Tommitel
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Ah... ma se la 159 fosse stata TP........... ci sarebbe stata la fila in concessionario.....:lol::lol: E che divertimento con il "polmone che beve come una petroliera" TP!!! :lol::lol: ...dai che si fa per giocare....;)
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E tutti i clienti Alfisti che sono passati a BMW sarebberro tutti qua?? Passare alla TP vorrebbe dire far vendere alla BMW 995000 vetture invece di 1000000??? 5000 auto in più all'anno?? il 10% in più??? :lol: Vi riporto il sunto del mio pensiero: La 159 con la TP non avrebbe venduto nemmeno il 10% in più, perchè il peso avrebbe mortificato ugualmente prestazioni e consumi. Cominciamo a fare torte buone, e poi mettiamoci anche la ciliegina... CONDIZIONE NECESSARIA MA NON SUFFICIENTE PER TORNARE AL SUCCESSO COMMERCIALE. Poi così finalmente Alfisti come Bialbero, il Fusi, Duetto... ecc ecc... vendereanno le loro BMW (come tutti gli Alfisti sono passati a BMW) per tornare a comprare Alfa... Buonaserata!!! Vi lascio alle pippe mentali.
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Stasera non ho molta voglia... Intanto salto, poi vedremo..
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Visto che siamo totalmente OT... continuo pure io. Sono ovviamente contrario ai circuiti cittadini (Monaco lo terrei come gara Extra-stagionale.... un pò come Le Mans)...e in generale ai circuiti "Cattedrale nel deserto", che a volte sono realmente nel deserto!! La F1 non deve abbandonare i circuiti storici, però allo stesso tempo sono per una modernizzazione degli stessi. Non accorgersi che le F1 di oggi sono diverse da quelle degli anni 60/70 sarebbe da stolti... e quindi anche le piste, imho, dovrebbero evolversi con loro. Personalmente ho notato che nei circuiti di nuova concezione (non Singapore o Valencia) si vedono più sorpassi che in altri circuiti storici. Il motivo è semplice: sono stati progettati pensando alle F1 di oggi, auto super efficienti in traiettoria e con pista libera, ma che diventano "inguidabili" appena si esce dalla linea o si è troppo vicini all'auto che precede. Quindi? Torniamo ai circuiti storici e adeguiamoli dove possibile, cercando anche però di non stravolgerne l'anima. Inoltre introdurrei la "rotazione" per i Gran Premi meno importanti: il Gran Premio dell'Ungheria, ad esempio, non lo vedo necessario ogni anno... ed in questo modo si introdurrebbe anche una variazione al calendario. A me per esempio piaceva un sacco il Gran Premio D'Austria... :mgreen: ...mi farebbe tanto piacere tornasse... :D -
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Quoto. Ed è già la seconda volta che 12C ed io concordiamo su qualcosa.......
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Il frontale non è riuscito malissimo... dai. Invece trovo davvero CONTROPRODUCENTE la linea di cintura (assieme alla cromatura in basso) che va così tanto verso l'alto.... Il risultato è che "INNALZA" tantissimo visivamente la zona "porta posteriore", facendo così risultare sproporzionato il posteriore. Ed anche l'anteriore non scherza a proporzioni (sempre confrontato con quella zona sopraccitata). Mi pare un passo indietro rispetto alla versione precente... ora aspettiamo di vedere altre foto per valutare meglio. Concordo con Dodicicilindri (cosa più unica che rara): Mercedes sembra non trovare una propria strada...
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Pensate un pò: io che ho sempre difeso l'inutilità della X6 (affinchè fosse pari all'inutilità della X5)........... ......... ............trovo questa vettura davvero INUTILE......
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Mi chiedo se chi compra un 318.. lo fa per la trazione posteriore... Bmw vende 1 milione di auto all'anno.... quante sono quelle che vende grazie alla TP e quante quelle grazie al marchio?? Forse prima mi sarò spiegato male, ma l'Alfa non raddoppierà le vendite della sua segmento D grazie alla TP. Ho l'impressione che qui dentro ci si aspetti un salto di qualità (nelle vendite) grazie alla sola TP. Così non è. Non stiamo parlando di vetture come la Lotus Elise... che la gente compra esclusivamente PER PURO DIVERTIMENTO. Una Lotus Elise a TA non avrebbe senso di esistere. Qui stiamo parlando di vetture di segmento D, dove il motore che la fa da padrone è diesel e (molto) raramente supera i 200cv. Per quanti di questi clienti è realmente fondamentale la TP?? Cerchiamo sempre di tenere ben distinte le "voglie da Alfista", e le "voglie del mercato". Non pensiate che il mondo sia popolato da Alfisti frustrati che comprano BMW perchè ha la TP e l'Alfa no.... Quello che serve come l'aria all'Alfa Romeo... è un progetto COMPLETO A 360 GRADI, e che non presti fianco a critiche OGGETTIVE (non Alfiste). Un progetto che abbia una rosa di motori che copra gran parte della richiesta di mercato, e che venga sviluppato negli anni e non abbandonato a sè stesso (come ormai succede per ogni modello Alfa). La TP poi sarà la ciliegina sulla torta... ma l'importante è che la torta sia buona. Perchè se metti la ciliegina su di una torta cattiva.....
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Anch'io la preferivo prima...
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R.I.P. Mi spiace.. Io sono in grande confusione su cosa (potrei) comprare da qui a Natale. Forse forse rinuncio all'EeeBox e mi (ri)butto sui Netbook. Ma a questo punto non saprei cosa prendere e/o cosa aspettare.
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Il ritorno alla TP è una condizione necessaria ma non sufficiente per tornare al "successo commerciale". Sfatiamo subito un mito: se la 159 (così com'è) fosse stata a TP... le vendite non sarebbero state necessariamente molto superiori. Si sarebbe venduto qualcosa di più in termini di clientela sportiva (che però si sarebbe trovata comunque castrata da gli altri difetti dell'auto), ma i numeri non avrebbero fatto gridare al miracolo. Non è che per vendere tanto devi essere per forza a TP, altrimenti non si giustificherebbe Audi... Quindi... ben venga la TP!!! Ma non aspettate la TP come l'arrivo del messia... Ovviamente il tutto vale dal punto di vista commeciale, non dal punto di vista del "Enonismo Alfista".. ;)
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Ovvio che non sono plagi!! Era una battuta (anche perchè non sapevo che titolo ironico dare al topic). Non ci si può plagiare nella stessa azienda... Era giusto per far vedere come riutilizzassero le stesse strutture per cartoni molto diversi..
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....Walt Disney!!!! Alcune cose le sapevo già... ma viste così fa davvero impressione!!! :shock: :lol: elRellano.com - Animación clonada - videos de humor - videos recopilatorios de humor
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Triste. Nascono con l'idea di essere Cross-Over che strizzano l'occhio al SUV... e poi appena posso lo rinnegano.
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159 è ancora una delle auto più belle del mercato. Il FL è davvero l'ultimo dei suoi problemi....
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Si si... Non so perchè non lo vedi. A me parte tranquillamente.... Ad ogni modo a me i video "concerti" non piacciono troppo...
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Vista una...(senza scritte).. Pare proprio ben riuscita..
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Canzone spettacolo!!! :
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Quindi il caro buon vecchio....... ....funziona ancora!!!!!!! :lol: