Tommitel

Per deprimerci... guardiamoci la Fp2 del 2014 1. Lewis Hamilton Britain Mercedes-Mercedes 1m 29.625s 2. Nico Rosberg Germany Mercedes-Mercedes 1m 29.782s 3. Fernando Alonso Spain Ferrari-Ferrari 1m 30.132s 4. Sebastian Vettel Germany Red Bull-Renault 1m 30.381s 5. Jenson Button Britain McLaren-Mercedes 1m 30.510s 6. Daniel Ricciardo Australia Red Bull-Renault 1m 30.538s 7. Kimi Raikkonen Finland Ferrari-Ferrari 1m 30.898s Un risultato direi migliore di quello di quest'anno.... :D E poi sappiamo come è andata... Scherzi a parte. Mi rimangio in parte quello che avevo scritto prima... ma rimango comunque molto fiducioso, più per la gara che per la qualifica.

Le FP2, soprattutto alla prima gara, sono imho una sorta di prova generale, anche perché si svolgono più o meno alla stessa ora delle qualifiche del sabato. Non si può arrivare a dire che che questi sono veramente i valori in campo anche perché di certo non si va alla morte ed i tempi saranno ancora limati.... ma già adesso imho si capisce chi domani si gioca la seconda e terza fila (la prima è inutile).

E' la situazione che bene o male ci si aspettava...

La mia voleva essere proprio una battuta, non un auspicio. D'altronde mi ero già giocato la possibilità di suggerire il nome LaSF15-T

Marchionne poteva telefonare e dirgli di chiamarla Giulia, così serviva l'assist ad Alfa Romeo...

Io qualche anno ero per la sigla, perché è neutrale. Non piace, non dà emozione, ma è senza dubbio meglio di un nome brutto/sbagliato. Chissà se avrebbe avuto lo stesso affetto la Fiat Gingo...?? Adesso invece propendo di più per i nomi, ancora meglio se storici. Il problema della pronuncia esiste, ovvio, sta a noi scegliere nomi che pronunciati male in inglese non siano offensivi/ridicoli... sta poi alla bontà del prodotto e al marketing far sì che siano interessati a pronunciare correttamente il nome. PS: in Italy sbagliamo sempre la pronuncia di marchi stranieri, come Nike, Lewis, Bmw, ecc ecc... ma non si fanno problemi.

Io la chiamerei Alfa Romeo LaAlfaRomeo......

Io più che altro trovo questi sistemi del tutto "provvisori". Cioè sono tutti pensati sul breve termine... oggi pago... pago anche tra un anno, ma è IMPENSABILE che io continui per tutta la vita con quel servizio (anche perché non è detto che quel servizio esista per tutta la mia vita). E quindi la mia "collezione discografica virtuale" che mi sono costruito in anni che fine fa? perso tutto, anche perché comunque non c'è nessun possibile collegamento tra un servizio e l'altro. Probabilmente il problema è psicologico, perché viviamo questi servizi streaming come se poi la musica fosse nostra, ma in realtà è semplicemente in prestito... e andrebbero più che altro visti come servizi di "Radio evoluta", in cui abbiamo la possibilità di scegliere. Per questo motivo, nonostante tutto, continuo a tenere aggiornata la collezione personale su Google Music (3729/50000). Per quanto riguarda i dati, ho 2GB al mese e non soffro il limite. Soprattutto quando uso Google Music (al momento non Unlimited, perché ho Spotify Premium fino a giugno). HO sempre 2 o 3 Playlist corpose ad hoc che salvo offline... in più aggiugo il salvataggio in cache della musica che ascolto in streaming. In questo modo (statisticamente parlando) su 10 canzoni che ascolto... bene o male 3 o 4 son già sul telefono.

Ho presente i limiti. A me più che altro quello che dà fastidio è come stanno gestendo tutta la questione della musica... Mettere 50.000 canzoni pirata gratis non serve a nulla quando i concorrenti gratis (con limitazioni) ti danno il catalogo musicale mondiale (chi più chi meno). Loro potranno anche ribattere che Youtube rimane free anche con la pubblicità, ma non è comunque comodo per ascoltare la musica per evidenti motivi. In realtà lo Youtube Music Pass è un cavallo di troia per Google Play Unlimited... dato che Youtube è più famoso. Tutto qui. Io "congelerei" i 50.000 brani gratis (chi c'è c'è, chi non c'è cazzi suoi), e passerei ad un modello tipo Spotify/Deezer, con il PLUS di poter offrire Youtube senza pubblicità (& in background) per coloro che decideranno di abbonarsi.

Google ha unito Google Play Music Unlimited e Youtube Music. iscrivendosi ad uno dei due servizi si ha anche l'altro... quindi un servizio musicale di streaming standard (come Spotify tanto per intenderci) più la possibilità di usare Youtube senza pubblicità e di tenere i video che vanno in background (proprio per ascoltare la musica. In questi giorni c'è una promo "3€ per 3 mesi"... (e ogni tanto comunque regalano 30 giorni di prova gratis)

Sono l'unico a sperare (cioè a non dare per scontato) che Alonso ci sia DAVVERO a Sepang?

Ma non credo che ci sia motivo di insistere sulla scossa elettrica per accusare a tutti i costi Honda. Perché poi? Si punta il dito sulla scossa elettrica perché sembra la causa più probabile, tutto qui. Tre indizi non fanno una prova, però di indizi ne abbiamo diversi e puntano tutti nella stessa direzione... e noi siamo appunto qui per discutere.

Considerando che nel mondo del motorsport, soprattutto a due ruote, siamo abituati ad assistere a veri e propri recuperi "miracolosi" con piloti che guidavano/saltavano in sella dopo nemmeno 24 ore da incidenti paurosi... viene da chiedersi cosa diavolo è realmente successo a Fernando per fargli saltare addirittura un GP posto ad un mese e mezzo dall'incidente. Alla raffica di vento non ci ha mai creduto nessuno... rimane solo il dubbio sulla causa del suo male. Facendo fatica a credere che un impatto così lieve possa aver avuto conseguenze così gravi (commozione cerebrale con auto pressoché intatta?), rimane solamente la scossa, che a questo punto non sarà stata solamente potente, ma deve essere durata anche a lungo. Spero davvero che alla McLaren siano sinceri e sicuri al 100% che Alonso possa essere in piena forma per la Malesia.

Si può attribuire a Jeby il titolo di "supercazzolatore"?

Non è un problema o una questione tecnica. E' una scelta a monte. Pagando si elimina la pubblicità da youtube e si ascolta in background...

Non sono stupito

FIGATA!

Voglio essere ottimista... credo si possa ambire ad essere la terza forza del mondiale. (per comodità non terremo in considerazione il fattore "condizioni atmosferiche") Il tempone di Massa è 5/6 decimi più veloce del miglior tempo di Raikkonen (fatto in altra sessione)... che alla fin fine è lo stesso tempo odierno di NASR con la Sauber. Quindi... voglio ben sperare che il binomio Raikkonen/Ferrari abbia nel taschino qualcosa in più del binomio Nasr/Sauber... Dovessi cercare un significato in questi test invernali, direi che la Ferrari nei primissimi test non si è nascosta più di tanto. Aveva fame di capire il potenziale della vettura, quindi ha spesso cercato una buona prestazione (il che non vuol dire andare al 100%) e questo spiegherebbe il fatto che è sempre stata davanti a fine dei test. Una volta resisi conto che l'auto era nata bene e aveva un buon potenziale, si sono concentrati su altri tipi di test... magari nascondendosi un pochino. Infatti è alquanto strano che in queste ultime giornate, anche considerando la costante maturazione dell'auto, non siano mai riusciti nemmeno ad avvicinarsi ai tempi fatti nei test precedenti.

Secondo me la Ferrari ha deciso di nascondersi quando gli altri hanno cominciato a fare sul serio... (almeno spero)

comunque GRIGIA > ROSSA D'altraparte le Audi sono grigie. D'altraparte il rosso possono usarlo solo Alfa & Ferrari. Cosa che fa soffrire da matti i tedeschi, che però se la ridono quando noi presentiamo le auto in giallo.

Si sono veramente FUMATI il cervello. E' un incredibile passo indietro rispetto alla versione che va a sostituire. E' uguale, ma peggiorata sotto ad ogni angolazione. Da un certo punto di vista è un mezzo miracolo anche questo...

Boh.. adesso salta fuori che le sospensioni son troppo dure. Non so nel 2015, ma io ho sempre visto monoposto ritirarsi con i braccetti delle sospensioni piegati non appena "sfioravano" la fiancata di un'altra monoposto. Per me Alonso non ha niente... si è già convinto che quest'anno rimpiangerà addirittura la F14T e non ha voglia di correre....:D:D Si scherza ovviamente... nonostante non mi piaccia, OVVIAMENTE gli auguro una prontissima guarigione.

Secondo me è semplicemente colpa dell'effetto BOLLA.... Sotto la bolla si cela una macchina bellissima. Il problema è che dobbiamo ancora riuscire a far scoppiare la bolla.

Stica

E fu così che il "vulcano" partorì il topolino.