere alcune info e pareri magari di qualche persona che ne ha già passate con auto usate. Poiché io ho sempre acquistato vetture nuove e non ne conosco molto il mondo dell’usato. E poi onestamente se vai a risparmiare per il tagliando non è un problema, però se quando te la vai a vendere azzeri i chilometri li ci sono parecchi problemi. So che molti sono stati fregati e non vorrei rischiare di prendermi una fregatura, o magari un’auto gravemente incidentata e poi dopo essere riparata rimessa in vendita, visto che il prezzo è abbastanza basso! Comunque i tagliandi certificati sono una salvazione si poiché ti certificano lo stato dell’auto dall’acquisto fino al momento che decidi a vendere in modo da non fare nessun inganno al possibile acquirente.

Fra poco ritorno in concessionaria per vedere se mi fanno vedere il libretto dei tagliandi. Poi vi aggiorno grazie per l’interessamento

Adesso proverò a guardare qualche elenco telefonico e se non trovo nulla, provo direttamente a domandare in concessionaria se mi danno un suo contatto. Grazie