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Tommitel

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  1. Stanotte qui a Venezia faceva un caldo infernale.... c'erano 18°!!!!!! Più che durante il giorno... Inoltre sembrava dovesse essere una settimana di diluvio universale... invece di pioggia se n'è vista poca... Giusto una bella spruzzatina ieri sera. Oggi c'è addirittura un bel sole su sfondo azzurro... In compensso l'acqua sta tentando, inutilmente, di salire...
  2. Indiscutibilmente bella... In questa foto sembra una CLS a cui si sono dimenticati di mettere le porte posteriori.... http://www.motorauthority.com/content/thumbs/2/0/2010_mercedes_benz_e_class_coupe_spy_shots_october_008-1030-950x673.jpg
  3. Ho provato questi benedetti swfdec... ma non ho notato un'apprezzabile risparmio di CPU nei siti Flash...
  4. Io personalmente sceglierei la Panda, o in alternativa la Ka. ...scarto a priori solo la C1 e l'Aygo, perchè non mi piacciono nemmeno un pò. Il consiglio che do sempre a chi deve sceglierre l'auto è questo: Tutte le auto oggi sono più o meno valide. Tra la migliore in assoluto (se esistesse) e la peggiore in assoluto (se esistesse) non c'è un abisso di differenza... figuriamoci se si va a pescare tra auto comunque valide. Scegli quella che ti piace di più, o quella che ti sembra possa essere l'auto che più si addice al tipo di ruolo che le darete. Io, leggendo il tuo post, ribadisco che andrei di Panda.... dopodichè...
  5. E' talmente bella, che non sfigura nemmeno affianco all'AM. Certo.. AM è una supercar, con tutto quello che ne consegue, non sono paragonabili.... però .. http://bilder.autobild.de/ir_img/60498440_f4ab9cb887.jpg ...è davvero ancora bellissima. ....tranne in questa foto, in cui sembra un SUV.. http://bilder.autobild.de/ir_img/60498439_0ddad07f12.jpg
  6. Io solitamente lo spalmo sul pane... dà quel gusto di silicio che non guasta mai...
  7. Stica!!! third quarter of 2009..manca ancora tantissimo!!! Il frontale ad ognim modo non mi piace nemmeno un pò... Non ricordo chi mi disse...
  8. Ti rispondo?? ma no dai... hai scritto che si scherza....
  9. Concordo soprattutto qui... Ti piace la Mito? possiamo dimostrarti che la Scirocco è l'auto migliore che sia mai stata creata (anche meglio della75!!! )... ma prenderai comunque la Mito. Ti piace la Scirocco? possiamo dimostrarti che la Mito è l'auto migliore che sia mai stata creata (anche meglio della75!!! )... ma prenderai comunque la Scirocco. Comunque non so perchè... ma ho avuto la sensazione fin dal primo post che saresti "caduto" sulla Furiosa... ;);)
  10. ....ok, ma tanto la F40 svernicia la Murcielago... (chi sa, capisce) Cosa ne penso? che mi basterebbe avere la metà di quella cavalleria... :D:D:D:D A quei livelli imho, diventa quasi inutile discutere di decimi di secondo..
  11. Questi sono Kit.. mica vetture proposte da Opel o Fiat.. ;) Comunque.. basta guardare un pò le proposte che si vedono nei mercati cinesi, indiani.. ecc ecc... per capire cosa intendo con gusti di merda.. :D:D L'isola è Venezia..
  12. Sincero? non so come aiutarti... Però sarebbe d'aiuto se tu cominciassi a mettere qualche paletto in più... Ad esempio: quanto vuoi spendere?? cosa intendi con auto più grande?? perchè anche una Gpunto è più grande di una Classe A... vuoi una seg B, o direttamente ad un Seg C?? Capitolo motori... cosa intendi per cilindrate troppo alte?? per me cilidrata alta và da 3000 in sù.. ma se ascolti Studio Aperto un 1.2 è già "auto di grossa cilindrata"... Su che potenza ti vorresti orientare?? e quanto contano ancora oggi per te i consumi?? Così.. giusto per avere un'idea precisa..;) Altrimenti, vago per vago, ti consiglio la S3 SB.... ;) è solo 2000cc (quindi cilindrata non troppo elevata), ha 272cv, sicuramente non un chiodo, e ha anche una forma vagamente SW... ... ma credo tu non intenda questo tipo di vettura, no??
  13. Sarò ripetitivo.. ma per me rimane sempre un mistero l'equazione "Paese povero = gusti di merda".
  14. L' Esp che tarda ad entrare mi sembra un pò una stronzata... ...se entra presto, entra troppo presto.. ...se entra tardi, entra troppo tardi... Eccheccribbio!! Poi immagino che stiano parlando solo della modalita D... quella più permissiva... perchè immagino che in N e A sia tutto molto più tranquillo. Ma a quel punto... in modalità D un ESP più permissivo dovrebbe essere (quasi?) considerato un pregio, no??
  15. http://bilder.autobild.de/ir_img/60411450_8d86a78b82.jpg http://bilder.autobild.de/ir_img/60411449_45162ed4c5.jpg Bellissime queste due foto!!! Da wallpaper.. peccato per le dimensioni.. (e poi dicono che le dimensioni non contano... ) E c'è anche il locale di un nostro Autoparerista!!
  16. O forse il campionato non avrebbe avuto storia in nessuna gara per palese inferiorità di gomme... Un pilota può modificare la moto, cercare di correre sopra il chattering, tirare la staccata per ovviare ad un problema di potenza di motore.... ...ma se la gomma non ti tiene, non ci sono santi... andrai sempre piano in pista. Poi da che mondo è mondo.... il tifo si divide in: Ferraristi, Ducatisti, tifosi di Shumy, di Alonso, di Rossi, di Stoner, di Biaggi... ecc ecc. Da che mondo è mondo... ho sempre visto tifare o il mezzo meccanico, o (come preferisco io), il pilota. Mai visto gente che andava a vedere una gara con striscioni con scritto "FORZA BRIDGESTONE!!!!!!". Quindi... a me non interessa minimamente che vinca una bridgestone o una michelin, come non m'interessa minimamente che ci sia una sfida tra gommisti.... per altro non riconosciuta da nessuna classifica mondiale, a differenza del campionato Piloti & Costruttori.
  17. La cosa fantastica di questo stralcio di questo articolo.. è che la risposta dell'ultima domanda.. si trova nella prima riga. Ma forse è difficile da capire. In un epoca in cui BMW fa alleanze con MERCEDES ()!!!! In un'epoca in cui Bmw fa alleanze addirittura con Fiat per condivide componentistica e addirittura pianali..... ..... questi si chiedono come mai non sia possibile accontentare un gruppetto di persone (che loro stessi non sono sicuri essere rappresentativo) che vorrebbero vedere costruita, da un'azienda con debiti fino al collo, una macchinetta piccola, scomoda, rumorosa (e magari fatta col culo a pomigliano) purchè sia leggera e brillante. Perchè?? Perchè una vettura del genere non la comprerebbero nemmeno tutti gli Alfisti, dato che magari oggi preferiscono viaggiare in Audi. Son tutti finocchi col culo degli altri!!! Facile dire "FATECI L'AUTO CHE VOGLIAMO NOI"... per poi voltare le spalle e dire "no fanculo costa troppo, a quel prezzo mi prendo una tedesca..." Cristo... viviamo in un epoca in cui una UTILITARIA di SEGMENTO A risulta INVENDIBILE se non dotata di abs, doppio airbag, clima, vetri elettrici ecc ecc.... ...e questi PRETENDONO che una casa automobilistica, per di più in difficoltà, si metta a fare vetture con il solo scopo di accontentare 4 gatti che non hanno ancora capito che nemmeno la M3 di oggi è uguale alle M3 di 20 anni fa.... Mettetevelo in testa: un'altra 75... non esisterà MAI PIU'. Potrà magari un giorno esserci una nuova Alfa Tp transaxle gheghenspruz che va via come un missile, ma non sarà mai la 75. MAI. Lo sanno tutti che sarebbe bello che l'Alfa tornasse a fare vetture a TP e cazzi vari... ma per farlo ci vogliono SOLDI!!! Ci vogliono motori dedicati, cambi, telai.. ecc ecc. Sono tutti costi che devi ammortizzare con le vendite, e solo un COGLIONE penserebbe che una 159 a TP avrebbe venduto molto più quello che è riuscita a vender fino ad oggi.... e forse avrebbe venduto addirittura meno, dato che un costo di produzione ancora maggiore avrebbe richiesto un prezzo di listino fuori mercato. Inutile farsi seghe mentali, quando si producono auto che hanno mille problemi, mille difetti. La Mito di El_Matador aveva un coperchio avvitato male che penzolava da sotto la vettura (foto a testimoniare sono nel topic). Mi venite a parlare di TP... quando non riescono a costruire decentemente nemmeno vetture banali come una segmento B derivata da un'altra collaudatissima seg B?? Ma non fatemi ridere. Alfa per riprendersi non ha bisogno della trazione posteriore. Ha bisogno di cominciare a costruire auto con i controcazzi, auto affidabili e che siano BEN COSTRUITE e affidabili, auto che non offrano fianco a critiche da nessuna parte, in modo da conquistare la fiducia dei clienti.... perchè stai pure certo che dopo l'acquisto della nostra GT Q2... difficilmente in casa nostra entrerà mai più una nuova Alfa Romeo nei prossimi 10 anni: anche dovesse avere 4 quadrilateri, telaio in alluminio, TP e transaxle. POI, a quel punto, è lecito aspettarsi la TP, che deve essere la ciliegina su di una torta buonissima.... perchè nessuno, a parte 2 o 3 alfisti, compra UNA MERDA con una bella ciliegina sopra.
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