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mccll

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  • Marca e Modello Auto
    Fiat Grande Punto
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Guidatore esperto

Guidatore esperto (2/8)

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Reputazione Forum

  1. Non c'entra nulla, la denominazione commerciale dei Mhev sotto Fiat è Hybrid, non "e". Al momento il 1.2 MT6 non è confermato.
  2. Presente 😂 presa esattamente un anno fa con questa formula. In realtà con la rottamazione il listino pieno veniva scontato di circa 12000 euro tra tutto, più o meno: sono passato da 38750 a 26400. Btw, non perché ce l'ho: prodotto estremamente sottovalutato ed estremamente efficiente. Io sono un po' un maniaco, e guido in eco. Su un percorso 50% città 50% extraurbano, sugli ultimi 700 km ho consumato 12.7 kWh/100 km. Ps. Restyling a mio gusto peggiorativo, ma vorrei il quadro strumenti più grande sulla mia
  3. Ma non va davvero mai bene niente allora 😂 Scherzi a parte non ci conterei, non esiste un 1.0 Turbo mild hybrid, quello è un motore morto e riprendere lo sviluppo sarebbe fuori da ogni logica
  4. Ora non voglio sentire lamentele perché il 1.0 è asfittico 😂
  5. E secondo me va anche considerato che, almeno in Italia, le ammiraglie degli anni 90/00 non hanno tenuto il passo a livello tecnico. Erano gli anni dei grossi diesel, e qui eravamo in forte deficit. Poi va comunque tenuto conto che si puntava spesso (per farsi riconoscere) su uno stile fin troppo polarizzante: 607, C6, Vel Satis, Thesis, tutte auto troppo particolari per essere un successo di pubblico, al netto della loro riuscita su strada. Nei rari casi in cui è uscito fuori un modello ben fatto (vedi Insignia MKI) il mercato ha comunque premiato.
  6. .... Comunque non avrei mai detto che era vestita con i colori Abarth, avrei pensato ad un cosplay di Ashley Tisdale @KimKardashian
  7. Concordo. Scusatemi, ma certe cose sono davvero sgradevoli da leggere. Se ci fosse una ragazza appassionata di auto a leggere questi post probabilmente si sentirebbe a disagio, come comunità credo dovremmo fare di meglio.
  8. Io ci andrei cauto con i mercati extra UE. La gamma motori è totalmente inadatta ai gusti del mercato US, ma anche in Europa la rete vendita rimane la solita con i soliti problemi che già conosciamo. Se poi portano in saccoccia 50k unità all'anno c'è solo che da essere contenti per il marchio e per lo stabilimento. Ma le condizioni al contorno secondo me non sono favorevoli, e lo dico con dispiacere
  9. Andatelo a dire alla 75 che non è un'Alfa Romeo legit solo perché non ha il binocolo 😂
  10. Mahindra non delude mai, anche questa volta una grande emozione
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