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Qualcuno l'ha negato??? 8) Mi fa ridere pensare ai SE e ai MA....
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Andando a vedere il rally, sono incappato in questa "piacevole" () novità di casa Audi!!! Non sapevo che producesse anche una monovolume di segmento C... :lol::lol: Certo che quest'Audi ne sa sempre una più del diavolo. Ti va ad occupare i segmenti che non ti aspetti, senza che nessuno se ne accorga!!! :lol::lol: E' la nuova frontiera del marketing!!! :lol: By tommitel By tommitel Scherzi a parte... mostruoso questo Touran... Ma come diavolo si fa a fare una cosa del genere??? PS: mi sarebbe piaciuto postarla sotto Scoop.... sarebbe stato divertentissimo!!
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Ho visto anche io una Mito "senza adesivi da concessionaria", nel "mio" garage. Grazie al cielo era nera, ed era parcheggiata con il muso contro il muro, quindi ho visto solo il posteriore!! OT: a pochi metri dal mio posto, è arrivata anche una New Delta!! Se non sbaglio i proprietari prima avevano una Gpunto.
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Accanimento terapeutico. Lasciatela morire con dignità questa povera storpia....
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Tutti contenti oggi.. Sembrava l'ultimo giorno di scuola... -Stoner che torna alla vittoria con una gara delle sue, in solitaria. -Hayden che non concretizza al meglio un'ottima gara, ma che sembra in ottima forma... forse l'idea di cambiare aria gli fa bene. -Rossi che fa un rimontone e acchiappa un secondo posto che vale una mezza vittoria. Forse fosse partito nelle prime posizioni, sarebbe potuto stare con Stoner. Ma sarebbe stata davvero dura battere l'australiano oggi. -Dovizioso, probabilmente l'eroe di giornata, che fino all'ultimo fa una rimonta se possibile ancora più bella di quella di Rossi... e questa conferma che la l'HRC ha fatto un'ottima scelta. Ci sarà da divertirsi l'anno prossimo. (ma voi vi eravate accorti del suo fuori pista?? io no..) -Toseland che torna a fare una gara bella tosta, e fa sudare 8 camicie al dottore. -Nakano che "non ha fatto un cazzo" per tutta la gara, e tra tutti i litiganti... il quarto gode. -Lorenzo, che probabilmente è l'unico che non ha nulla da festeggiare. Poi c'è Pedrosa... ma vabbè... che sia questione di karma?? :lol:
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11° "Rally Valli Pordenonesi e Piancavallo", cronaca di 2 giorni avversi.
nella discussione ha aggiunto Tommitel in Sport Motoristici
http://it.youtube.com/watch?v=N1Nv2K_YODY Venerdì 3 e sabato 4 è andato in scena un appuntamento imperdibile per il sottoscritto: il fu "Rally di Piancavallo". Visto che purtroppo sono a casa di sabato sera, visto che non mi passa più, e visto che ho voglia di scrivere... vi faccio un pò di cronaca. Come l'anno scorso mi sono dato da fare per cercare di seguirlo nel miglior modo possibile... La mia "avventura" inizia venerdì' nel primo pomeriggio: parto da casa mia in Friuli con destinazione Andreis, ad una trentina di km, dove si svolgerà lo shakedown. A pochi km dalla meta attraverso la galleria (4km) che porta a Barcis (e quindi ad Andreis): entro con il sole, esco con il diluvio universale... Iniziamo bene, penso!!! Fortuna vuole però che una volta arrivato sul luogo, la pioggia prima diminuisce, per poi smettere nel giro di qualche minuto.. permettendomi così di fare qualche ripresa. Purtroppo tutta fatica inutile, dato che i piloti erano molto prudenti a causa dell'asfalto bagnato, e del fatto che ci si poteva piazzare anche all'esterno delle curve. Inutile rischiare ancora prima del Rally!!! Poche ore dopo, verso le 17, mi reco con buon anticipo a Maniago, dove si terrà la Prova Spettacolo "Turatti Claudio". Purtroppo la minaccia di pioggia aveva scoraggiato molta meno gente di quanto avessi sperato.... e così finisce che riesco a trovare parcheggio solamente a ben 1.5km dalla prova speciale. Mi incammino... e dopo 200metri, altro scroscio di pioggia. La cosa però che creava più problemi in assoluto non era la pioggia in sè, ma il fatto che il fortissimo vento la rendeva praticamente orizzontale. L'ombrello serviva davvero a poco, e nel giro di pochi minuti mi ritrovo bagnato come se fossi caduto in un canale a Venezia!! Arrivato in loco, trovo un bel pò di confusione e di mal organizzazione. Quasi nessuna transenna, nessun cartello che spiegasse dove passavano le auto, o dove si poteva e non si poteva stare. Io cambio più volte posto, un pò perchè mi mandano via, un pò perchè non trovo una buona zona per fare le riprese. Finalmente si parte!!! E finalmente smette anche di piovere!!! In questa prova non ci sarebbe stato nulla da segnalare, a parte la pioggia, il vento, ed il gran freddo, se non fosse che dopo una decina di macchine una Clio sbaglia completamente la staccata (arrivavano in piena dopo un rettilineo di parecchie centinaia di metri), blocca le gomme e manca di gran lunga la curva andando a finire fuoristrada e investendo in pieno un fotografo che si trovava in una posizione dove nessuno avrebbe mai immaginato una vettura potesse arrivare. Infatti io stesso, prima di aver cambiato zona per la 3° volta, ero a non più di una manciata di metri dal fotografo investito!!! Per non so quale miracolo il fotografo, nonostante un bel volo, non ha riportato nessuna grave ferita (mi sembra si sia rotto un dito). Io non sono riuscito a documentare l'accaduto. Ho solo ripreso il momento in cui l'auto rientrava in pista... ma ho preferito non "pubblicare" quello spezzone perchè farcito da millemila bestemmie urlate dai miei vicini... La prova poi si è conclusa in notturna con un bel spettacolo, che purtroppo le mie riprese non riescono a restituire. La mattina successiva mi alzo di buon ora e mi preparo per salire a Piancavallo (1200m). Tempo coperto, gran gran vento, ma per fortuna niente pioggia. Raccolgo tutti i miei "strumenti", mille e mille giacche e giacchette per ogni evenienza, monto in auto e parto. A metà della salita, la faccenda si mette già male: comincia a piovere, mentre la temperatura scende sempre più. A pochi km da Piancavallo, trovo un ingorgo!! Parcheggio, scendo, e cerco di capire cosa succede. La pioggia si era intanto tramutata in neve, ed il vento soffiava talmente forte che era necessario urlare per farsi capire dalle persone, e giuro che non esagero! (eravamo esattamente in cima al costone della montagna, quindi esposti a 360° al vento). Il vento era talmente forte, che appena ho provato a girare le ruote sulla mia auto per fare manorva, mi sono capottato!! :lol: Tornando IT... l'ingorgo si era formato perchè i carabinieri bloccavano tutte le auto non dotate di termiche o di catene, dato che apparentemente a Piancavallo la neve era molta di più. Irrazionalmente decido di rimontare in auto (che dondolava vistosamente a causa del vento!) e di aspettare. Cosa? non lo sapevo nemmeno io!! Fatto sta che dopo un quarto d'ora, con la neve che aumentava, senza nessun apparente motivo, i carabinieri hanno "riaperto" la circolazione, ed in pratica dato il via ad un Mini-GP per arrivare a prendere i migliori parcheggi. Prendo posto nel mio solito posto, e attendo il passaggio della prima vettura!! NON VI DICO IL FREDDOO!!!!! Anzi, ve lo dico, dato che nevicava tantissimo e la temperatura era di poco sotto allo zero!!! Io ero abbastanza ben coperto, ma avevo delle scarpette estive (errore organizzativo, già in partenza da Venezia).. che nel giro di 30 secondi si sono allagate: mi sembrava di avere gli aghi sui piedi, da quanto male mi facevano!! Per lo meno ne è valsa la pena, dato che lo spettacolo non è di certo mancato... si sono visti vari errori, compreso quello dell'eroe locale De Luna, pilota funambolico, che è andato davvero vicino ad investirmi (tutto documentato..) Vi posso assicurare che lui è andato vicino ad investirmi, io sono stato davvero vicino a farmela addosso.. Dopo 3 ore, ho assistito anche al secondo passaggio di Piancavallo, ma il sole uscito poco dopo la fine della primo passaggio, aveva fortunatamente migliorato le condizioni climatiche... rendendo però allo stesso tempo i passaggi delle vetture molto meno spettacolari. ...e poi diciamocelo: il rally trova la sua massima espressione nelle condizioni avverse!!! E di certo il Piancavallo sotto questo punto di vista non ha niente da invidiare nemmeno ai Rally Mondiali: 2006: nebbia con visibilità pressoché zero. 2007: diluvio universale. 2008: bufera di neve. 2009(?): visto il progressivo peggiorare delle condizioni climatiche, credo vorrò evitare un pronosticabile terremoto... e quindi starò a casa... (Non so perchè Youtube mi ha caricato il video in bassa definizione. Forse perchè sono 250mb.... Comunque sia, purtroppo, il video così non fa vedere quanta neve veniva giù... ) EDIT: Adesso è arrivata anche la versione in alta qualità, che però non è visibile da AP. -
Il risultato del sondaggio mi lascia un filo perplesso.
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Anche io "sogno" di farmi un mini-mediacenter... Ma essendo molto pigro e molto imbranato nella costruzione fai-da-te, credo che un giorno opterò per l'EeeBox. Ad occhio e croce dovrebbe riuscire a fare tutto quello che gli potrei chiedere...
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...vorrei un centesimo per ogni Stonerista che ha pensato "mannaggia, non poteva cadere prima???" PS: a che ora c'è la gara?
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In bocca al lupo per qualsiasi cosa sia...
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Stessa foto!!! A cercare di farla uguale.. non riusciva così bene!! :D http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/152505_6839_big_Peugeot_big2.jpg http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_570/car_photo_285423_25.jpg
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Me lo auguro.. sarebbe una bella novità!!! :D:D
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Non devi confondere la granezza del cancello, con le linee guida del frontale. Se prendi una qualsiasi Audi, noterai che le linee guida principali del fontale sono orizzontali. Due frontali, ad esempio, che hanno linee guida estremamente verticalizzate sono quelli della Thesis, e della Mito.
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ma LOL... voglio vedere chi sbaglia a votare questa volta!!! ...propongo di aprire un sondaggio per indovinare chi sarà il primo a sbagliare!! :D
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Non ho parole per esprimere la tristezza di questa operazione.
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Qualcosa mi dice che non hai ancora capito che aria tira qua dentro..
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Questa in concessionaria ci arriva... e non si muove più dalla concessionaria. Imho avrebbero potuto davvero metterci il 1.8 in WORLD PREMIERE, giusto per far parlare un pò di sto benedetto gruppo fiat che è VERGOGNOSO in questo Salone. Tanto... mettere in commercio questa Brera TI ora, o metterla in commercio tra 4 o 5 mesi non cambia un fico secco. Ne vendono poche, e di certo questa TI non innalzerà le vendite nemmeno di 2 punti percentuali, quindi tanto valeva aspettare e lanciarla con il 1.8.
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La cosa che rovina infinitamente il frontale.... è che i fari sono sfuggenti vero l'esterno e all'indietro (molto dinamici!), mentre, proprio vicino ai fari, si trovano quei 2 reni perfettamente fermi, statici, "piatti & appiattiti", verticali e chipiùnehapiùnemetta.
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