Tommitel

Si l'ho letto.. ma io sono niubbo di GTR2, e quindi mi fido di più di quello che testo con mano, che quello che mi dicono. In soldoni a mio avviso con la NAP GTR2 diventa più realistico e quindi più difficile. Io vado quasi 4 secondi più piano di prima, ma non credo che tutto ciò sia dovuto al setup sbagliato... perchè io sono poco sensibile ai cambiamenti di setup (seppur mi rendo conto che c'è differenza tra auto sovrasterzante e sottosterzante). Cambia molto come dinamica anche di affrontare le curve veloci. Cambia tutto... E' più difficile! Prima quando volevo fare il "giro veloce" rischiavo e riuscivo sempre ad avere un certo controllo dell'auto. Ora quando tiro al massimo massimo mi butto in curva chiedendomi se riuscirò ad uscirne.. :D:D:D Forse se riuscissi a sentire le variazioni di setup.. andrei meglio.. Sono ancora alle prese con la fermata del BUS!!! :lol:

Ci son tanti modi per fare da secondo "ufficiale". A partire da testare setup per il compagno di squadra durante le prove, passando per il tipo di strategia da adottare in qualifica, finendo con il comportamento in gara nei confronti del compagno e degli avversari. Sentendo le ultime dichiarazioni di Kimi... per il momento gli ordini sono: dai il massimo, prova anche a vincere se vuoi, ma se hai Massa dietro... lascialo passare. In fin dei conti attualmente è senza dubbio la soluzione migliore.

Giuro... mi fa una tristezza infinita.

Invece queste proporzioni del posteriore, la fanno sembrare molto più piantata a terra. Nonostante l'assetto cross-country..

3 decimi a Rossi, con una moto inferiore, con la mano rotta, e con una gomma marchiata THE DOCTOR.... stica!!!

Wario land: Shake it! Questo link è talmente bello che volevo addirittura creare un TOPIC dedicato fuori da questa sezione... :D Consiglio la visione a tutti.... (anche ai non interessati ai videogiochi)

Ce ne sarebbero a centinaia!!! Una a caso che mi piace... http://it.youtube.com/watch?v=-UwAfvBDYUo La prima volta che l'ho vista mi sono messo a piangere dalle risate!!! EDIT: e le 3 puntate della lotta con il pollo gigante??? EDIT2: Grazie a Mediaset che ha fatto cancellare quasi tutti i Griffin in italiano su youtube (spero vi venga la diarrea!!!)!! Però per quelli che se la sono persa.. riposto in inglese le 3 scene del pollo gigante. Premessa: Il pollo gigante aveva regalato a Peter Griffin un buono per un pollo... ma era scaduto, quindi... http://it.youtube.com/watch?v=Jpoki4wBwtA ...un anno dopo, nella stagione successiva, in una puntata qualsiasi: http://it.youtube.com/watch?v=LozR_MFodHk .....e ancora alcune stagioni dopo, 2 mi pare, sempre in una puntata qualsiasi: http://it.youtube.com/watch?v=02rlGHsqLOQ Semplicemente geniale.

Chissà come mai, ma quando una cosa con 4 anelli va fuori strada, non è mai colpa del guidatore...

Probabilmente ci saranno assetti e altezze diverse tra versione e versione... Così fa invidia alla 147..

In effetti io ho iniziato a fumare dopo aver visto un film con Gary Cooper.... Scherzi a parte... sarà che forse era una cosa che si sapeva già... sarà che mi fa ridere pensare che ad oggi Gary Cooper avrebbe preso SOLAMENTE 146583$ (2008) per sponsorizzare illegalmente le sigarette... Sarà che ad oggi la situazione non è cambiata di una virgola.... ma tutto ciò non mi tocca minimamente!

Mi sembrava migliore quello di Singapore... forse l'hanno migliorato. Visto così non mi ha impressionato...

La solita "Italian Way" :roll: C'è poco da fare: non abbiamo la mentalità.

Mi chiedo se questa concept entrerà mai in produzione.. (vabbè.. cosa c'era da dire??)

Il segreto di pulcinella... L'argomento viene anche trattato nel film "Thank you for smoking"...

Il segreto di pulcinella... L'argomento viene anche trattato nel film "Thank you for smoking"...

Come promesso.... Eccola qua.... ;) Però mi ero sbagliato sui tempi: è stata presentata ieri... :S http://www.motorsportblog.it

Ricordo di averla vista in una foto "in posa" in veste definitiva parcheggiata su un rettilineo. Purtroppo non ricordo più dove l'ho vista perchè la notizia non mi interessava. L'auto era lei, non era camuffata, non erano gli spy che abbiamo visto settimane fa. Cerco... vediamo se la ritrovo.

Ah beh... su questo siam d'accordo.. ..ma evitiamo di entrare in proibiti discorsi politici.

Politica a parte... ...non credo vedremo mai i milanisti a bordo di auto italiane. Sarebbe come dare soldi alla Juve, no?? Ricordo che fino a pochi anni fa.. il milan era sponsorizzato dalla Opel e Galliani girava in Cadillac.

Non andiamo troppo OT però... C'è già un topic sulle vendite sulla Brera... e ci sono già millemila topic sul perchè l'Alfa oggi non l'Alfa di ieri.

La Thesis è ancora ferma al 2.4 da 185cv...

Concordo completamente. E' un pò come quelli che ad ogni salone di Ginevra si chiedono se ci sarà il restyling della Thesis.... (dal primo anno di commercializzazione :twisted:)

Però effettivamente mi sembra "strano" che facciano un teaser per presentare una concept, già vista nei giorni passati, che prefigura una vettura da competizione e che quindi non riguarda il "grande pubblico" (passatemelo). Confido ancora in una sorpresa.... :D

Come avevo già detto quando pensavo che ero sicuro fosse la versione definitiva.... spettacolare. Il frontale è davvero ben riuscito!!