Tommitel
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Interrompi cosa? Hai provato a dare un'occhiata al configuratore Audi? -
Promossa. Sono ansioso di vedere quanto perderà la versione stradale. Di certo, anche questa soffrirà parecchio i cerchi di dimensioni normali.
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Purtroppo in questi giorni sono sempre stato impegnato... quindi niente GTR2
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Certo... 8) Il problema più che altro è il volante, perchè il gioco ormai si trova a prezzi più che stracciati.
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Non Fiat.... ma Lancia. ... e forse avrebbe ricevuto anche qualche critica in meno.
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NON CI POSSO CREDERE!!!!!!! Alla faccia delle economie di scala!! La vecchia A4 con il marchio Seat!!!! E non si sono nemmeno scomodati di cambiare il posteriore!! Sono alquanto basito. PS: però dal punto di vista commerciale è una mossa mica da ridere....
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...convertitevi a GTR2 per PC+volante... 8)
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Una Mito SW?? :pz:pz Guarda che ti devi far dare i soldi indietro, perchè era veramente tagliata male!! :lol: Comunque davvero non capisco che buco dovrebbe coprire una Mito 5 porte... La 940 avrà solo 5 porte! Al massimo sarebbe stato il contrario, non trovi?? Hanno provato a fare una piccola coupè (non riuscendoci, imho), e che cerchino di essere coerenti fino in fondo, lasciandola solo a 3 porte!!! Non ti basta il muso scemo? vuoi anche rovinare la fiancata della Mito?? (non vedo l'ora di vedere le porte che corrono sui quei bei parafangoni posteriori ). A quel punto facciamola davvero anche SW... così rovinaiamo pure il posteriore e siamo a cavallo!! Dopo... vedrai che VW copierà e farà la Scirocco 5 porte e SW ... ;) Non capisco perchè dovrei convincermi di qualcosa che penso.... Questa è l'A1. L'altra è una Mito. Mi sbaglierò ma mi sembrano profondamente diverse: in comune hanno solo dimensioni. Quindi? ti rifaccio la domanda: solo perchè l'A1 ha anche 5 porte, deve averle per forza anche l'Alfa? se è per questo anche la Punto... la Clio... la 207.... hanno 5 porte. Tornando IT... devo dire che questa A1 mi piace davvero parecchio. Solo che per capire davvero quanto mi piace, bisognerà aspettare le foto dal vivo al salone, dato che quelle che circolano per ora sono abbastanza discordanti tra loro: Questa... ...ha proporzioni ben diverse da questa... Questa sembra la prima foto della Mito : vista bassa, allargata a non finire, e photoshoppata per farla sembrare ciò che non è.. Molto facile che la foto veritiera sia la prima... ;) Comunque mi piace parecchio, ed è un bel passo avanti rispetto a: :| :roll: :confused: (((( :lol:
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Ma non è un pò troppo grande questa SUV? cioè... è vero che senza dubbio la prossima X3 sarà più lunga... ma attualmente è solo una decina di cm più corta...
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Ma state parlando di Alonso? quello che a parità di auto è arrivato a pari punti con un debuttante l'anno scorso? Quello che è andato a muro in Giappone (quando gli sarebbe bastato arrivare a punti)? o quello che si è fatto sorpassare in pista in USA dal compagno debuttante? o quello che è arrivato 7° in Francia ed in Canada... (pur guidando una McLaren)??
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Dietro non è malvagia. Davanti non sembra malvagia. Rimango perplesso sulla fiancata, e per questo aspetto altre, migliori, foto....
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Io voglio la Mito...
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Stica!!! Gare da 135 minuti?? e chi ci sta dietro????? quindi.... 6 doppie gare, con un totale di 90 minuti....altre 6 da 90 minuti, + 4 da 135. E quanto mi pagano per un lavoro del genere??? E' parecchio impegnativo direi, dato che per giunta si dovranno fare test su test per arrivare preparati alle gare (più le qualifiche ecc ecc). La visuale dentro l'abitacolo è d'obbligo.. ma se si gioca con il mio ADD-ON?? è cheat? E se uno accetta, ma poi non si presenta a delle gare?
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Ma nooooooooooooooooooooooo.......... Sono le foto-francobollo!!!!! E' l'inquadratura!!!!! E' la foto che fa EFFETTO BOLLA!!!!!!!!!!
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Giudizio a caldo? (magari da rivedere con foto migliori) Se la potevano tenere.. Fiancata "appena sufficiente". Muso da rivedere pesantemente. Posteriore da dimenticare il più in fretta possibile.
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Ma perchè non spieghi meglio cosa dovrebbe fare il "prescelto"?? PS: avverto che tra noi 3 (nuno, prestige, ed io)........ io sono senza dubbio il meno qualificato per fare una gara NAPPATA.
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Forse non ci siamo capiti... Non ho detto che la Porsche dichiarava la GT più veloce su QUALSIASI pista... ma su UNA QUALSIASI pista. Probabilmente-(sicuramente) è colpa mia.. perchè erroneamente ho dato a "Una qualsiasi pista" il significato di "una pista X, cioè non necessariamente il nurb".... mi sono epresso male. Colpa mia.... :D Xè sai... noi giovani nn è ke sul forum siamo trp bravi a skrivere in itagliano... :lol: Sn trp rinko! Per il resto.. direi che siamo d'accordo.
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Migliora tantissimo rispetto alla prima concept... soprattutto nel frontale. E da qui alla produzione ci sarà tempo anche per limare qualche "particolare". Brava Audi! (ribadisco per girare il coltello nella piaga: a Parigi proprio tutti portano qualcosa di nuovo... )
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Seeeee..... la espongono vicino al restyling della Thesis!!! :lol: Scherzi a parte... direi che: 1) si saprebbe già e si sarebbe già vista tra le novità Lancia al Salone. 2) anche se la tenessero nascosta fino all'ultimo, avrebbero fatto almeno un teaser (come la Maserati per inaugurare la nuova poltrona ine pelle del capo).
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Non entro nel merito delle questioni tecniche... Ma effettivamente pare strano che Porsche si esponga così tanto, rischiando di perdere la faccia in caso di smentita. Comunque tempo fa Ferrari e Porsche si erano scambiate una Enzo e una GT. La Porsche, dopo dei test, affermò che la GT era più veloce in (una qualsiasi) pista della Enzo. Le Ferrari.... dichiarò un tristissimo :"Non abbiamo fatto prove cronometrate con la GT..." (sì, come no...)
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Tutte le SUV, non solo questa, dovrebbero essere ribattezzate SIV: Senseless Inutility Vehicle. Il frontale è un capolavoro di bruttezza. La fiancata invece è molto ben riuscita, e le proporzioni mi richiamano un pò la Q5. Il posteriore invece non riesco a giudicarlo, ma mi sembra ancora troppo CONCEPT e troppo poco PRODUZIONE.